Viskotter Grimsby 'Ross Jackal' GY 637 🐟

[4000]

Ik heb een vraag: Nadat het net met de twee kabels van de lier aan de stuurboordzijde van de viskotter is getrokken, hoe pakt de bemanning de 'Cod End' van het net die aan het uiteinde is?
Met vriendelijke groet, Charles

[4000]

Ja, ik heb anderen gezien die de ramen op die manier hebben geopend. Maar ik vrees dat ik de voorkant van de stuurhut kan breken als ik dit probeer. Zodra ik begin, moet ik ze allemaal doen. Maar misschien doe ik het toch! Voorlopig zijn ze glanzend zwart geschilderd. Maar ik zal ook vloeren en binnenwanden moeten construeren, want die zijn er niet.

Aangezien ik een gepensioneerde radio-ingenieur ben, interesseert de radiokamer en alle antennes me ook erg. De achterste mast werd in latere jaren ingekort nadat een bepaalde lange golf frequentie werd opgegeven.
Met vriendelijke groet, Charles

[Eric B]

Wellicht een hulpstukje maken uit XPS schuim om de delen tijdens het boren en vijlen te ondersteunen om de kans op breuk te minimaliseren.

Dan hebben we naast treinen, schepen en modelbouw nog een gedeelde interesse, zelf ben ik al jaren radiozendamateur, actief op HF, VHF en UHF.

Gezien het bouwjaar zal de Ross Jackal minimaal een MF/HF telefonie-/telegrafie-installatie en een radio richtingzoeker aan boord hebben gehad.
Mogelijk ook al een vroege VHF marifoon.

[Eric B]

Deze foto geeft bij flink inzoomen wel een indruk van de antenne-installaties, naast de rest van de tuigage.
De radarantenne is ook duidelijk te zien, de karakteristieke dubbele cirkels van de antenne van een radiorichtingzoeker zie ik dan weer niet ...

[4000]

Mediumgolf- en kortegolfapparatuur was altijd mijn grote liefde, maar ik heb alleen maar de VHF- en UHF-spullen getolereerd die ik moest repareren. Haha! Ik hou van lange gesprekken in Morsecode, maar heb een hekel aan degenen die de luchtgolven bezet houden met CW-wedstrijden. Ik heb een Duitse Extra Class Ham Radio-licentie, maar heb alleen QRP-apparatuur.
Met vriendelijke groet,
73 & Goede DX ! Charles

[gdh]

zie volgens mij ook een draadantenne

[Eric B]

Daar zijn de WARC banden voor Charles 😎

Hier ook QRP, ik werk enkel nog met m'n FT-817.

73 es gud dx de pe7eb kn

[Eric B]

2 zelfs Geert, diagonaal van de voor- naar de achtermast.
Boven de opbouw zie je ook de verticale voedingslijnen.

[gdh]

oh ja, zie de voedingslijnen nu ook. De draden zaten dan weer met die glazen isolatoren gemonteerd volgens mij.   

[4000]

De antenne aan de stuurboordzijde heeft een lange isolator bij het voedingspunt of is dat een laadspoel? De antenne aan de bakboordzijde heeft alleen een isolator of 'BaLun'. Zijn dit 'Windom' antennes?

Met vriendelijke groet, Charles

[Hans Reints]

Hier al eens gekeken voor informatie

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=66015.msg3222389440#msg3222389440

[Eric B]

Moeilijk te zien Charles.
Het is aannemelijk dat er voor RX en TX een aparte antenne is, waarbij de RX een relatief simpele eindgevoede draad is.

Op de voormast staat aan stuurboord zo te zien een VHF antenne, aan die bakboord lijkt me een verkorte verticale antenne voor HF te zijn met verlengspoel. Ik zie een grote gelijkenis met bijv. de GPA-30 van Fritzel.

[Jan-Peter]

Ik heb een vraag: Nadat het net met de twee kabels van de lier aan de stuurboordzijde van de viskotter is getrokken, hoe pakt de bemanning de 'Cod End' van het net die aan het uiteinde is?...

De hieronder gemarkeerde giek is een 'kraan' waarmee men t net uit t water tilt.


Vergelijk t met bv deze voor de treinen: deze

Jan-Peter

[4000]

Hoi Eric!
Haar zusterschip is de 'Ross Tiger' en is in Grimsby gerestaureerd als museumschip. Ze hebben foto's van de radiokamer met een 'Halicrafters rig' op hun website.

🐟🐟🐟🐟🐟

Hoi Jan-Peter!
Dank je!

Mvg, Charles

[4000]

Ah!
De stof die ik van plan was te gebruiken heeft een maas van 0,5 mm. AI vertelde me net dat mijn N-schaal vissen dan zouden ontsnappen. Dus ik moet materiaal vinden met een nog strakkere weving. Misschien van een oud kantoorhemd of iets dergelijks.
Met vriendelijke groet, Charles