Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Boosters en keerlus door Montanbahn
Vandaag om 14:26:15
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Reinier Z.
Vandaag om 14:25:25
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder? door Ronald Halma
Vandaag om 14:20:09
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 13:54:50
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door MiHe
Vandaag om 13:23:19
Op Zuid (NL H0) door Spoor010
Vandaag om 12:48:50
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 12:39:53
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door DJV
Vandaag om 12:34:16
MaTrix 2026 door marco
Vandaag om 12:28:18
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 12:26:52
Roco 2025 door Ben
Vandaag om 12:26:36
Thanks, Chat door Martijn193
Vandaag om 12:06:40
Frans loodsje et cetera door GD
Vandaag om 11:42:39
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 11:42:36
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 11:29:49
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 11:12:32
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door Ferdinand Bogman
Vandaag om 10:42:05
stroomdoorvoer k rails door schipcas
Vandaag om 10:18:43
Station Roodeschool door spoorijzer
Vandaag om 10:01:55
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door Jeroen95
Vandaag om 10:01:13
De kleur van de Rail4Chem (BR185 locomotieven) door Remco vM
Vandaag om 09:41:55
Vraag stoomlocomotieven door Charles_
Vandaag om 09:26:17
Treinen afstellen door VulcanRaven
Vandaag om 09:12:35
Modelspoordagen VERPLAATST naar 7 & 8 maart 2026 door Martin Domburg
07 January 2026, 23:02:20
Aachenau West door Peter J K
07 January 2026, 22:43:14
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
07 January 2026, 22:41:53
Raadplaatje door BrightonBelle
07 January 2026, 21:49:01
Digitale ombouw van big boy 4013 maar welk type lok heb ik kwa motor? door Mark D.
07 January 2026, 21:29:39
25 jaar geleden door Keska
07 January 2026, 21:23:33
Zoeken in het Utrechts archief door Klaas Zondervan
07 January 2026, 21:04:50
  

Auteur Topic: NS-1000 in spoor-1  (gelezen 51549 keer)

defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1470
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #105 Gepost op: 15 November 2025, 20:42:34 »
Dat kon wel weer eens een heel erg mooie loc worden! (y)

Mvg Koen

Frits C

  • Offline Offline
  • Berichten: 353
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #106 Gepost op: 16 November 2025, 11:10:15 »
Het is weer het bekende vakwerk. Met veel kijken en meten en vooral geduld komt er toch iets moois tot stand. Knap hoor. 
m.v.g.  Frits

Ik ontwerp met DesignSpark Mechanical Creator

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11659
    • nulpunt
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #107 Gepost op: 16 November 2025, 11:49:32 »
Over het resultaat kunnen we nog niks zeggen, maar ik verwacht.......  :D :D

Zoals ook eerder gezegd, het gaan ons om "de reis naar het doel" en niet om "het model in de vitrine".

Dit frame (vs1.) is een eerste test of we op de goede weg zitten. Antwoord: ja en nee.
Ja:
1. 0mdat het indrukwekkend is en de ontworpen delen bijna altijd zuigend passen.
2. Bijna nooit een vijltje nodig.
3. Nauwelijks torsie, dus deze resin lijkt een goede basis voor een "rijdend" frame. Maar we zijn nog niet klaar met testen.
Nee:
1. Omdat we door dit frame in elkaar te hebben gezet veranderingen in de pen/gat verbinding gaan aanbrengen. Het past wel, maar het vinden van de gaten is met 10-secondenlijn al aan de pen best wel lastig. We gaan de gaten 100% door het frame laten lopen en steken dan de pen van de consoles er eerst in voordat die verlijmd gaat worden.
2. Midden-5 bestaat niet, maar is voor een stevige constructie wel nodig. Resin is nu eenmaal niet zo stevig als metaal. M-4 wordt daartoe verlengd zodat M-4 tegen M-6 (omgedraaide M-4 aan de andere kant) gaat komen. Mechanische stevigheid dus en niet door er aan de binnenkant iets tegenaan te lijmen.
3. Nu al gaan kijken naar de constructie van de model-aandrijving want die 1:1 copiëren gaat lastig worden. Dat betekend dat er mutaties in de ronde (vrijwel onzichtbare) tandwielkast zullen gaan komen (denk ik)

Conclusie: dit frame beland uiteindelijk in de Kliko of mogelijk ons modelbouwmuseum. Maar het heeft zijn nut al gehad en ik bouw er nog wel even mee verder want wie weet laat het nog meer geheimen los.
« Laatst bewerkt op: 16 November 2025, 11:52:22 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11659
    • nulpunt
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #108 Gepost op: 16 November 2025, 12:28:23 »
Plastic zandstralen?...ja hoor, dat kan zonder schade, maar wel met resultaat.

5 bar.


Vóór het zandstralen:


Na het zandstralen (circa 5-10 seconden, afhankelijk of er lijm zichtbaar was of niet)
en weg zijn al die verontreinigingen en printstreepjes.  :D


37587
« Laatst bewerkt op: 16 November 2025, 13:09:52 door FritsT »

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2050
  • Allegra" treinstel
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #109 Gepost op: 16 November 2025, 12:55:56 »
hihihihi das goed werk FritsT  (y)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11659
    • nulpunt
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #110 Gepost op: 18 November 2025, 12:48:37 »
Het test-frame is nu klaar.







38432

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11659
    • nulpunt
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #111 Gepost op: 08 December 2025, 21:01:36 »
Weer eens verder met de NS-1000.

In principe is het frame links en recht gelijk en hoefden we alleen 1 kant tekenen en die te spiegelen. Maar het moet ook nog goed in/aan elkaar zijn te zetten. Daarom hebben we middenframe nr 4-Links niet gespiegeld naar 4-Rechts, maar als één doorlopend middenstuk gemaakt. De zichtbare buitenkant van het frame kan er dan zo tegenaan worden gemonteerd en ontstaat er een groot stevig geheel.

Past ook nog eens platgelegd op de buildplate van de printer  ;D

En we hebben alle maten, inclusief radstand dubbel gecontroleerd (en piepkleine meetfoutjes er uitgehaald)




43158

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11659
    • nulpunt
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #112 Gepost op: 06 January 2026, 20:28:55 »
We hadden even wat andere zaken af te maken, maar de bufferbalk van de NS-1000 is nu klaar.
-Losse, verende buffers met vierkante pen/gat verbinding in de bufferbalk.
-Positiegaatjes voor de rangeerdersgrepen.





Rangeerdersgreep bevestiging aan de zijkant.




50520

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5534
  • Modelspoor is emotie...
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #113 Gepost op: 06 January 2026, 21:51:58 »
Ik heb echt respect voor je Frits hoe je dit allemaal doet (y) (y) (y)

Rob
Tbinnebarretije…

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11659
    • nulpunt
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #114 Gepost op: 06 January 2026, 22:38:58 »
Rob,

Ik doe dit niet alleen. Samen met John. Hij is dé virtuoos op het 3D toetsenbord. Samen ontwerpen en beppen we over wat we gaan maken en van mijn kant komt vaak de opmerking  leuk op de PC, maar hoe maak ik het in model?  En dan beppen we weer door tot we beiden tevreden zijn.

voorbeeld:
Bufferplaat en bufferhuls. In theorie 0,1mm verschil en dat is 3D-getekend. Maar in praktijk schuift het niet. Dus...andere maatvoering en daarbij is mijn schuifmaat doorslaggevend.
Triall and Error dus.

en ik doe natuurlijk de verslaglegging. Voor de lezers én voor ons als naslag.

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11659
    • nulpunt
Re: NS-1000 in spoor-1
« Reactie #115 Gepost op: 07 January 2026, 10:52:10 »
De buffersteel glijdt nu in 1x goed door de huls.... Draadeind in het gat van de bufferplaat, veertje er over, moertje er op en klaar.
en ik heb een voorraadje buffers.