kade bij Valkenburgse meer "stort in"

[spoorijzer]

Ik hoop dat ze wel een gedeelte van het traject kunnen rijden. Volgens mij is het vrij vroeg in het traject, maar sinds vorig jaar of 2 jaar geleden kunnen ze rondom het meer rijden. Dus hopelijk kunnen ze linksom (vanaf het station) wel een stuk rijden. Dat zal dan alleen wel ergens kopmaken worden, of bv met 2 locs rijden.

Uiteraard is het dan wel de vraag of niet elders in het meer verzakkingen te voorzien zijn......

Groeten,
Rogier

[Dick55]

https://112hm.nl/2025/04/01/update-instorting-kade-valkenburgse-meer-in-leiden/

https://112hm.nl/2025/04/01/kade-valkenburgse-meer-weggeslagen-hulpdiensten-schalen-groots-op/

Ik zou niet graag over de rails rijden met zoveel ton aan trein

[spoorijzer]

Langs het getroffen stuk zou ik ook niet willen rijden, maar het meer is groter dan alleen dit stuk. Zijn de andere oevers wel veilig en stabiel, dan zou de SVM wel langs 3/4 van het meer kunnen rijden.

[Matthijs van Heijningen]

Op de Facebook pagina van Leidsch Dagblad staat onderstaande foto:



Zo te zien kan er op dit gedeelte helemaal niet gereden worden.

Mvg,

Matthijs

[spoorijzer]

Nee zeker niet, je wil niet dat je stoomtrein met bezoekers naar beneden stort..... Nog een geluk dat er geen trein reed. Stel dat zoiets op een rijdag was gebeurd 

[prutser]

Misschien wordt de schade vergoed.
Dit zegt een bestuurslid van de stoomtrein er over:

Bestuurslid Richard Schild is verbolgen. ,,Op een zekere afstand van onze spoorlijn mogen er geen baggerwerkzaamheden plaatsvinden. Dat is gewoon zo afgesproken. Maar dat hebben ze toch gedaan.” Hij schudt het hoofd. ,,Dit gaat wel een juridisch gevalletje worden. Het is op het criminele af.”

En dit wordt ook geschreven:
Boskalis krijgt verwijten. ’Hier kan een miljoenenclaim uit rollen’

[schipcas]

Op de Facebook pagina van Leidsch Dagblad staat onderstaande foto:



Zo te zien kan er op dit gedeelte helemaal niet gereden worden.

Mvg,

Matthijs

Dat heb je snel in(uit)elkaar geknutseld.

m vr gr
Henk

[Quinzeedied]

Lijkt er op alsof de rails de kade nog enigszins bij elkaar houdt, gezien de scheur tussen rails en het weggetje ernaast

[Peter Kleton]

In reaktie # 2 schrijft Weerd dat er op grote diepte zand wordt weggezogen.

Elke werkdag komen  hier in Oegstgeest twee  duwbakken met zand  voorbij door het Kanaal op weg  naar Hillegom.
Er is hier ook de Klinkenbergerplas ,die is  ontstaan door zand opzuigen , het is daar bijna 40 meter diep.
Als het V.Meer ook zo diep wordt uitgezogen ,moet de zandzuiger toch minstens 50 m  (of meer ?) uit de walkant blijven denk ik zo.
 Is hier mss iemand op dit Forum die weet van weg- en waterbouw?
De ondergrond bestaat hier vlak aan de kust uit vooral  zee en rivierklei,zand en veen.
Als je gaat graven kan je dat allemaal tegen komen. Ik kan me  voorstellen dat de walkant van het meer uit die grondsoorten bestaat. Als het veen  weg gaat spoelen ,krijg je een gat.
Dan gaat de grond  vroeg of laat wegzakken.
Peter

[Dick55]

Ik ben geboren en getogen in Alphen aan den Rijn.
In mijn jeugd is de Zegerplas gebaggerd/gezogen. Ook meer dan 40 meter diep.

Daar zijn nooit kades ingestort dat ik weet.
Wel zakt Ridderveld 1 (dat opgehoogd is met het gebaggerde zand) nog steeds.
In de jaren 70 zakte de wijk met soms 10 centimeter per jaar.

Deels kwam het zakken doordat het veen waarop het zand gespoten werd inklonk vanwege het gewicht, een deel van het zand "stroomde'"  ook met het grondwatr terug naar het meer.

Wellicht is dat hier ook deels gebeurd?

[MOVisser]

Ik vermoed dat het wel met het baggeren heeft te maken.
Er heeft zich een onderwater aardverschuiving voorgedaan.

De vorm van een berg zand en dan de helling van de zijkanten heeft alles te maken met de inwendige wrijving van het materiaal.
Rond zand (bv duinzand) haakt niet goed in elkaar (lage wrijving)
Hoekig zand (bv rivierzand) haak wel in elkaar (hoge wrijving)

De kans is dat de korrels net goed in elkaar grepen om de zaak in stand te houden.
Waardoor weet ik niet, maar door iets is de wrijving kleiner geworden en is de zaak gaan verschuiven.

De pilonen van de Oosterscheldekering zijn geplaatst op een fundering, die steunt op de ondergrond (rond zand)
Er is een tijdlang met trilapparaten de koreelstructuur van dit ronde zand verdicht.
De op elkaar gestapelde korrels zakten daardoor beter in elkaar, zodat ze op elkaar "leunden".
Hier is geen wrijving nodig maar wel een goede opeenstapeling.

Zand sculpturen worden van hoekig zand gemaakt.
Door deze ook nog eens vochtig te houden kun je ze lang behouden.
Het water lijmt de hoekige korrels aan elkaar. omdat de wanden van de korrels veel dichter bij elkaar geplaatst kunnen worden.

Langs de Waal is op één van de strandjes iemand uit drijfzand gered moeten worden.
De waterdruk en de korreldruk klopten daar niet meer.
Dus geen goede opeenstapeling.
De zandkorrels wijken uiteen en geven geen tegendruk om gewicht te kunnen opnemen.

Ronald Visser

[T.Spat]

Het zand bij het Valkenburgsemeer is naar alle waarschijnlijkheid zeezand, de korrels zijn
dan rond afgesleten, en zullen onderling een stuk eerder geneigd zijn om te schuiven dan bij
zand wat afkomstig is van de hogere zandgronden, zoals op de Veluwe...
die zandkorrels zijn meer vierkantig van structuur.

Ik heb wel eens iets gelezen over instortende oevers bij een plas in Groningen, en daar werd ook
zand gewonnen wat oorspronkelijk zeezand was...

Groet, Tis

[prutser]

Ik vermoed dat het wel met het baggeren heeft te maken.
Er heeft zich een onderwater aardverschuiving voorgedaan.

Ze noemen dat een bres.


Stephan.

[Eric B]

Grady (Practical Enginering), heeft recentelijk een video gemaakt die, hoewel het onderwerp het gevaar van kuilen op het strand is, de optredende processen goed beschrijft en visualiseert.

<a href="https://www.youtube.com/v/0kQXOTcEB_E" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/0kQXOTcEB_E</a>

M.i. in het algemeen een interessant kanaal, waar ook zo nu en dan spoor gerelateerde onderwerpen voorbij komen.

[MOVisser]

@Stephan, uiteraad goed benoemd.

Maar met echte termen ga ik jullie niet vermoeien.
Blijft een hobby kanaal toch?

Ronald