Watjes

[Olaf]

1600/1800 en DDM zijn in het buitenland niet in te zetten en binnenlands alleen na een kostbare revisie. Daarmee zijn ze onverkoopbaar. Daarentegen zijn dieselmotorwagens  overal waar normaalspoor ligt in te zetten. Daar zijn dus wel verkoopmogelijkheden voor en die hebben dus een waarde (of in ieder geval zou de eigenaar kunnen hopen dat ze een waarde hebben, wat in dit geval op hetzelfde neerkomt).

Even buiten alle (on)mogelijkheden van een eventuele op te richten (zoveelste) stichting: een DH is tien keer harder aan een grote (technische) revisie toe dan een 1800.

[Peter Korsten]

Maar dat neemt niet weg dat de 1600/1800-en onverkoopbaar zijn, in tegenstelling tot de Wadlopertjes.

- Peter

[Tomasso]

Zit het NSM niet een keer vol vraag ik me af? Zoveel ruimte hebben ze daar nu ook weer niet in Utrecht (ben een leek en heb geen idee waar ze de rest allemaal laten/tentoonstellen)...

[Floris Dilz]

moeilijk grote loods in blerick, oa.

[Menno 1846]

In de loods kun je niet kijken!!
Het NSM wel!!
Greetz:Menno

[Eelco Storm]

En jij denkt dat er stante pede plek gemaaakt wordt in het NSM? Daar kunnen ze de ruimte wel beter gebruiken.

[Taigagaai]

Daarom staat de ICR Bs (Amersfoort) ook al in het museum, evenals de DDM-1 rijtuigen (Zaanstraat/Dijksgracht/Watergraafsmeer)

[Treinhobbijist]

Zelfs de 1501 moest na korte tijd het NSM weer verlaten.......
Tevens is (en vooral lijkt) een DH stel niet oud, dus veel publiek zal dit niet trekken........

[robin binsbergen]

Daarom staat de ICR Bs (Amersfoort) ook al in het museum, evenals de DDM-1 rijtuigen (Zaanstraat/Dijksgracht/Watergraafsmeer)

Doe maar Zaanstraat 

mvg,
Robin

[timtrein]

Zelfs de 1501 moest na korte tijd het NSM weer verlaten......

Die is ook niet van het NSM

[Peter Korsten]

In de loods kun je niet kijken!!
Het NSM wel!!

Volgens mij is er iets mis met je toetsenbord, want uitroeptekens komen steevast dubbel te staan.

- Peter

[André82]

Een speciale stichting voor een DH gaat hem niet worden, zie als voorbeeld die club van die smerig rode Plan U 115 in Amersfoort. Met alleen schilderen en schoonmaken ben je er niet. Volgens mij zijn ze ook allemaal nog illegaal bezig, ik neem aan dat ze geen bevoegd spoorbetreder zijn........Maar ik dwaal af. Iets bewaren is goed, maar zorg dat je dan een bedrijf achter je heb staan ( zoals bij de stichting van de 2225 DB Schenker dat is).

[Marc tramt]

Welk oud zeer gaat achter deze opmerkingen schuil?   

[André82]

Wie? ik?

[Remunj]

Nee de paashaas   

Gr.
Eric