ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N

[raymond erdtsieck]

Nou Floris, de foto's bovenaan deze pagina laten toch zeker wel wat groen zien 
Maar het is wel wat minder dan het gemiddelde landschap...

Groet,
Raymond

[RobVille]

Nou, dat groen duurt nog even ....

Nu heb ik het gedeelte tussen de brugoverspanning en het begin van het tunnelsegment vorm gegeven.









Rob

[RobVille]

Okay, momenteel schiet het niet erg op. Ben nu bezig met het provisorisch lijmen op verschillende punten van de rails op het bed van Woodland. Op die manier komt er geen spanning op de flexrail en wordt het bed met de rails pas definitief bij het ballasten. Ook heb ik al dunne strippen aan de buitenkant van de rails in de bochten, aangebracht. Deze verkanting kun je ook op de foto's zien. Tevens begonnen met proefrijden.

Nog wat foto's van een trein in het nog witte landschap.















Rob

[RobVille]

Nu vanuit een ander perspectief. Op dit segment heb ik uiteindelijk maar twee sporen in het landschap geplaatst. In het begin lagen in dit deel vier sporen op een breedte van de module van 40 cm. Op die manier bleef er maar weinig ruimte voor het landschap. Dit probleem kom ik vaker tegen in die zin dat ik toch teveel elementen op de modelbaan wil proppen en iedere keer trap ik er weer in. Om die reden heb ik de boel gesloopt Uiteindelijk heb ik de schade weten te beperken tot het inbouwen van twee wissels voor een inhaalspoor en geen schaduwstation. Meer inhaalsporen wil ik niet omdat deze dan te kort worden in verband met de lengte van de treinen. De treinen rijden dan van blok naar blok en stoppen dan relatief veel. Dit wil ik pertinent niet. Misschien wordt dit eentonig maar je kan wel de hele trein volgen over een afstand van 20 meter door het afwisselende landschap. In principe kan je ook meelopen met de trein omdat deze modelbaan een ronde vorm heeft. 

Het huidige sporenplan -->



Op de foto's kun je het verdere verloop van de rails naar de volgende module, volgen.







Rob

[RobVille]

Tevens begonnen met proefrijden.

https://www.youtube.com/watch?v=a3tPFl11vBc

Rob

[raymond erdtsieck]

Dat te veel willen op je modelbaan komt mij zeker bekend voor!
Soms moet je gewoon iets weg laten....
Mooi filmpje

Groet,
Raymond

[RobVille]

Voordat ik het landschap boven op het tunnelsegment kan vormen, wil ik de binnenkant van de tunnel eerst aanpassen voordat het dak geplaatst wordt. Op dit moment worden de wanden gekleurd, de rails voorzien van ballast en een kleurtje.


Oude situatie.

Op deze foto zie je ook bij de wissel een tweetal witte elementen. Deze elementen zorgen voor een beter houvast van de houder voor het aandrijven van de wisseltongen. Tevens wordt de steldraad beter op zijn plaats gehouden. Ik kies, in dit geval voor een zekere bedrijfsvoering en wil geen ellende met het stellen van de wissel, op termijn. Immers het rijden met treinen staat voorop.

















Rob

[RobVille]

Nu de tunnel klaar is, heb ik een begin gemaakt met de vormgeving van de contouren van het landschap. Ter hoogte van de tunnel begint een klim door een vallei naar het rivierengebied.


Het landschap boven de tunnel.


Begin van de klim.





Rob

[RobVille]

Omdat kleuren nog steeds een klein probleempje voor mij zijn, gaat Lars wederom mijn rotsformaties, ook voor deze modelbaan, wheatheren. Gisteren is er een eerste laag aangebracht. We zijn op zoek naar geschikte kleuren en materialen om het landschap zoals de foto's tonen in het begin van dit topic, vorm te geven.

















Rob

[RobVille]

De brug aan de achterkant van dit gedeelte van de modelbaan, die ik een tijdje terug gebouwd had, paste niet helemaal tussen de bruggenhoofden. Onbewust had ik de rails verschoven en was de hoek met de brug veranderd. Dus, deze brug maar weer gedeeltelijk gesloopt en nu ter plekke afgebouwd waarbij ik rekening hield met de curve van de rails. Laten uitharden en vervolgens van een basis kleurtje voorzien. Verder is de tunnelingang met een rotswand / glooiingen geplaatst en geïntegreerd in het bestaande landschap.


Overzicht.


Boogje, nog niet definitief verankerd.







Uiteindelijk is dit het resultaat.



Nu nog aantal foto's -->









Rob

[RobVille]

De contouren van het landschap, een vallei met of zonder waterpartijen, nu qua vormgeving afgerond. Zoals gewoonlijk heb ik de bruggenhoofden van de tweesporige spoorbrug maar weer eens aangepast. Deze moeten nog verder afgewerkt worden.



















Rob

[MOVisser]

Rob,
is dat een mij bekende baan?
Hoe gaat het met het totale project?

Ronald Visser

[RobVille]

Ronald,

Deze modelbaan "Bypass Junction" ben ik gaan bouwen toen mijn beide andere modelbanen in H0, Cornfield Junction en Boulder Crossing, in de laatste fase van afwerking waren. Beide modelbanen kunnen afzonderlijk opgesteld worden maar mijn voorkeur gaat uit naar het koppelen. Op dit moment staan beide modelbanen ruggelings aan elkaar en kan ik dus rijden. Op termijn moet een schaduwstation tussen beide modelbanen geplaatst worden met meer mogelijkheden voor een afwisselende treinloop en veel langere treinen die kunnen rondrijden. Op dit moment kan dat niet omdat ik domweg niet voldoende ruimte heb. Op termijn moeten de bakken en de koof nog een kleurtje krijgen. Kortom, de treinen rijden.

Omdat ik niet echt kan stil zitten, ben ik dit nieuwe project gestart maar dan in schaal N. De opzet, een modelbaan die modulair van opbouw is en past binnen de hobbyruimte. Uiteindelijk resulteerde dit in een modelbaan met een lengte van 560 bij 120 cm. Een andere keuze was de vorm van deze modelbaan. Ik heb gekozen voor een rondlopende modelbaan om de diverse landschappen te kunnen weergeven. Op die manier kun je de treinen door het landschap volgen. Bewust heb ik ervoor gekozen om de helling naar het rivierengebied niet te verbergen in een tunnel maar direct in het landschap te integreren. Op die manier volg je de trein over een afstand van ruim 700 cm. Je kan de trein dan over die afstand langzaam zien klimmen cq dalen in een traject met flauwe bogen. In de bogen maak ik gebruik van verkanting en het stijgingspercentage ligt tussen de 1 en 1 1/2 %. De bouw van deze modelbaan wil ik in dit draadje beschrijven.

Op YouTube plaats ik filmpjes over de voortgang van mijn modelbanen --> https://www.youtube.com/@robvlee

Rob

[MOVisser]

Je bent een ijverig man.

Leuk de gadachten erachter.

Succes.
Ronald

[RobVille]

Ook het gedeelte bij de andere brug afgewerkt.











Rob