Noch fertiggelande

[RHB]

Hallo,

Ik ben 37 jaar en nieuw op dit forum. Ik ben toen ik een jaar of 13 was begonnen met n-spoor. Ik had een spoorbaan van ongeveer 2 vierkante meter. Het is uiteraard een dure hobby en op die leeftijd heb je niet zoveel geld om voor je spoorbaan te kopen wat je eigenlijk wilt.  Ik heb toen na ongeveer 5 jaar weer alles weggedaan. Mijn interesse is echter altijd gebleven en ik had zoiets van: ooit ga ik weer een spoorbaan bouwen. Dat moment is dus nu gekomen. 

Ik heb uitgebreid op internet rondgekeken en tot de conclusie gekomen dat ik ga voor n-spoor. Omdat ik het moeilijk vind om echt vanaf nul alles op te bouwen gaat mijn interesse uit naar een "Noch fertiggelande" met voorgevormde tunnels en bergen etc. Omdat de afmetingen vrij groot zijn (1.75 mrt x 2 mtr. bijvoorbeeld) denk ik dat het een dure aangelegenheid is om dit in Duitsland te bestellen. In Nederland ben ik ze echter nog niet tegengekomen. Wel produkten van Noch maar niet de fertiggelandes (wat is een goede Nederlandse vertaling?). Heeft iemand enig idee waar ik zoiets in Nederland zou kunnen kopen ?

Bij voorbaat dank voor de reacties.

John.

[Patrick Pontier]

Hoi John,

Als je die dingen echt wil hebben kun je ze bij elke modeltreinenwinkel, die het assortiment van Noch voeren, bestellen.

Ik denk dat je er alleen snel op uit gekeken bent en dan alsnog zelfbouw wil beginnen.

Groeten,
Patrick

[T.Spat]

Ik sluit mij aan bij de vorige schrijver,
zo'n kant en klaarbaan is qua sporenplan en
landschapsvorm erg speelgoedachtig, behoorlijk
duur en je hebt weinig aanpassingsmogelijkheden.

Welkom op dit forum trouwens ikzelf ben ook een
grote fan van n-spoor en bezit een compacte baan van
1 bij 1.75 in 2 niveaus.

Wat ook erg prettig werkt is modulebouw, iedere keer een segment
erbij maken.

Over tips met baanplannen en voorbeelden is hier wel veel te vinden
bijvoorbeeld de baan van Boppard in N is erg mooi met veel foto's.

Als je nog vragen hebt stel ze gerust,

Met vriendelijke groeten,

Tis

[santerdam]

In een artikel over fertiggelandes heb ik gezien dat -ondermeer Noch- het niet erg precies nemen. Bij de documentatie zijn tekenigen en beschijvingen gevoegd, hoe je de baan moet leggen - uitgewerkt voor meerdere merken en soorten rails. De indruk wordt gewekt dat het een beetje merk-onafhankelijk is.

De schrijver van het artikel heeft vervolgens die baanplannen met de computer nagetekend. Dan blijkt het ineens niet zo erg te passen. Het werd een kwestie van duwen en trekken om de zaak aan elkaar te smokkelen.

Op het (engelstalige) Anyrailforum staat een draadje over het baanplan "Salzburg" van Noch. Commentaar daar :
- "In most of them, a lot of short pieces are required, an none of them follows the natural geometry of the track manufacturer."
- "(....) what they show now seems a bit too far away from a nicely fitting track plan!".

Sander

[RHB]

Iedereen hartelijk bedankt voor de snelle reacties. Ik ben blij dat ik mijn vraag op dit forum heb gesteld 

Ik sta nu in 1 keer heel anders tegenover de fertiggelande van Noch en ga toch maar aan zelfbouw beginnen denk ik. Inspiratie heb ik genoeg, alleen kijken of ik het allemaal uit kan voeren 

John.

[Ronald Halma]

Aan de andere kant; ja, ze zijn niet erg realistisch, maar als nieuweling / her-beginner kun je wel snel tot resultaat komen...

Ik persoonlijk heb er ook niets mee, maar ik kan me voorstellen dat je door alle materie heen het niet ziet zitten een baan(tje) te bouwen met alle scenery e.d. Dan is zo'n kant en klaar geval natuurlijk een uitkomst, realistisch of niet.

De keus is aan jou, John! 

Grtz,  Ronald

[Henk Uijterwaal]

Je zou ook eens bij Topografic.de kunnen kijken. Dan heb je wel een kant en klaar onderbouw, maar nog alle vrijheid om het landschap zelf in te richten.

Henk