Nieuwe forumgebruiker

[Charles_]

Ik was reeds enige tijd een meelezer maar heb besloten om een account te maken.
Daarmee ben ik thans geen anonieme gast meer.

Mijn interesse ligt vooral bij Nederlandse treinen en locomotieven uit mijn jeugd en hetzelfde ook voor Haagse trams.
Heb twee vitrinekastjes van Heins Vitrines en die zijn inmiddels bijna volzet. Zelfbouw is er hier niet vanwege de beperkte ruimte, ben een appartementbewoner in de stad.
Ben dan ook een tikkeltje jaloers op diegenen die wel voldoende ruimte hebben voor een modelspoorbaan compleet met scenery. En tevens ook ruimte en vaardigheden hebben mbt zelfbouw.

Hier doe ik het met een ovaalspoor uit een reguliere startset welke telkens slechts tijdelijk op de eettafel gelegd kan worden. Analoog gelijkstroom icm Piko rails met grindbed derhalve. Mijn treintjes zijn dan ook het meest van Piko of Roco wat er gekocht word. Ze staan voor 99,9 % van de tijd in de vitrinekast, voorzien van stofafdichting tussen de schuifruiten.

Daarnaast heb ik ook Nederlandse treinen en locs van Lego.

[Frits C]

Welkom Charles.
Ruimte is bij veel modelbouwers een probleem. Meestal omdat ze te veel willen hebben, maar treinen vreten ruimte. Dat is waar. 
Maar een beetje modelbouwer verzint een oplossing. Wat te denken van een baan aan het plafond, die je kunt laten zakken.
Stekker in het stopcontact en rijden maar. 

[Eric B]

Heuj Charles, jij ook hier 

[Charles_]

Heuj Charles, jij ook hier 

Dat was toch wel te verwachten? Of ben je verbaasd nu?

[Eric B]

Daar is wel meer voor nodig 
Heeft nog lang geduurd 

Welkom!

[Casmir]

Misschien een leuk pendelbaantje.
Hoeft niet zoveel ruimte te kosten.

[Charles_]

Ja, daar heb ik me behoorlijk in verslikt hoeveel ruimte een modelspoorbaan vraagt. En de diverse creatieve oplossingen zijn bij mij bekend. Echter, er is hier een andere keuze gemaakt en daar heb ik vrede mee.

Het begon allemaal met het gegeven dat ik die lelijke stad achter de duinen verruilde voor het mooie Brabant. Maar wenste natuurlijk wel een Haagse PCC te willen hebben, in schaalmodel vanzelfsprekend. Die is er ook gekomen, ook in de lego variant trouwens.
Al vrij vlot na de verhuizing kwam er een treinencompitie als televisieprogramma, gepresenteerd door onze nationale komiek Andre van Duin. Die duurde slechts twee seizoenen, maar was wel de trigger om ook modeltreintjes te gaan toevoegen aan mijn collectie. Alleen een baantje neerleggen ging hem niet worden vanwege de beperkte ruimte. Vitrinekastjes op maat laten maken was in deze situatie de oplossing.
Rijden doe ik slechts af en toe een keertje en wat hier dan maximaal mogelijk is, tijdelijk zoals gemeld in mijn startpost, is te zien in deze video: https://www.youtube.com/v/zvOhDMZdGTc

[Pauldg]

Precies mijn interesse: treinen uit mijn jeugd en Haagse trams. Helaas niet altijd dingen die zich makkelijk laten verenigen. Al speel ik nog steeds met de gedachte om een stukje van de goederentram over lijn 11 uit te beelden. Als daar het overnamepunt NS HTM in zit kan ik PCC's kwijt, een 2200 of een 2400 en een van die leuke tramlocs H51 of H52.

Ik woonde als kind in Brabant (randstedelijke import dat wel) en ben weer naar het Haagse gegaan. Omgekeerde beweging dus 

[Ploeger]

Dag Charles,

We kennen elkaar van het Haagse OV forum. Mijn modellen - niet HTM -  staan al 25 jaar in de dozen. Ik zit hier voor het grootspoor en lees graag mee met de modelbouwers.

(terzijde: ik moet die toen-en-nu foto vanaf de duintop in de Westduinen nog over maken, bij de foto van vorig jaar bleek mijn sensor last te hebben van stof en dat wordt bij een foto met veel lucht problematisch).

[Twinkie]

die lelijke stad achter de duinen

Kèk ùit wat je zeg hè

vr. gr., Twinkie

[Frits C]

Is een HTM tram tunnel niks voor je? Gewoon in de vloer maken met hier en daar een glazen 'kijkluik' (dà klink ook lèkker Haags: Kijkluik  )

[Pauldg]

Combi tramtunnel en PCC's is moeilijk. Ook museaal aangezien ze daar (misschien nu wel?) niet doorheen mogen.

[Ploeger]

Alleen de meettram 1315 mag door de tramtunnel Grote Markt en via Centraal Station - hoog.
De Sijtwendetunnel mag weer wel. Daar wordt nog wel eens gebruik van gemaakt om met PCC's naar Leidschendam te rijden. Maar dat betekent een hele reis via Ypenburg & Leidschenveen (tramlijnen 15 en 19).