Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Huibert
Vandaag om 15:17:10
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door bert55
Vandaag om 15:13:53
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door bask185
Vandaag om 15:13:06
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
Vandaag om 15:08:04
Bahnstrecke 5867 door Arjen52
Vandaag om 15:00:10
Update: baan in de tropen door Arjen52
Vandaag om 14:55:15
Repareren van gebarsten tandwielen door Gerrit H
Vandaag om 14:53:09
Roco NS 1211 blauw door Mug
Vandaag om 14:49:57
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 14:46:30
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
Vandaag om 14:29:14
Roco 42616 door Ronald Halma
Vandaag om 14:27:07
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 14:01:07
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 13:59:53
Kleurweergave losse led WS2812 door bask185
Vandaag om 13:58:50
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 13:49:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:38:22
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 13:27:14
Modellbau Lingen 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 13:23:09
EC Brussel-Rotterdam CS door Thom
Vandaag om 13:17:39
Feldbahn busch door MiHe
Vandaag om 13:17:20
Klein fabriekje uit de 3D printer. Eigen ontwerp. door rjr
Vandaag om 12:57:41
PB Models, ICR-rijtuigen door Ben
Vandaag om 12:52:14
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 12:36:21
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:21:22
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0 door spoorijzer
Vandaag om 12:07:51
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 11:37:48
Station Arnhem jaren '80' door Alewijn
Vandaag om 11:05:15
Railz Miniworld door Huibert
Vandaag om 10:47:50
Thanks, Chat door BramFokke
Vandaag om 10:23:11
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:11:27
  

Auteur Topic: Piko blauwe 1000  (gelezen 19191 keer)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11797
    • Mijn fotoarchief
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #45 Gepost op: 26 November 2025, 17:50:19 »
Bergland Express, afscheidsrit met plan D. En een sleep plan N bij het afscheid van de 1000en.

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4350
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #46 Gepost op: 26 November 2025, 18:21:48 »
Is de inzet van eenbeens een schaar nog anders?
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5444
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #47 Gepost op: 26 November 2025, 18:23:17 »
Altijd die kermis op de baan…..

Een 1000 rijdt goederen!

Behalve de al terecht genoemde bieten- en VAM-wagens is een mooie bonte trein achter een 1000 ook heel tof!

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5444
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #48 Gepost op: 26 November 2025, 18:23:51 »
Is de inzet van eenbeens een schaar nog anders?

Nee hoor.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 7047
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #49 Gepost op: 26 November 2025, 18:35:20 »

Altijd die kermis op de baan…..

Een 1000 rijdt goederen!


 ???


Nico Spilt/Hans Verweij


Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5444
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #50 Gepost op: 26 November 2025, 18:42:40 »
De hobbyisten hangen uit de ramen. Afscheidsrit dus = kermistrein.  :angel:

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Charles_

  • Beginner
  • Offline Offline
  • Berichten: 113
  • H0, 2-rail DC, analoog
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #51 Gepost op: 26 November 2025, 18:43:32 »
Het lijkt erop dat de locomotief donkerder van kleur is dan de rijtuigen erachter.
Heeft ook enkele Nederlandse treinen in Lego.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5444
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #52 Gepost op: 26 November 2025, 18:49:05 »
Je zit hier tegen de schaduwzijde te kijken op een ingescande foto. Weinig zinnigs over kleuren te zeggen.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 7047
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #53 Gepost op: 26 November 2025, 19:09:15 »

De hobbyisten hangen uit de ramen. Afscheidsrit dus = kermistrein.  :angel:


So what, dat kun je toch uitbeelden?

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5444
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #54 Gepost op: 26 November 2025, 19:53:25 »
Tuurlijk kan dat. En voorop gesteld: iedereen moet het ook lekker zelf weten. Maar dit is wel precies wat ik bedoel met een kermistrein. Het kwam in het echt amper voor, maar toch moet het op de modelbaan. Waarom altijd die specials? Waarom altijd een grote brand of ongeluk nabootsen? Waarom altijd een bruidspaar of begrafenis bij de kerk? Waarom altijd een kermis in de stad? Ja, het komt allemaal in het echie voor. Maar al die bijzonderheden bij elkaar, maakt een modelbaan voor mij niet geloofwaardig. En dat bedoel ik ook met treinen die maar 1 of een enkele keer gereden hebben? Waarom juist dat terwijl je ook iets na kunt bootsen wat dagelijks voor kwam? Een 1000 was al snel ‘gedegradeerd’ tot goederenloc. Waarom moet ie dan uitgerekend dat speciaaltje op je baan rijden?

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3687
    • Flickr
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #55 Gepost op: 26 November 2025, 19:55:25 »
waar zit dat chips-en-cola icoontje?  ;D ;D

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2989
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #56 Gepost op: 26 November 2025, 20:05:50 »
Inderdaad, kom je nooit uit, kwestie van smaak etc. Toevallig ben ik het met Jeroen eens, dat wel ;)

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5688
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #57 Gepost op: 26 November 2025, 21:22:59 »
De serie 1000 werd zeer regelmatig gebruikt voor overbrengingen van ledig materieel. Ook gewoon volgens omloop. Op meerdere plekken in het land en met divers materieel. Je kunt je dus ook daarop uitleven en spaart bovendien al die Preisertjes uit.
Groet, Frank

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9031
  • Hengelooo 1:160
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #58 Gepost op: 26 November 2025, 22:02:03 »
Jarenlang bijna elke vrijdag een Hotelplan Express rijden, zou ik geen kermis noemen.

Het kan ook 'en' hè... De 1000 die bijna de hele tijd goederentreinen rijdt, kan ook een keertje voor zo'n Plan D afscheidstreintje. Is volgens mij twee keer gebeurd: in 1976 en 1978.

Het is een mooie loc geworden, alleen vind ik het witte NS-logo wat (te) groot aan doen. Zoals de Roco 1008 (ca. 2010). Ik heb de 1002 van een paar jaar later, die heeft een iets kleiner exemplaar, wat natuurgetrouwer op mij over komt.

Waarom altijd een grote brand?
 
Dat viel mij afgelopen weekend ook weer op toen ik een filmpje zat te bekijken van een Duitse modelbaan. Ja hoor, het klopt weer: er is brand... (y)

Waarom altijd een bruidspaar of begrafenis bij de kerk?
 
Misschien een keer een bankoverval met Dirty Harry in de buurt? :angel:   
« Laatst bewerkt op: 26 November 2025, 22:04:04 door Mispoes »
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Pauldg

  • Offline Offline
  • Berichten: 7852
Re: Piko blauwe 1000
« Reactie #59 Gepost op: 26 November 2025, 22:12:37 »
Doe dan gelijk Godzilla. Kijkt niemand meer naar dat grote logo op de loc
Don't be part of the problem. Be the entire problem!