Artitec DE1

[Illya Vaes]

Hey Illya bedankt voor je reactie! Ben jij van plan om hier iets aan te doen, mits die mogelijkheid bestaat uiteraard 

Nou, voorlopig niet. Ik heb dat ding expres met decoder gekocht zodat ik hem niet hoef open te maken (was een crime bij de 22).

Jij hebt er verder geen last van dat hij uit de rails loopt?   

Neuh, doet gewoon de boog uit de Roco 2200 startset (434,5mm).

Ik heb trouwens ook geen handleiding van de decoder gezien. Zat hem ook al te zoeken
De handleidingen kun je hier ook vinden: http://www.esu.eu/download/betriebsanleitungen/digitaldecoder/
Voor het geval je hem nog niet had gevonden 

Ja, OK, dankjewel, maar een handleiding van een LoPi heb ik wel, maar ik vind het een beetje slordig dat je er een Euro of 36 voor neertelt en de handleiding dan niet meegeleverd wordt (bij mijn weten zit die bij elke LoPi).

[Johan Keuterink]

Nee precies, daarom durf ik hem ook niet open te maken  . En anders breng ik hem terug naar de winkelier, die heeft er al een behoorlijk aantal opengemaakt 

Ja oké, die van de LoPi heb ik zelf ook wel, maar die van de Loksound versie nog niet, neem toch aan dat er wel enig verschil in de decoder zit. Ik heb namelijk de soundversie, dus ik had het fijn gevonden als die erbij in had gezeten. Maar via internet lukt het ook wel natuurlijk (maar boekje bladert zo makkelijk  ).

Ik heb inmiddels handleidingen genoeg van de LoPi, maar het is inderdaad wel vreemd dat die er niet bijgeleverd is 

Greetz Johan

[Floris Dilz]

zo leer je natuurlijk nooit hoe ie open moet he...

[Johan Keuterink]

Haha nee daar heb je een punt Floris, maar ik ben nog niet zo heel erg handig in dit soort handelingen, en aangezien het treinstel nogal kwetsbaar is  .

Of heb jij nog een paar goede tips voor mij? 
Misschien dat ik hem dan zelf open durf te maken haha

Greetz Johan

[sneek]

inmiddels vernomen dat er in de soundfuncties ook een moderne omroep klinkt. Welke sounds zitten er nog meer in de decoder? Bijvoorbeeld een conducteursfluit en het karakteristieke sluiten van de deuren??

grtz,
Wim

[ATB]

starten van de motor; aanzwellen c.q. afnemen toerental motor bij versnellen c.q. afremmen plus bij dit laatste het kwietsen?? van de remmen; conducteursfluit; sluiten van de deuren; hoorn; stationsomroepbericht (over een andere trein).

Groeten
Ted 

[janw]

Heb mijn 41 (analoog) vandaag opgehaald. Wel weer gedoe mee, want aan een kopzijde is de zijwand blijvend naar buiten uitgebogen. Het model sluit dus niet meer na openen. Zal hopelijk wel weer opgelost worden.
Ik had al wel de armleuningen in het interieur geverfd:

Toen bleek ook dat het interieur nogal krom staat. Dit bleek deels (niet uitsluitend) te komen door een draad aan de motor, die klem zat tussen een tussenschotje in het onderstel en de interieurplaat. Ik heb hiervoor een kleine uitsparing gesneden en het draadje met schilderstape op z'n plek vastgezet.



De tussenwandjes in het interieur zijn niet haaks op de onderplaat gelijmd, maar dat is hopelijk niet te zien als het model weer dicht is.

[Bert van Gelder]

ik denk dat dat gele draadje niet lang mee gaat.. 

Zo te zien aan de plek waar hij tegen het vliegwiel gaat schuren..

Toch maar weer opnieuw openmaken, zou ik zeggen.

Succes, Bert

[Sven]

Waarom leg je dat gele kabeltje niet gewoon naar rechts bij die andere kabeltjes? Lijkt me dat ie daar ook thuishoort.

[Chris]

Die gele draad hoort om de motor heen te lopen, dus langs de kabelboom die rechts te zien is...
Dan had je ook niets te hoeven vijlen of snijden. Dit gaat op den duur fout.

[Fred Eikelboom]

Hoi Jan,

Hier een plaatje zoals het gele draadje hoort te lopen.

Bij jouw exemplaar van de DE1 is overduidelijk het gele draadje veel te kort.
Niet alleen loopt het draadje nu tegen het vliegwiel aan, maar ook de koolborstel-aansluiting staat nu onder een behoorlijke trekspanning.
Als ik jou was zou ik het draadje aan de zijde van het printje lossolderen, er een stukje draad aan solderen om het te verlengen, en het
dan op de juiste manier aansluiten.

mvg,
Fred.

[RobbertJan]

Vanmorgen binnen gerold op de Fiddle Yard van Lauwersmeer:

De De-1 no 41 met loksound (22.215).

Allereerst, de kwaliteit is weer perfect van het treinstel, sound? ja daar ben ik ook zeer over te spreken  

Functies op een rijtje zo uit de doos:

F0 - Frontseinen wisselend met de rijrichting. (en die zijn geel   )
F1 - Sluitseinen wisselend met de rijrichting.
F2 - Binnenverlichting.
F3 - Start/Stop Dieselmotor met een heel aangenaam geluid, klink echt goed.
F4 - Typhoon, ééntonig.
F5 - Conducteursfluit.
F6 - Geluid van het sluiten van de deuren  
F7 - Rare NS omroep zoals al gemeld, zeer merkwaardig  
F8 - Gevaarsein aan beide kanten van het treinstel.

Mooi treinstel, zeker het wachten waard   super van Artitec.

Gr.

Robbert Jan.

Filmpje http://www.youtube.com/watch?v=6g1p7z0qnNc

[Sven]

Wel raar trouwens dat als je op de Artitec website op 'Product catalogus' klikt en daar 'Modeltreinen' kiest, de DE-I er helemaal niet bij staat. Ik denk, ik wil even een overzichtje zien van de modellen, maar niet bij de makers zelf, dus. Nu heb ik het elders gevonden.

[janw]

Aha...; ik denk inderdaad niet dat die gele bij mij lang genoeg is om die omweg te maken. Artitec vraagt ivm de verbogen kap om het hele ding terug te sturen, dus dan kunnen ze hier meteen ook naar kijken. Dank voor de opmerkingen.
Je ziet trouwens aan de knijp-schade achter aan de gele draad dat hij al eerder ergens tussen klem heeft gezeten.

[henk]

Ook van de officiële route die het draadje moet volgen ben ik eigenlijk niet kapot.