Van Biervliet NMBS reeks 25.5 rijdt niet

[Ben]

Moet die van Roco ook gelijmd worden (vraag van reparateur)?

Het is een samenstel. Dit is het genoemde artikel. Als het niet past: niet bij mij reclameren maar bij Johnny.



Gr, Ben.

[Benelux795]

neen want dat zijn metalen bolletjes maar zal VBV wel te duur vinden

Of ze probeerden iets anders, zodat het model niet nog duurder werd en wij het massaal zouden laten liggen... 

[bellejt]

dit is de vervanger voor de VBV loks waarvan een bevriend modelspoorder ons voorzien heeft (20 vrienden onder elkaar) :



PS : als je 20 euro bespaart op een model van vele honderden euro's ben je verkeerd bezig volgens mij.Nu hebben velen de loks verkocht of niet gekocht door dit euvel.Was niet bij 1 lok maar ganse reeksen

[Benelux795]

Maar om daar direct een duister complot voor financieel gewin in te zoeken, is mij wat argwanend... kan ook gewoon een verkeerd uitgepakte afweging kosten-baten zijn, met een uitkomst die zij niet hadden kunnen weten en waar zij zelf zeker ook van balen? Als ze bij alle ontwerpbesluiten voor zekerheid voor de duurste meest robuuste oplossing te gaan, wordt het onbetaalbaar.

[bellejt]

dan stelde ik de vraag waarom de koper de verzendkosten moet betalen voor de vervangonderdelen. Dat het kosten baten is kan ik aannemen maar op een lok van honderden euro's zal dat wel niet veel maken als je die onderdelen aan inkoopprijs hebt terwijl ze ons 20 euro kosten per lok om deze te laten rijden voor lange tijd

[Benelux795]

Dan stuur je de lok toch terug of koop je m überhaupt niet... ? Ik snap dat je baalt, maar je hebt altijd een keuze. Tenzij je de lok al lang in je bezit had en garantie verlopen was..? Doe ff het hele verhaal aub

[bellejt]

ga ff kijken op het modelspoor forum en daar staat het ganse verhaal in veeeeeeeeeeeeeeeeeeeel pagina's.Ik baal niet want heb van hun maar 1 lok meer.De rest koop ik gewoon niet omdat ze ook hun effectieve winkel gesloten hebben kort na deze palavers met een ander excuus.De lok terug sturen onder garantie voor herstelling kost je in belgie ook 11 euro per keer en dat loopt al snel op tegen de aankoopprijs.Bij huidige modellen zijn ook al gelijkaardige problemen ontstaan.

Ps: was zoals velen lange tijd tevreden over hun uitstekende service tot dit zich voordeed.Sommigen onder ons hebben tientallen loks gekocht van de probleem types en dat kost een fortuin om die rijdende te houden.Weet dat de winkelier daar meeleest en ook andere leden doen verbannen heeft van het forum.Hun modellen worden trouwens uitgebracht onder B-models nu en ze leveren de forumlok ook.

Maar we wijken eigenlijk af en laat ieder zelf zijn besluit trekken want de oplossing is gegeven

[Ben]

De verbanning van het Vlaamse forum had te maken met het dreigen met onder andere "gerechtelijke stappen" jegens de winkelier. Zo ga je publiek niet met elkaar om lijkt mij.

Ik heb vervang en verzendkosten moeten betalen aan van Biervliet, de lok was immers uit garantie. Ik sprak eerder over de "hoofdprijs" en dat sloeg op de verzendkosten: het moest via pakketdienst van BE naar NL wat ik een beetje bizar vond voor een dingetje wat in een enveloppe past. Maar met de service van van Biervliet is naar mijn mening niets mis.

Bovendien breken of scheuren van heel veel merken de cardankogels en / of tandwielen. Ik ken het van VBV maar ook van Electrotren/Rivarossi, Roco en Esu. Het kunststof spul verouderde kennelijk snel / te snel. Het is vervelend maar om daar nou zo veel lawaai over te maken. Voorts is ook op dit forum een negatieve winkelier bespreking niet toegestaan

Gr, Ben.

[bellejt]

we hebben de winkelier op zijn wettelijke plichten gewezen die hij mondjesmaat nakwam en daardoor zijn mensen van het forum gegooid.Van bevoordeling gesproken.We hebben er verder geen last meer van want we kopen daar niet meer met de ganse groep. Einde discussie.

[henk]

Dat laatste zou fijn zijn. Want het clubje had vooral de gewoonte om eindeloos door te blijven zagen, zelfs in topics die niets met Van Biervliet te maken hadden.

Overigens had mijn exemplaar het probleem binnen garantietermijn. De Vlaardingse winkel heeft het uiteindelijk door de eigen reparateur laten herstellen. 

[Benelux795]

Dank voor de aanvullingen zal het voorval bij gelegenheid nog eens zoeken dan.

[Dirk]

   

   Het is vervelend maar om daar nou zo veel lawaai over te maken   

Ik ken persoonlijk een verzamelaar die 10+ locs heeft van VBV, die was ook.niet blij net de regeling. Voor de som dat het hem gekost heeft kon hij bijna een extra loc kopen.
En waarom geen zaak aanspannen voor ingebrekestelling.

Mvg
Dirk

[ceuleer]

Kijk, ik heb onlangs problemen gehad met een sounddecoder van hun nieuwste 55 reeks in garantie.
Ik had de loc gekocht in een modeltreinwinkel, dus niet bij VBV, en het probleem is opgelost door de verkoper die het met VBV geregeld heeft.
Het heeft me niks gekost.
Dus het kan voor de klant wel kosteloos in garantie geregeld worden.

[Martijn193]

Maar goed

Die discussie is dus elders te lezen en hoeft hier niet verder gevoerd te worden. De topicstarter is denk ik geholpen en ik zal mijn 25.5 eens uit de verpakking halen om te kijken of ie het nog doet. Mocht ik er nu achter komen dat daar ook wat moet gebeuren dan ben ik ook geholpen. Het is bij de 25.5 alleen de kardankogel of ook de tandwielen?

[Luc2000]

Dank allen.

Ik begrijp de frustratie ri VB wel. Lok heeft bij mij ooit 4 rondjes gereden….en nu dit.

Mijn “reparateur” gaat de Roco methode toepassen.