Artitec DE1

[Karst Drenth]

Frank,

Ben benieuwd hoe en met wat je de nieuwe snor er dan weer gaat opzetten.

Heb zelf e.e.a. geprobeerd uit te meten met Philo snorren, maar naast dat die oranje zijn, komt de maatvoering nog voor geen meter overeen.

Ben toen aan de slag gegaan om er een decal voor te maken, maar wegens tijdgebrek er maar gewoon een likje verf opgezet

Grtzz,

Karst

[Mispoes]

Ha Karst,

Ik had je al gemist in dit draadje. Dit is het plan:

-snorren verwijderen
-voorzichtig koplampen verkleinen/vervangen
-nieuwe snorren aanbrengen (Reitsma of Kleinspoor), waarbij de nieuwe snor over de littekens gaat
-enkele andere opschriften aanpassen (wellicht vernummeren)
-vernissen

[Karst Drenth]

...Ik had je al gemist in dit draadje...

Tja... wrong time wrong place

-voorzichtig koplampen verkleinen/vervangen

Heb de koplampen als op de foto als volgt 'verbeterd': Lensjes eruit, houders uitboren, zodat de lensjes ca 0.5 a 0.7mm verder naar binnen vallen, dan vijltje over de rand ( ca. 0.3 a 0.4 er af ) likje gele verf over de lamp-aanzet ( eerst afplakken met de gatentangmethode ), dan met wattenstaafje met M600 de rand ( binnenkant en de schroeven ) weer vrijmaken en evt. aantippen met een beetje rood.

Gaf vond ik toen een afdoende verbetering. Nu zou ik nog iets rigoreuzer gaan en de bovenrand van de snor ook 'rechttrekken'. Gelukkig is de kleur gelijk aan kleinspoor zandgeel

Grtzz,

Karst

[PieterW]

Karst

Misschien staat het al ergens, maar welke kleur gebruik je om de raamstijlen te schilderen?
De lampranden ga ik ook de kleur geven. Stoort idd minder

Peter

[robin binsbergen]

De kleur is idd een groter verschil dan de maatvoering. Daarbij is het idd een foto die gewoonweg enorm vergroot is, en daarom geen vergelijking kan geven.. De buitenmaat van het lampglas in 1:1 is exact op maat t.o.v. het model, en zelfs nauwkeurig tot op de tiende mm, evenals de plaatsing, gemeten vanaf de onderkant van de bak.


Aankomend weekeinde zal ik voor de vergelijking enige foto's nemen van het origineel, de NS-41.

mvg,
Robin

[Karst Drenth]

Misschien staat het al ergens, maar welke kleur gebruik je om de raamstijlen te schilderen?
De lampranden ga ik ook de kleur geven. Stoort idd minder

Raamstijlen heb ik met Revell 87 gedaan geloof ik ( kan het niet nakijken tot Zaterdag ) . Maar dat was een haastklus dus gaat nog een keer overnieuw, ben niet tevreden En dan met zijdeglans en niet met mat zoals nu....

@Robin,

Ik heb wel de indruk dat ze iets te ver 'uitsteken', vandaar de uitboor en afvijl actie   Maar kwa andere proporties lijken ze mij idd heel aardig overeen te komen 

Grtzz,

Karst

[Floris Dilz]

wat ook een vertekend beeld geeft is dat de lampen van de echte dubbel glas hebben, achter het schuine buitenlampglas zit een gewoon naar voren gerichte lamp, dat smoelt natuurlijk anders dan een lamp die in zn geheel schuin staat waarvan verder de maten wel kloppen, het ding kijkt scheel en zo. Natuurlijk is het mogelijk zo'n dubbel lampglas in model te maken, maar dan is t weer een paar tientjes duurder. T neusje op karsts foto oogt trouwens wel erg goed moet ik zeggen!
wat de kleur voor de raamlijsten betreft, revell 374 ofzo? naar smaak wat zwart of wit toevoegen... gewoon god naar foto's kijken hoe licht of donker het overkomt in verhouding tot het rood en het daar zo'n beetje op bepalen.

[PieterW]

Karst bedankt!

Ik wacht je berichtje nog even af.

Groet Peter

[Bert van Gelder]

T neusje op karsts foto oogt trouwens wel erg goed moet ik zeggen!

Helemaal mee eens; het meeschilderen van een deel van de lampen verbetert het aanzicht enorm!

[Karst Drenth]

Thnx 

...T neusje op karsts foto oogt trouwens wel erg goed moet ik zeggen!...

Vond ik destijds ook, maar toen reageerde bijna niemand  Misschien dat er niet veel mensen tot aanschaf van de 47 overgegaan zijn in april 

Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

@Karst,

Het schilderen van de lamp helpt. Dat was ik ook al van plan. lastiger is het om de haren van de snor recht te krijgen als deze schuin omhoog lopen. Schilderen is dan nauwelijks een optie, omdat de haren te dun zijn. Daar helpt denk ik alleen een transfer.

@Robin,

De foto is niet voor alles vergelijkbaar zoals ik al zei. Met name het perspectief klopt niet, waardoor de lampen meer naar buiten lijken te kijken dan ze in realiteit doen. Ik denk dat een betere vergelijking te maken is door met een telelens een dergelijke modelfoto te maken.

Misschien is het meest opvallende uiteindelijk dat zowel de koplampen als de sluitlichten te dik op het model staan. De sluitlichten zijn wel oplosbaar door ze af te vijlen en een paar draadjes als boutjes in te lijmen. De koplampen ga ik niet aanpassen, behalve de suggestie van Karst om de lensjes te verdiepen. En een tweede lens erachter zoals Floris suggereert lijkt me wel te doen.

mvg,
Ivo

P.S., Op die schuine lenzen in de kop heb ik nog wat te oefenen op een nog te bouwen DE-III en 2 stel mat '35.

[Hans Reints]

tervergelijking
SK

[Mispoes]

Thnx 

Vond ik destijds ook, maar toen reageerde bijna niemand  Misschien dat er niet veel mensen tot aanschaf van de 47 overgegaan zijn in april 

Hoe zeg ik dat diplomatiek? De verbetering ging mij niet ver genoeg... De snor blijft te kort en te dik, dat is vooral te zien als je de DE-1 van de zijkant bekijkt.

Ik zeg niet dat ik een beter eindresultaat boek maar ik ga proberen een langere en slankere snor aan te brengen (want zo ken ik de rode diesels) zonder dat het hele model overgespoten (laatste optie*) hoeft te worden. De nieuwe koplampen worden daarbij iets kleiner en iets eenvoudiger (dus minder details).

Mijn deelfoto van de 95 op 23-05-1985 pak ik er nog maar even bij:




(*niet onaantrekkelijk waarbij ik dan tevens de zandgele bies over de kop rechtdoor laat lopen)

[robin binsbergen]

De foto is niet voor alles vergelijkbaar zoals ik al zei. Met name het perspectief klopt niet, waardoor de lampen meer naar buiten lijken te kijken dan ze in realiteit doen. Ik denk dat een betere vergelijking te maken is door met een telelens een dergelijke modelfoto te maken.

Misschien is het meest opvallende uiteindelijk dat zowel de koplampen als de sluitlichten te dik op het model staan. De sluitlichten zijn wel oplosbaar door ze af te vijlen en een paar draadjes als boutjes in te lijmen. De koplampen ga ik niet aanpassen, behalve de suggestie van Karst om de lensjes te verdiepen. En een tweede lens erachter zoals Floris suggereert lijkt me wel te doen.

Zojuist gepoogd een goede foto (met telelens) van het model te maken, maar helaas gaf het niet het gewenste resultaat ter vergelijking. Wel heb ik alles nog eens nader bekeken, waarbij mij opgevallen is dat het glas vertekend aangezien de ruimte achter het lampglas mist. het is een uit een stuk gegoten ichtgeleider, waardoor het wit in de 'holle ruimte' mist.

De mooiste vergeijking is een foto van het echte model inzoomen op het scherm zetten en het model in de hand ernaast. dan lijken de maten toch echt te kloppen. het meest opvallende op die manier is het reed besproken missen van het zandgeel op de 'basis' van het frontsein.

Misschien dat iemand die het model aan het verbouwen is een foto zonder de lichtgeleiders kan maken?

Voor de liefhebbers, zaterdag neem ik ook even een schuifmaat mee, en meet alle maten (ook de hoogte t.o.v. de bak) en vergelijk deze met het model.

mvg,
Robin

[Karst Drenth]

Hoe zeg ik dat diplomatiek?

 


Maar je hebt wel gelijk. Zoals al eerder gezegd, had ik grote plannen in die richting, maar kon gewoon niet de moed opbrengen om in een ( te ) korte tijd er iets heel moois van te maken. Ik had zelfs voor dat het model uit was ( Rail2010 ) al via Wim Wolters een kanaal voor snorren aangeboord

Grtzz,

Karst