BNLS-Werkspoor - KleiNSpoor NS 2530 op een DKM onderstel

[ltenhoopen]

Het rare is dat de 2e DKM 2400 die ik heb ook maar op één draaistel aangedreven is! Vandaar dat ik aanneem dat het toch standaard is, in ieder geval op een deel van de productie dan.
Het aandrijven van het tweede draaistel vereist inderdaad maar een paar onderdeeltjes, een wormwiel, kardanasje en nog wat tandwielen. Nu zal die 2530 bij mij nooit zulke zware treinen trekken dus een hoge prioriteit heeft het niet.

Groeten,

Laurent

[henk]

Dat klopt ook eigenlijk wel.
De meeste tweerailmodellen zijn geproduceerd met aandrijving op beide draaistellen.
Drierailmodellen zijn geproduceerd met aandrijving op één draaistel.
De verkoop van de drierailexemplaren liep kennelijk niet zo hard. In ieder geval is een deel van de drierailers af fabriek omgebouwd naar tweerail, maar met behoud van de aandrijving op één draaistel. Is ook te zien op de doos waar het drierailicoontje is doorgestreept.

Deze 2530 is in ieder geval erg fraai geworden.

[tothebeach]

1 van mijn DKM 2400en krijgt ook een KleiNSpoor kap. Die verende buffers zou ik graag willen houden en overzetten in de nieuwe bufferbalk. Ik heb gisteren even gekeken, maar ben bang dat als ik kracht zet, de boel afbreekt. Hoe haal ik de buffers er zo uit, dat ik ze er na weer kan gebruiken?

Groet,
Michel