Ontraxs 2026

[Marty]

Kom kom meneer  Los ( geen idee wie je verder bent) , wel het eerlijke verhaal vertellen heh

[Ronald Halma]

Ik zie Luc staan onder het bericht maar Viva Viadukt is zeker niet van een Luc..... dus de reactie is niet van de eigenaar denk ik.

[Huibert]

Zullen we ff afspreken dat dit niet op het forum verder besproken wordt? De juiste weg lijkt mij direct tussen Wiedanook en de betreffenden bij Ontraxs.

[Ronald Halma]

Ik geef alleen aan dat het niet de eigenaar is die reageert... en sinds wanneer ben jij moderator hier? Of heb ik iets gemist?

[Huibert]

Ik mag als lezer niet reageren?

[VulcanRaven]

Ook Kniesoor doet mee:

Wat een schitterende foto, welke baan is dit?

[Wies]

Als ik me niet vergis is dat het nieuwe viaduct dat bij Braubach hoort.
Met vriendelijke groet, Wies.

[Wies]

Ik zie Luc staan onder het bericht maar Viva Viadukt is zeker niet van een Luc..... dus de reactie is niet van de eigenaar denk ik.

Dus mag het niet, Ronald? Goed lezen wat er staat heeft zo zijn voordelen (vrij vertaald vanuit het Duits). Ik heb het gelezen als een bericht van (waarschijnlijk) een crew member. Ik citeer: "Wij zouden er ook staan (...)".
Met vriendelijke groet, Wies.

[Ronald Halma]

Dus mag het niet, Ronald? Goed lezen wat er staat heeft zo zijn voordelen (vrij vertaald vanuit het Duits). Ik heb het gelezen als een bericht van (waarschijnlijk) een crew member. Ik citeer: "Wij zouden er ook staan (...)".
Met vriendelijke groet, Wies.

Ik ken de eigenaar goed en ik denk dat die beter zijn zegje kan doen naar OT/Marty toe... het is tenslotte zijn baan

[Sven]

Ik heb altijd begrepen dat je op OntraXS alleen op uitnodiging komt. Dat is dus afwachten of die uitnodiging ooit komt, of niet.

Dat wil niet zeggen dat je de organisatoren er niet op attent kan maken dat jou OntraXS waardige baan bestaat. Je kunt er alleen niet vanuit gaan (of boos worden, zoals sommigen onder ons, blijkbaar) dat je recht hebt op deelname.

[Marty]

Sven, klopt helemaal wat je zegt. ik zal er heus wat percentjes naast zitten, maar 25% krijgen we door tips binnen van mensen die wij hier allemaal kennen, maar ook van redacteuren van de bladen en soms van oud deelnemers, 35% van bouwers die vaker meedoen en ons op de hoogte houden van hun bouwsels, en 40% vinden we zelf op beurzen , live en ik kijk alle YT filmpjes van alle evenementen in Europa en verder.
En af en toe nodigt iemand zichzelf uit, of vraagt of ze mogen komen en komen met hele boekwerken met foto's tijdens OT zelf.
Deze klacht waar de discussie over gaat heeft niks met OT zelf te maken en is een ander geval, en de betreffende leden hebben mijn beslissing geheel onderbouwd gekregen en ondanks telleurstelling wel konden begrijpen.
Maar ook maken we nog steeds fouten en zullen we ook blijven maken, en soms moeten we ook banen die uitgenodigd zijn achteraf toch afzeggen.
En dat kan diverse redenen hebben, soms toch te groot, soms zijn de bijkomende eisen te hoog, of is het logistiek te lastig.
Het is elk jaar weer een verrassing hoe de collectie binnen komt te staan, en daar moet ik het aanbod tussen frummelen.
Dit jaar heb ik teveel grote banen uitgenodigd, waardoor we 1 baan totaal moesten afzeggen, en 2 banen door hebben kunnen schuiven naar 2027
En ik was 1 baan helemaal vergeten op de lijst te zetten omdat ik dacht dat het er al op stond, maar simpel weg 2 Franse namen door elkaar haalde die op elkaar leken, en dat zal zeker niet de laatste  keer zijn dat ik een stomme fout maak .......  .
Oja, ik moest van het Museum rondschreeuwen dat de tickets gereserveerd kunnen worden 

[Martijnstein]

Iedereen die vorig jaar online een tijdslot heeft gereserveerd heeft ook een mooie herinneringse-mail gekregen van het museum.

[Marty]

voor de gene die het nog niet gezien hadden, want ik ga ervan uit dat iedereen elke dag gaat kijken wanneer de lijst online komt 

de banen van 2026

de plattegrond van 2026
Er gaat nog 1 baantje naar andere plaats, maar verder zal er weinig veranderen

Ik moet er wel aan wennen hoor dat alles zo op tijd klaar is 

[Peter J K]

Southern River Crossing, gesitueerd in een Frans stadje

Dat was de meest opvallende, maar er zijn nog meer onvolkomenheden in de beschrijvingen. Gelukkig is er ruim tijd voor een redactionele controle.