Hondekop miniatuur walcheren.

[IvarS]

Nu dit model hier staat ben ik de achtergrond van het model aan het nazien.
En er zijn best nog wel wat vragen hier over.


Eigenlijk hoop ik oa via dit forum om die die vragen, beantwoord te krijgen, hetzij naar verwijzingen.

Ik kan namlijk nog naar utrecht bellen (ns / ns museum)
Madurodam
Mini Mundi

Stukje geschiedenis met vragen.

- In zeeland is Miniatuur Walcheren ontstaan als herrinnering aan het herstel van Walcheren, na de oorlog.
- In 1954 opende Koningin Juliana het park, 25 Juni, bedoeld als eenmalige atractie, maar door succes doorgegaan.
- Er is toen een DE5 Gemaakt en er geleverd


- De DE5 heeft tot begin 1958 rond gereden op een enkele lijn en hierna verdwenen.


foto's afkomstig uit utrechts archief, gemaakt door de pers van de NS zelf.

Vraag
Ik ben eigenlijk wel nieuwschierig waar deze is, en of is verbouwd/aangepast of vernietigd.

- De Hondekop is in 1957 gemaakt, aangezien deze begin 1958, met een extra lijn om over te rijden, is geplaatst.
Deze werd werd in de oude kleuren Groen met rode bies en neus geleverd en heeft hier tot eind 70 mee rond gereden.

Foto's zijn van het Utrechtse archief, en zijn gemaakt door de pers van de NS zelf.

vraag
Heeft dezelfde ontwerper deze gemaakt of iemand anders ?

- Eind jaren 70is het stel geschuurd geweest, en in de huidige NS kleuren gebracht.
Dit bleef zo rijden tot in de jaren 90 en daar veranderde het 1 en het ander.


- Begin jaren 90 is er iets gebeurd waardoor we het 4tje niet meer tegenkomen, maar wel een 3tje en een 2tje.


vraag
Waar komt dat 2tje vandaan ?

Het 3tje
Wat is er gebeurd met zo'n tussenbak (schuifdeuren in midden)?


Nu heb ik hier mischien zelf een antwoord op, maar geen accurate bevestiging.
het 3tje wat je ziet, was het 4tje, minus 1 bak.
Ik heb als eerste een Bak gekocht zonder de NS logo's met het verhaal dat deze uit het park was gehaald, ivm onderhoud/ herste/ schade.

Deze is alleen nooit meer in het park terug gekomen voor de sloop in 2008 van het park, en bij een verzamelaar terecht tekomen.
Nu is deze bak identiek aan de andere die nog in het park reed.

Niets van dit alles is terug gekomen in het nieuwe park wat in 2009 is geopend elders in Middelburg.

vraag
zal deze opnieuw zijn gemaakt ?
De Goede bak heeft namelijk geen schade of bijgewerkte plekken en ziet er (ondanks de tijd zijn werk ook doet) erg strak uit.



Dit is de andere bak met NS logo's


Hoe weet ik dat dit het 4tje is ?
Binnen alle 4 de stellen, staan nummers geschreven, in volgorde hoe het geheel op het spoor heeft gestaan, deze matchen.

In de jaren 2000 is er nog een koploper / ICM gekomen, deze is wel mee verhuist naar het nieuwe park.
Maar wat de staat hiervan is, schijnt allemaal niet denderend te zijn.

Vragen vragen vragen.

Wie weet hier meer over, kan mij er bij helpen of doorverwijzen.
Dan heeft deze set naast ene geschiedenis een compleet verhaal

[Bor de Wolf]

Deze is alleen nooit meer in het park terug gekomen en na sloop in 2008 van het park, bij een verzamelaar terecht tekomen.
Nu is deze bak identiek aan de andere nog in het park rijdende tussenbak.

Die twee zinnen lijken mij in tegenstrijd met elkaar. Als het park in 2008 gesloopt is, kan er toch geen tussenbak meer in het park rondrijden?

Bor

[IvarS]

Je hebt gelijk, aangepast.

[BieJie]

Miniatuur Walcheren is verhuisd. Het oude park is ontmanteld en op een andere locatie in Middelburg herbouwd.

Verstuurd vanaf mijn SM-A556B met Tapatalk

[Pauldg]

Ik kan je bericht en vraag niet helemaal volgen. Heb je nu wel of niet alle bakken van het viertje in bezit?! Ik hoop van wel eigenlijk

[Bor de Wolf]

Paul, zo te zien wel: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67601.msg3222517839#msg3222517839

Bor

[IvarS]

Alle bakken zijn er.
Alleen had je een bak met de schuifdeuren links en rechts
En een bak met deuren in het midden.

Deze is om een onduidelijke redenen vervangen door een identieke bak met deuren links en rechts.

[Quinzeedied]

Een van je kopbakken lijkt ook anders dan degene die in het park hebben rondgereden. Een van je kopbakken mist de "kano's" waar de pantografen op gemonteerd zaten. Of de foto's heeft het gele tweetje op beide bakken wel de kano's

[Pauldg]

Zou er dan een bak zijn omgeruild? Een tweetje hoort maar op 1 bak kano's te hebben. Nee, dat klopt niet met de nummers die je hebt gevonden natuurlijk

[Pauldg]

De bouwer van de DE-5 is in ieder geval de heer C.N. Hermeling uit Haarlem. Zo staat het tenminste in Handig Bekeken met diezelfde foto. Wellicht een aanknopingspunt

[Edwin2121992]

Kan je eens een foto maken van de zijkant van beide kopbakken? Ik kan het niet helemaal zien maar de bak met kano’s op het dak lijkt ook de indeling van een tweetje te hebben.

Groeten Edwin.

[henk]

Sowieso ben ik wel nieuwsgierig naar wat meer foto’s van de modellen.
Het tweetje in het park lijkt uit twee identieke kopbakken met kano’s te bestaan. Je hebt nu een kopbak zonder kano’s. Die kano’s zullen wel zijn verwijderd.

[Pauldg]

De bouwer van de DE-5 is in ieder geval de heer C.N. Hermeling uit Haarlem. Zo staat het tenminste in Handig Bekeken met diezelfde foto. Wellicht een aanknopingspunt

Woonachtig in de xxxxxxx volgens een oud krantenarchief

Adres voor de zekerheid weggehaald; pb pauldg voor de gegevens - mod

[Quinzeedied]

Ik zie nu dat het IC-drietje op de meest recente foto's ook 2 identieke kopbakken lijkt te hebben qua deurindeling (kijkend naar het donker gekleurde dieper liggende deel onder de deuren), terwijl het 4-tje wel een correcte indeling met 2 verschillende kopbakken had.

[Edwin2121992]

Dit laatste is ook wel een interessante constatering. Ik vind daarnaast de cabineramen, maar ook de zijramen en de kopvorm van het originele viertje zien er anders (beter in verhouding) uit dan de getoonde modellen. Die lijken meer op de laatste foto’s van het tweetje en drietje.

Groeten Edwin.