Spoor 0 mee beginnen?

[H0Modeltrainmaster]

Beste lezers,

Ik ben zelf een modelspoorbaan fan van schaal H0, en heb samen met mijn zoon een prachtige baan liggen. Een vriend van mij wil stoppen met zijn spoorbaan schaal 0 en heeft gevraagd of ik er iets mee kan. Hier heb ik geen ervaring mee en ik twijfel enorm, aangezien de grote schaal. De tuin volbouwen wordt niet direct gewaardeerd.

Wie heeft ervaring met spoor 0? En zijn er tips (naast verkoop op Marktplaats) of er liefhebbers zijn die eventueel iets met deze baan kunnen?

Groeten!

[FritsT]

@HoModeltraimaster.

Je maakt de voor spoor-nul liefhebbers de vaak herkende foutieve inschatting qua omvang van een 0 baan.
Ter illustratie de modelbanen Keuvelaarkade in H0 en in 0. Beide banen zijn in centimeters even groot/lang en het beeld in H0 is hetzelfde als in 0.

Keuvelaarkade in H0:
https://www.hollandscale.nl/informatie/51-keuvelaar-kade

Keuvelaarkade in 0:
https://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?t=397152&hilit=keuvelaarkade

[BartvD]

Je kunt eens kijken bij het 0 spoor forum (https://www.spoornul.nl/forum/index.php) en je licht daar opsteken.

[Scratchbuilt]

Jouw vriend heeft toch ervaring met spoor 0? Die kan je er toch alles over vertellen?

Voor verkoop is hier op dit forum een vraag en aanbod rubriek.

Albert

[lrrw]

Ik ben ook een beetje begonnen met spoor 0 en wel naar Brits voorbeeld.
Inderdaad wat Frits zegt, het is even omschakelen met denken.
Ik ben nog lang niet aan het moois toe , maar heb al wel een paar treinen en een stukje rails om te rijden.
Het is zeg maar; meer met minder.

Groet Cor Lageweg.

[hervé]

in forumrubriek "Banen"  vind je enkele 0-modelbanen.
meestal alsdusdanig aangekondigd in de hoofding  ...

[arnout]

Wat mijn ervaring is is dat ik 0 veel leuker en mooier vind als H0. Eigenlijk is het voor het kijken er naar de mooiste schaal vind ik.

Om mee te rijden moet je je even omschakelen. Het idee lange treinen te rijden moet je even uit je hoofd zetten ten zij je een groter huis hebt als gemiddeld.

[Piet Groot]

Na een probeersel in spoor O, heb ik al jaren geleden gekozen voor smalspoor in spoor G, de rails kunnen gewoon in de tuin.
En in de winter leg ik af en toe een baantje in de kamer.
En van de keuze voor schaal 1: 22,5 heb ik nooit spijt gehad!

[RobbertJan]

Ik heb al jaren een spoor 0 baan in de tuin en ben
langzamerhand bezig een spoor 0 baantje te bouwen
voor beursdoeleinden.

Gekozen is voor Engels materiaal, dat is mijn interesse
gebied met bijkomend voordeel, het is lang niet zo
prijzig als het Duitse spul. (zowel in 0 als 1 of lgb)

Ik zal nooit volledig overstappen maar door spoor 0
heeft zo z'n charmes, groot en het oogt robuust en
er is genoeg keuze wat betreft modellen.

Gr,

Robbert Jan.

[bask185]

En het hebben van een spoor 0 baan justifices het bezit van een 0 gauge class 37   

[Reeks77]

Ik heb ook spoor 0 , een beetje begonnen , eerst met Engels , later is dat Duits geworden , ieder heeft zijn charmes .
Een keuze die je maakt doe je zelf ,in spoor 0 kun je net als de andere schalen alle kanten op .
Probeer het uit op een klein stukje als landschapsdiorama, de ins en outs worden hier genoeg gegeven , en vooral belangrijk wat je er zelf van verwacht .

Voor mij is het vooral het gevoel van detaileren in het groot en niet de 'enige' ben in degrote schaal .Klein en groot bouwen kan goed , veel voorbeelden zijn er te vinden op het www.
Plezier erin hebben en soms het wat meer proberen met bouwen en geeft niet snel op , ook al is het resultaat niet gelijk goed , maar geldt voor alle schalen wel zo.

Groet Reeks 77 (Alexander)

[Piet Groot]

En het hebben van een spoor 0 baan justifices het bezit van een 0 gauge class 37   

Wat bedoel je hier met justifices?
Er zijn natuurlijk belangrijker zaken dan treintjes.
Zelf hou ik natuurlijk ook nog rekening met onze portemonnee, maar het is toch gelukt om de Philotrain set van de Geldersche Tramweg Maatschappij in spoor G te kunnen kopen.
We kunnen blij met onze hobby zijn!

[Sven]

Bas bedoelt natuurlijk gewoon “verantwoordt”.

In de grotere schalen is het niet alleen de grootte van de modellen, maar als je de dozen nog wilt bewaren voor eventueel doorverkoop van de modellen in de toekomst, die zijn pas groot! Zeker als je zo weinig ruimte en geen schuur of garage hebt zoals ik.

Pas op met verleiding door andere schalen. Uiteindelijk gaat het om de treinen en het plezier wat je er  hebt. Als je je HO schaal leuk vindt, bescherm jezelf dan voor de verleiding en bespaar tijd en geld. Vraag jezelf af: heb ik er wel tijd voor? Net als al die tijdschriften en boeken die op een stapel liggen die je ooit nog een keer wil lezen.

[Piet Groot]

Sven, voor de schaalkeuze van je treinen spelen natuurlijk ook andere zaken mee; ik ben begonnen met op N aandrijvingen H0 smalspoor te bouwen.
Later moest ik hier noodgedwongen mee stoppen, omdat mijn vingers het fijne werk niet meer aan konden.
En daar heb je in grotere schalen minder last van......

Maar ik ben de stoomtrams trouw gebleven, mijn favoriete materieel is nog steeds dat van de Geldersche Tram, maar nu in spoor G.
Ik woon in Groningen, dus er is hier ruimte genoeg....

Zo maakt iedereen zijn eigen keuze, en dat is goed.
Zoals je weet heb ik een model van je Waterlandse Stoomtram, niet in H0, maar ongeveer in 1:24.
Het is een vergroot model van je model in H0, ook in deze schaal is hij prachtig.
Wat er nog aan ontbreekt zijn de messing platen, kan je deze H0 platen ook in 1:24 of 1:22,5 laten etsen?
Dat maakt de loc af, indien mogelijk zou ik voor de platen van de EDAM gaan....

[hervé]

enkele voorbeelden, om er zin in te krijgen   

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90042.0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=104435.0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=111605.msg3222473276#msg3222473276
e. a.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62429.0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62429.0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67785.0
e. a.

(in rubriek "Kleine Baantjes" zitten er ook nog 0e en zo ...)