NS-1000 in spoor-1

[FritsT]

Er was al een begin gemaakt met het frame.


Vanavond begonnen met de voorkant tussen het frame, de trekkast.


Na 15 minuten...


Na 1,5 uur...(tekenen en beppen)
Aan de onderzijde een vierkant gat voor de (Märklin)koppeling.




Als we morgen frame en trekkast gaan samenvoegen, gaan we ons ook druk maken om de dikte van de platen zoals ze uit de printer moeten/kunnen komen. Nu hebben we vooralsnog voor alles 1mm aangehouden.

11717

[FritsT]

Even een opmerking over het verschalen.
De frameplaten 1:1 zijn 28mm dik. Deel dat door 32 en dan kom je op 0,875mm. In Spoor-1 kan dat dus niet, laat staan Spoor-0.
Er zal een keuze gemaakt moeten worden voor grotere maat. Meeste kleinseriefabrikanten kiezen voor 2mm dikke frameplaten dus dat gaan wij ook doen, zeker met metaal. In kunststof gaan we dat dan maar ook proberen.

Aandrijving zal waarschijnlijk neerkomen op de twee middelste drijfwielen. Daar moet het zowieso stevig zijn.
De bogie....zeer waarschijnlijk een compleet kunststof geheel, net zoals het gegoten 1:1 exemplaar maar dan met ingebouwde metalen scheenplaten.

Testen dus. Gaat het fout of is het toch niet naar ons zin, dan zoeken we een andere oplossing. Zolang we maar een bouwplan voor ogen hebben.

12063

[FritsT]

Samengevoegd,
en dan roept dat gelijk weer modeltechnische vragen op. Uitzoekwerk dus.


12298

[FritsT]

Het 2e segment.


Dit is het segment tussen de frameplaten.


Hierna wordt het lastiger om te zien hoe het constructief zit. We missen wat info en de bovenstaande foto van het frame laat alleen de bovenkant goed zien. Bij de 1010 konden we er zelf niet bij. Trouwens, de bogie en motoren zitten er voor en ontnemen het zicht. We zullen eerst de omringende omgeving moeten tekenen en dan met gezond verstand besluiten hoe de onderkant in elkaar zit.
Ga je er later iets van zien? Nee.

13064

[FritsT]

We tekenen alle segmenten los en zetten die in een apart bestand in elkaar. Die kunnen we naar hartenlust draaien en kijken of alles past.




En vergelijken met 1:1.


13281

[FritsT]

Wat me met de Motorpost redelijk goed afging was het mengen van verf voor "mijn" juist kleur. Dat dacht ik dus ook te gaan doen met het Berlijns Blauw. Daartoe een aantal potjes blauw van Valejo gekocht een gaan mengen... Het zit in de buurt van blauw met iets zwart en rood, maar de juiste verhoudingen heb ik nog niet gevonden.
Eerste testen waren met blauw en zwart. Al snel teveel zwart. Rood maakt het beter, maar te donker resultaat met deze monsters.

Iemand suggesties over het aanpakken van verf mengen?
Hier staat wel wat over techniek, maar niks over hoe je de kleur benaderd.
https://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?t=529



Als ondergrond: gele Motip primer


14067

[Pauldg]

Ik heb wel eens gehoord dat Pruisisch of berlijns blauw een monopigment kleur is wat zoveel betekent dat het niet gemengd wordt. Daarom lijkt het in model vaak te donker. Hier zijn vast experts die daar het fijne van weten

[FritsT]

Valejo heeft ook Pruisisch blauw in de serie Model Color (helaas niet in Model Air). Leek me in eerste instantie te donker. Net toch maar een potje besteld bij Scenery Workshop. Proberen maar.

Vraag blijft...hoe benader je het mengen van kleuren?
In ieder geval van licht naar donker.

[Michiel2]

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Prussian_blue


 Alles over Berlijns blauw 🙂

Kleur hangt af van de wijze van prepareren, van de grootte van de deeltjes staat er. Er staat ook dat je Berlijns Blauw niet accuraat kunt weergeven op een computermonitor, ik denk dat dat dan ook impliceert dat je het niet kunt mengen uit bestaande kleuren. Wat zit er in het potje van Vallejo en waarmee vergelijk je het?
 
 Het pigment kun je ook los kopen, bijvoorbeeld:
https://www.verfmolendekat.com/en/prussian-blue.html#:~:text=An%20artificial%20mineral%20pigment%20with,Not%20heat%20resistant.

 Zal er vast raar uitzien op een model maar misschien om te vergelijken?

[daempfer]

Als valejo pruisisch blauw te donker blijkt, dan kun je het mengen met een heel klein druppie zinkwit.
Titaanwit is te sterk.

Als ondergrond kun je motip rood(bruin) - voor een stralend blauw - gebruiken.
Of een grijze.

Groet,
René

[daempfer]

Kunstenaars weten al eeuwen dat je een rode ondergrond gebruikt om een stralend blauw te verkrijgen. Dat er geen rood in het blauw zit heeft er niets mee te maken. Gewoon een kwestie van twee proeven één met rode en één met grijze primer.

Zinkwit maakt een kleur lichter, niet doods. Ook dat wordt al eeuwen toegepast. Frits gaf aan dat pruisisch blauw van vallego te donker lijkt,
Vandaar de suggestie om lichter te mengen, niet donkerder.
Tenslotte dient het er op het model goed uit te zien.

René

[FritsT]

Ik zowat alle flesjes blauwe verf die in aanmerking zouden kunnen komen (circa 25) binnen .
Het Pruisisch blauw van Valejo komt overeen met het fel gekleurde 1:1 blauw op de VSM wagen. Voor mijn toepassing afgekeurd. Alle andere kleuren overigens ook. Niet geschoten is altijd mis denk ik dan maar.

Dan lijkt inderdaad RAL 5011 het meest in de buurt te komen. Dan is er nog een optie ..Motip 44840 autolak (spuitbus). Die heb ik besteld bij Crop-Nonpaint. Of dat dé oplossing gaat worden? testen dus. En wie weet, toch mengen met (airbrush) Valejo.

[Peter Kleton]

Ik heb eens .toen ik  een Mat 24 rijtuig in het groen wilde spuiten geprobeerd of de gewone verfwinkel het toevallig had. Ik heb een monstertje gemaakt en met nog wat kleurtjes naar het NSM gegaan om daar  te vergeleken met de  rijtuigen daar, Alles viel meteen af ,wat ik bij  me had.
Is die "stinkverf " van Phildie niet goed ,want die heb ik toch maar  voor groen en blauw gebruikt? 
 Peter

[FritsT]

Die "stinkverf" (ik had zowat alle busjes) heb ik afgevoerd. Mooie kleuren, maar mijn longen en neus willen het echt nooit meer gebruiken.

[Edwin2121992]

Ik kan het niet meer terug vinden, maar meen gelezen te hebben dat o.a. de SHD een 1:1 mengverhouding heeft gebruikt tussen RAL5011 en nog een blauw RAL nummer op hun plan E. Maar zoals gezegd. Ik kan het niet terug vinden.

Groeten Edwin.