De Projecten van RetroJack

[RetroJack]

Ik moet het "kapje van Koen" nog verven met Revell #310 «Lufthansa Gelb».
De zijdeglans verf droogde me te glanzend op en ik legde het eerst even weg.
Misschien moet ik met wat dunnere lagen werken. Suggesties welkom, spuiten kan ik niet.

[Ronald Halma]

Of even met een matte lak er overheen, heeft Revell ook

[Wim Vink]

Ja matte lak doet in deze wonderen!

[RetroJack]

Dat is snel; dank u heren   

[RetroJack]

Ik heb vandaag wat dunner geverfd en laat het goed drogen voor de volgende laag.
Volgens mij wordt het zo al wat beter. De verf moet ook niet te koud zijn.

Ook moet ik zorgen dat details als roosters en scharnieren behouden blijven.
Het was een Nschaal model he; beetje fijntjes dus.

Verder heb ik deze week nog flink wat begrast op mijn minibaantje; later meer daarover.

[RetroJack]

Uit een mini lakroller knip ik nu een soort stempeltjes. Daarmee breng ik de verf aan.
Zo voorkom ik dat de verf in de details kruipt.

[RetroJack]

Een project dat ik hier nog niet genoemd heb is de bouw van een "slug".
Een paar citaten uit een ander topic om uit te leggen wat dat voor een ding is:

Q: Wat doet men in Amerika als meer trekkracht wordt vereist maar niet het extra vermogen van een 2^e loc?
A: Men neemt een "slug"!

Zo'n slug is een gereduceerde loc (meestal een bestaande, soms complete nieuwbouw) die geen eigen dieselgenerator heeft maar nog wel de tractiemotoren in de draaistellen. Deze krijgen stroom van de aangekoppelde normale loc.

De slug is er in veel varianten:

* in zijn meest radicale vorm alleen nog het frame met de trucks; geen cabine,
   huif verlaagd, beton als compensatie voor de afwezige diesel
* sommige worden uitgeschakeld bij hogere snelheid
* of de tractiemotoren worden in het "serie\parallelle" schakelplan van de loc opgenomen
* dynamic braking kan soms aanwezig blijven
* de cabine kan gehandhaafd worden als stuurstand
* soms neemt men ook niet de moeite om de huif te verlagen

Hier is zo'n combinatie  👇

http://www.railroadforums.com/forum/index.php?media/brc-slug-573-head-through-clearing-yard.18295/

[RetroJack]

Project Slug

Jaren terug (herfst 2003?) had de Aldi Mehano startsets te koop.
Ik koos de set met de werktrein met de EMD GP18 en de mooie railkraan:


Toen ik op 't internet vernam van die slugs kreeg ik het idee om er een te bouwen die paste bij de GP18.
Na in Assen, Houten en Veendam vergeefs te hebben gezocht vond ik op marktplaats zo'n loc.
In een bijna complete startset voor weinig; alleen de wissels zaten er niet meer in.

De te verbouwen loc had, net als die ik al had, amper gereden. Wel was de handrail hier en daar (af)gebroken, het belangrijkste stuk vond ik gelukkig weer.

Het dakje is een apart onderdeel. De cabine was hier al weg, de bakken eronder mochten van mij blijven:


Om overal even hoog uit te komen had ik een cirkelzaagbladje op een blokje hout gelijmd:

Zo had ik de kap rondom bekrast, met een glasplaat als basis. Goed; het model is duur noch zeldzaam, toch voelde het raar om zo als een hooligan tekeer te gaan 
Daarna wilde ik met het Rocozaagje verder maar die is iets breder en liep steeds vast. Toen met het eerste zaagbladje verder gegaan.

Van 0.5mm PSplaat maakte ik een nieuw dak:

[Wim Vink]

Dit is wel een heel gaaf bouw/verbouw project Jacob 

[RetroJack]

Dank je!

Het was nadien al weer wat verder gekomen.
Ik ga weer aan de slag met dit project!

[RetroJack]

Project Slug

De status quo^*       ⬇

^{Excuses voor de achtergrond die niet breed genoeg was   🙂}

Ik heb de huif zover verlaagd dat het opschrift "Santa Fe" behouden is gebleven.
Ook de motor past er zo nog onder. Sommige bouwers laten de slug unpowered maar ik wil dat hij ook echt wat doet.

Voor het dak heb ik Revell #350 «Lufthansa Blau» met wat zwart gebruikt, voor het ingezette plaatwerk «waar de cabine zat» Revell #310 «Lufthansa Gelb» met wat rood.



* _{Nee, niet die ouwe rockers; hier in de betekenis van "bestaande toestand"  😃}

[Wim Vink]

Mooi eindresultaat Jacob!

[RetroJack]

Dank je, Wim!

Ik heb nog een paar dingetjes te doen:
• De handrail van de slug moet hier en daar gerepareerd worden.
• Ik denk aan een kortere koppeling van de combinatie.
• Voor aan de loc een Kadee "knuckle coupler". De slug houdt wel de beugel vanwege mijn wagons.
• Het frame misschien geel. Mehano liet het gewoon zwart; alleen de kap verschilde per maatschappij  🙂
• Loc en slug electrisch doorverbonden.
• Zilverkleurige trucks.
• Decoders?

[RetroJack]

Ook het locje van Koen vordert gestaag  ⬇



Met regelmatige kwaliteitscontrole  ⬇

[NS264]

Dat ziet er fraai uit.

Gr. Koen.