Stoomlok bouwen van messing (Youtube)

[ruudns]

Kwam ik zojuist tegen. Machtig mooi  .
messingbouwer

[meino]

Dat filmpje had ik ook gezien. Inderdaad prachtig. Wat me opviel is de maat van zijn soldeerbout.

Nog een ander filmpje van de zelfde man waarin hij zelf ook aan het woord komt.

<a href="https://www.youtube.com/v/WQ8dA2sl1Dg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/WQ8dA2sl1Dg</a>

Groet Meino

[orientexpress]

Ik wist niet dat Frits in Japan woonde

Ook het devies van Erwin in zijn workshop voor messing solderen goedkope grote bout gebruiken. Alhoewel dit next level is.

[FritsT]

Heel herkenbaar gereedschap. Maar vooral schoon en geordend werken en voor alles een vaste plek.
Zie je dat witte velpapier papier waar hij op werkt...helemaal schoon. Iedere dag een nieuwe denk ik. Maar ook heel herkenbaar.

Ik heb iets wat hij daar zo te zien niet heeft.... een koffiezetapparaat (of warm water voor de thee).

Maar het kan ook anders in het verre Oosten.

[FritsT]

Als je meer dan een uur de tijd hebt, kan je eens door de site van Kohs & Company bladeren. (The finest in Gauge 0)
https://www.kohs.com/Site.htm
George maakt van alles geen geheim. Zijn motto is "er plezier in hebben" en "doe het maar na". Ik heb een keertje hem ontmoet en dan blijkt dat je dezelfde taal spreekt...Messing

Bij ieder apart model moet je dan kijken naar de "sample model construction"
Dit is er zo eentje die ik er even heb uitgeplukt.
https://www.kohs.com/UP_type_Pages/UP_type_Construction.htm

Dit hoofdstuk mag je ook niet overslaan.
https://www.kohs.com/Technical_Pages/Model_Construction.html

252

[meino]

Ik vond het volgende filmpje ook fascinerend.

https://www.youtube.com/watch?v=QY_mamm09CM

Groet Meino

[henk]

Doet me denken aan het verhaal dat wijlen Peter ‘maestro’ van der Kleij me lang geleden vertelde. Destijds werkte hij voor Philotrain en Philotrain liet ook toen al modellen geheel of gedeeltelijk in het verre Oosten maken. Bij een levering was een fout gemaakt. Waarna het bedrijf een klein legertje medewerkers naar Nederland stuurde om de fout te komen herstellen. Ook toen vielen de meegebrachte soldeerbouten - maat kachelpook - de medewerkers van Philotrain al op. 

[FritsT]

Solderen is toch niets anders dan tin tussen twee delen laten smelten. Daar heb je warmte voor nodig en hoe massiever de twee delen zijn, hoe meer warmte je nodig hebt. Dus een grote pook is (ook in de professionele modelbouw) helemaal niet vreemd.
Lombardi (inmiddels gepensioneerd) deed het weer anders.  Soldeerpasta er tussen en stevig maar flexibel klemmen en dan de oven in. Bakken op 200 graden gedurende 1 uurtje. Modellen van wereldklasse in het duurdere segment en er model toch wel 30-100 exemplaren. Moet je dus zeker geen haast bij hebben. Voorop zal staan.....liefde voor het model en techniek. Dat er dan een trein uitkomt is maar bijzaak, had ook een boot of vliegtuig kunnen zijn. Daar heb je het weer... de taal is "messing".

[Klaas Zondervan]

Solderen in de oven heb ik ook wel gedaan. Niet met soldeerpasta, maar met stukjes gewone soldeertin, op strategische plaatsen vastgeplakt met purine.
Een uur is niet per se nodig, zodra je ziet dat het soldeer gaat smelten kun je de oven uit zetten en dan wachten tot het afgekoeld is.

De filmpjes van die Japanner laten maar een deel van het proces zien. Hij vertelt b.v. niet hoe het plaatmateriaal wordt gevormd. Waarschijnlijk is het etswerk maar dat laat hij niet zien.

[orientexpress]

Hi,

Die Japanse meneer heeft het ook over een kisage. Het lijkt wel een beiteltje of iets dergelijks om overtollig soldeer te verwijderen. Heeft iemand hier ervaring mee?

Verder ook nog een youtube playlist toevoeging waar ook veel in gesoldeerd word:

https://youtube.com/playlist?list=PLRNeVD363uyIok6tkGR9OEvj5srsdnweE&si=1XnBo6_MK3eGICG2

Die meneer uit het filmpje van Meino had ik ook een keer gezien is ook een zelfbouw kunstenaar.

Met vriendelijke groet,

Adriaan

[Klaas Zondervan]

Even opgezocht. Kisage is een Japans woord dat ze in het filmpje niet vertaald hebben. Het betekent zoiets als schrapen. In het Nederlands kennen we het ook, het gereedschap heet schraapstaal. Bestaat in verschillende vormen, afhankelijk van de plek waar je moet schrapen.

[Sven]

Zo'n mooie productielijn kan ik ook wel gebruiken bij de Tramfabriek.

[FritsT]

Schraapstaal:
- Altijd zoveel  mogelijk in het vlak van het plaatmateriaal steken anders loop je de kans het schraapstaal "in" het plaatwerk gaat happen.
- Het schraapstaal moet super scherp zijn anders doet het niets tot weinig. Ja, krassen en deuken, dat wel.

Ik verbaasde me dat hij het deed want dat betekend  ...te veel soldeer gebruikt. Maar ik kan me voorstellen dat het je wel eens overkomt. Ik heb die dingen dus ook liggen (juweliers gereedschap), maar alleen voor nood.
Spreekwoord: voorkomen is beter dan genezen.

@Klaas:
Spoor 0 en 1 modellen heb je echt niet in korte tijd in de oven op temperatuur. Geduld is een schone zaak.

[Klaas Zondervan]

Frits, het ging mij om dat uurtje. Ik dank dat je niet per se op tijd moet werken, maar op resultaat. Dus zoals ik schreef: als het soldeer begint te smelten is het genoeg. Dat kan na een half uur zijn, maar het zou ook best langer dan een uur kunnen duren.

[FritsT]

Ben ik toch niet met je eens. Je hebt in een model dikker en dunner materiaal. Als je alleen afgaat op het smelten van de soldeer is niet alles egaal verwarmd en dat geeft vervorming na afkoelen. Dus alles op temperatuur laten komen en in alle rust laten afkoelen.