Eenvoudige besturing schaduwstation met DCC

[henk]

Kan bij de Automaus dan wel een trein “ontstaan” als het schaduwstation wordt genaderd?

[spoorijzer]

Hoi Henk,

Je vraag brengt mij even aan het twijfelen. Volgens mij heb ik die vraag wel gesteld maar ik weet het even niet meer..... Ik dacht het wel, maar of dat nu al is of dat daaraan gewerkt wordt.....? Misschien moet ik dat even navragen 

Groeten,
Rogier

[Dirk]

nu word ik weer nieuwsgierig, Ik vind weinig info over dit product, waar kan ik bvb de specs vinden? Wat wordt er hier bedoeld met "ontstaan"? Ik zou toch wat meer info inwinnen voordat zou overgaan naar de volgens mij beperkte hardware. Koploper lijkt me toch echt uitgebreider wat betreft mogelijkheden, Ja, wel met computer, maar een oude laptop vind je ook wel voor die prijs.

Dirk 

[spoorijzer]

Hoi Dirk,

Zaterdag begreep ik dat er vooral gewerkt wordt aan het systeem, website etc moet inderdaad nog verder gebeuren. In Houten was wel een kant en klaar systeem te zien.

In mijn woorden, het idee is eenvoudig automatiseren door het vastleggen van diverse stappen achter elkaar tot 1 proces. Bijvoorbeeld de opdracht om diverse wissels goed te leggen en de trein van punt A naar punt B te laten rijden, dan een minuut te wachten en dan terug te keren. Hierbij maakt de Automaus gebruik van bezetmelders en wisseldecoders. Het invoeren doe je op het kastje zelf en er zijn ook functieknoppen waarmee je bv handmatig een proces kan starten of stoppen (bv een trein weg laten rijden naar het schaduwstation of juist terughalen).

Koploper en dergelijke zijn (verwacht ik) een stuk uitgebreider, maar daardoor is het ook lastiger om door de bomen het bos te zien. Zeg maar: overkill. Ik vind het rijden en zelf rangeren leuk om te doen. Dat wil ik niet uitbesteden aan een programma. Maar een (grotere) baan in je eentje bedienen is dan toch lastig. Dit zou voor mij dan een oplossing kunnen zijn.

Groeten,
Rogier

[bask185]

Er staat ook geen handleiding of enige documentatie op hun website. Je kan het kopen, maar je kan niet weten wat je precies koopt.

Tjalling zei:

Door de juiste voorwaarden te creëren, kun je met een vast script willekeurige treinen wegzetten.

Ik kreeg geen antwoord op mijn vraag hoe dat ding dan een adres kan herkennen. Van wat ik gezien heb, zit dat er ook niet in.

Wat ik er uit opmaak:
Die automaus kan een schaduwstation automatiseren maar met beperkingen. Een van die beperkingen is dat er geen adresherkenning op zit. Ofwel hij moet weten welke trein aankomt.
Ik denk dat een van de "juiste voorwaardes" is, dat als je trein X laat vertrekken dat je verwacht dat deze trein X ook degene is die weer terug moet komen.

Maar het is mogelijk dat je meer dan 1 trein weg stuurt en dan bijhouden welke treinen er vertrokken zijn. Als de treinen dan in dezelfde volgorde ook weer terug komen, dan kan het ding weten welke adressen binnen komen. Je moet dan waarschijnlijk invoeren hoeveel treinen er op je hoofdspoor kunnen rijden. Dus je stuurt in volgorde trein X, trein Y en trein Z de baan op, onthoudt dat die op de baan zijn en dan weet je dat trein X, Y en Z in dezelfde volgorde weer terug komen. Opzich handig, maar het lijkt me niet super flexibel. Ik heb een vermoeden dat dingen als treinen toevoegen/verwijderen nog wel een werkje kan zijn. En je moet je schaduwstation vullen, ik weet ook niet hoe ze dat bedacht hebben.

Dit is wat ik denk, en dit zijn aannames. Als er tzt documentatie of antwoorden komen, dan weten we het zeker.

Wat wordt er hier bedoeld met "ontstaan"?

Sommige programma's kunnen dmv een railcom terugmelder zelf een trein in een blok plaatsen. Normaal is dat handwerk. Het idee is dat je 1 zo'n railcom melder plaatst bij het inrijspoor, dan kan er een willekeurige treinen binnen komen, het adres wordt herkend en door de computer naar een beschikbaar spoor geloodst.

Mvg,

Bas

[maartenvdb]

En je moet je schaduwstation vullen, ik weet ook niet hoe ze dat bedacht hebben.

Eerste keer handmatig, net alsof je een trein op de baan zet.  Daarna kun je een "volgorde" laten werken.  Die volgorde kun je zelf invoeren met eenvoudige opdrachten.  Dus je (diverse) ingevoerde volgordes kun je aan en uit zetten, of onderbreken.

Dus:  uitgaande van een basistoestand (gevuld schaduwstation of anders) kies je een ingevoerd programma (op elkaar volgende gebeurtenissen) en dat wordt uitgevoerd.

Tot zover mijn inzicht na de aansluiting op een proefbaantje.

[Tjalling]

Hallo Bas

De Automaus is een product dat nog in ontwikkeling is, en dat primair gebouwd is als een uitgebreide pendel automaat. Dat gedeelte werkt prima. Het eerste weekend van november heeft mijn modelbaan 2 dagen gedraaid op de beurs van Chambéry, geautomatiseerd met automaus. Er reden 4 treinen op een baan met 9 wissels en 16 bezetmelders, en dat ging goed. We hebben geen problemen gehad die aan de Automaus te wijten zijn.

Als pendelautomaat is het mogelijk om zeer beperkt een schaduw station te automatiseren. Vaste treinen op vaste sporen, waarbij de specifieke trein met een knop weggezet of opgehaald wordt.
Daarnaast wordt er op de achtergrond gewerkt aan een uitbreiding die specifiek op schaduwststions gericht is. Deze uitbreiding werkt op dezelfde hardware.
In deze uitbreiding wordt ook gedacht over de manier waarop het systeem kan weten welke trein weggestuurd wordt. Daar zijn ideeën over, maar die moeten uitgewerkt worden
Op dit moment ligt de prioriteit bij het bijwerken van de website.

Groet,
Tjalling

[maartenvdb]

Op dit moment ligt de prioriteit bij het bijwerken van de website.

  en blijkbaar ken je het al langer, dus verklap alvast wat "geheimpjes" of handigheden.
Zo zie ik al wat verbeteringsmogelijkheden voor de eerste summiere handleiding die bij het apparaat zit.

[bask185]

Er bestaat al een geruime tijd deze camera. Ik heb hem nooit gekocht zelf, maar van wat ik gezien en gelezen heb, zou het een goede kandidaat kunnen zijn voor treinherkenning.

Volgens mij kan je het zo opzetten dat je een trein kan stopzetten voor de camera, een adres invoert en dan op een 'teach' knopje drukt. Vanaf dat moment, gaat die data uitsturen over SPI of I2C over de trein zodra die hem ziet.

Geen gedoe met railcom of ABC 

https://docs.pixycam.com/wiki/doku.php?id=wiki:v1:start

Als je detectie ook nog uitvoert met licht sluizen hoef je niet eens je Dremel uit de kast te trekken 

[spoorijzer]

Dank voor de toelichting Tjalling. Je bent er iets meer bij betrokken en weet het net wat beter te formuleren 

Groeten,
Rogier