Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
US diorama in H0
door
Mark D.
Vandaag
om 12:30:18
3,51° ofzoiets 😉
door
Huup
Vandaag
om 12:28:57
Ridder Gerco van Beelen
door
Edsko Hekman
Vandaag
om 12:20:38
Oude metalen trafo's gebruiken.......
door
Martijn193
Vandaag
om 12:19:48
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Rick
Vandaag
om 11:59:50
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
spoorijzer
Vandaag
om 11:46:00
19 Toen
door
Rick
Vandaag
om 11:38:25
25 jaar geleden
door
1200blauw
Vandaag
om 11:24:22
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:19:39
Rheinburg, TP V/VI
door
Dave.......
Vandaag
om 11:11:36
Gewoon wat busfoto's
door
hervé
Vandaag
om 11:08:54
Motorpost ombouwen ?
door
ronaldvd2000
Vandaag
om 10:44:51
Mini baantje `` De visafslag``
door
Wim Vink
Vandaag
om 10:28:55
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
Vandaag
om 10:27:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Frank103
Vandaag
om 10:11:10
Piko A track met bedding past niet
door
Ronnor
Vandaag
om 09:49:07
Laag-Baarlo
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:29:37
Bauarbeiten im gange
door
Frank 123
Vandaag
om 08:07:24
Trafo 1963 TEMSI 202 gemaakt voor 220V. Is er iets om van 230V > 220V te gaan?
door
HuubvG
Vandaag
om 07:40:45
DCCNext, een nieuwe DCC decoder!
door
bask185
Vandaag
om 00:41:29
Schrootplaats
door
ruudns
26 april 2024, 23:38:00
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
Ronald Halma
26 april 2024, 23:25:57
Raadplaatje
door
Arjen52
26 april 2024, 22:09:50
Station Roodeschool
door
Torikoos
26 april 2024, 22:07:08
firm ware voor 3 D printer
door
jerrytrein
26 april 2024, 21:17:24
Bruikbare etsplaten voor NS4000 en NS4700 tenders, en NS slijptrein?
door
orientexpress
26 april 2024, 21:11:47
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Biessendorf
26 april 2024, 21:02:48
RhB H0m, Albulisch
door
Overlast
26 april 2024, 20:21:53
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
26 april 2024, 19:57:45
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE
door
Rob Bennis
26 april 2024, 19:54:05
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Vorige
-
Volgende
-
1
...
6
7
[
8
]
9
10
11
Omlaag
Auteur
Topic: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. (gelezen 11940 keer)
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #105 Gepost op:
06 maart 2024, 10:38:52 »
Die diepe zakken heb ik ook niet hoor. Ik koop geen kant en klare modellen (die zijn niet goedkoop) en strooi geen grasjes en zet vele bomen op banen met al het houtwerk er onder. Ik besteed mijn budget aan bouwprojecten en daar hoort research bij en ook omdat dat leuk is om research te doen.
De kop kostte 26 euro.. en staat straks te pronken in de vitrine.
De giethars, siliconenrubbers en UV lamp bij elkaar: 23 euro.
Dat bij elkaar is nog altijd goedkoper dan het kleinste wagentje van M. in spoor-1
Stelregel: hobby kost geld en je kan het maar 1x uitgeven.
«
Laatst bewerkt op: 06 maart 2024, 10:47:58 door FritsT
»
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #106 Gepost op:
07 maart 2024, 15:43:05 »
Het werk aan de kop heeft even stilgelegen, maar we zijn toch weer een stap verder.
We waren dus bezig met het sculpten van het plaatwerk en dat is zo'n beetje geruisloos overgegaan in de constructie van het model. Na veel "beppen" hebben we die twee processen gescheiden en zijn constructief aan het denken. Dan rukken ineens dak en zijwanden op en die zijn eigenlijk op dit moment niet gewenst om uit te werken, althans in hun geheel.
Raamstijlen en gaten voor de buffers zetten we er vanavond nog in.
Dus de kop nu zo ver mogelijk afwerken en detailleren (en eventueel weer verwijderen) en dan gaan printen... de volgende testprint dus en de eerste met de Elegoo-printer met de kop en de positief/negatieve ramen.
Om kromtrekken te voorkomen, overal steunen tussen gezet die er later weer uitgeslepen moeten worden. Volledig vertrouwen op de supports volgens de software doen we niet.
Motto: als de kop maar klopt en vormvast is.
Hier niet te zien, maar koplamp, lampenbalk en bufferbalk zijn aparte losse onderdelen geworden.
«
Laatst bewerkt op: 07 maart 2024, 15:46:11 door FritsT
»
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #107 Gepost op:
08 maart 2024, 19:44:40 »
Leuke zijsprong elders op dit forum.
Draadjes gaan vast wat door elkaar lopen, wat mij betreft geen probleem, want het gaat om de reis naar het doel en niet om het model.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=110822.msg3222458420#msg3222458420
En ondertussen staat onze printer te werken.....
sessie 1: 2 koppen
sessie 2: lamp- en bufferbalk
sessie 3: losse ramen in 2 diktematen 1,0 en 2,0 mm
Plaatjes van de Chitubox:
7182
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #108 Gepost op:
10 maart 2024, 13:54:56 »
Test 1 met de nieuwe Elegoo printer en nieuwe resin.
Vers van de pers.
Klein probleem met de bodemplaat. Reden is in middels achterhaald.
Geen printrandjes te zien
Los zijraam
Passing middenraam.
7350
Gelogd
martijnhaman
Offline
Berichten: 1682
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #109 Gepost op:
10 maart 2024, 16:21:22 »
Welke afmetingen hebben jullie voor het raam gebruikt? De exacte afmetingen van de opening in de kap of is het een fractie kleiner?
Martijn
Gelogd
https://www.flickr.com/photos/68760822@N06/albums
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #110 Gepost op:
10 maart 2024, 16:29:00 »
Martijn,
We hebben ze exact uitgesneden en maken daar een gietmal van. Dan komt het gieten in glashelder resin nog. Dus ik kan nog niks zeggen over de passing.
De rubberen rand moet ook nog. Direct meeprinten en aflakken zou kunnen maar we hebben gekozen voor decals, ook rond de koplamp. We zullen zien. Wordt het niet naar wens, dan gaan we voor optie B of C. Triall and Error.
Een van de ramen heeft ook nog een metaalkleurige afdichting rondom.
Al die randen zijn in schaal-0 net iets minder dan 1mm
Rubber rand bij de Plan-U: 3 cm. Dat wordt in Schaal-0 0,7 mm. De opbolling is dan te verwaarlozen. Daarom decals ipv printen.
Dit is weer de Mp.
«
Laatst bewerkt op: 10 maart 2024, 17:24:37 door FritsT
»
Gelogd
Rob Ellerman
Offline
Berichten: 4849
Modelspoor is emotie...
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #111 Gepost op:
10 maart 2024, 16:49:01 »
Aan de onderkant van het rubber van het middelste raam ziet het er niet best uit….
Gelogd
Op weg naar Culemborg.... in 1:87 (tp. 3)
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #112 Gepost op:
10 maart 2024, 16:53:18 »
Workshop lokreparatie op Ontrax ?
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #113 Gepost op:
10 maart 2024, 16:55:49 »
Dit ziet er beter uit.
Amersfoort 2014.
Een stellage is nog handiger om te fotograferen dan een ladder.
«
Laatst bewerkt op: 10 maart 2024, 17:12:51 door FritsT
»
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #114 Gepost op:
10 maart 2024, 17:07:21 »
10 jaar geleden (2014) al gefotografeerd en opgemeten in Amersfoort, plan U.
Een selectie van vele foto's en metingen:
Daarom heb je een stevige lange ladder nodig.
7469
«
Laatst bewerkt op: 10 maart 2024, 17:14:29 door FritsT
»
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #115 Gepost op:
11 maart 2024, 20:31:59 »
De testkoppen uit de Elegoo printer zijn goed gelukt. Ramen en koplamp idem. Volgende stap is het maken van de gietmal voor de heldere ramen. Dat gaat even duren tot begin volgende week (of iets later). Tussen printdelen en siliconen spul zit 100 km en die moeten eerst overbrugt worden. Nog niet zoiets als Beam me up Scotty.
Dus, vanavond weer tijd om verder te gaan met het draaistel. Dat is puur recht toe recht aan 3D werk.
Spiraalveren met behuizing zijn gemaakt en ook de afsluiter er onder. Die blijft los en wordt met (als de aspot er in zit) met een M1 boutje vastgezet aan de cylinder die de spiraalveer opvult. Een modelbouw- en printconcessie dus, maar het werkt wel.
7655
Gelogd
edwin1974
Offline
Berichten: 1954
Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #116 Gepost op:
12 maart 2024, 09:12:29 »
Super FritsT
Had je bij deze testkoppen nog veel last van krimp Qa maat?
Gelogd
https://spooro140.blogspot.com/2017/03/spoor-o-140-blog-intro.html
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #117 Gepost op:
12 maart 2024, 10:12:55 »
We testen met verschillende resins met voor- en nadelen. Dus nu nog geen zinnig woord te zeggen over welke resin of materiaal (of combi) het gaat worden. En ook de manier van ontwerpen speelt een rol bij het gebruik van bepaalde materialen. Het gaat me nu een beetje te ver om alle testresultaten te beschrijven. Het is nu meer de vraag om te bepalen "hoe" je een model tot in de puntjes ontwerpen kan.
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 9618
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #118 Gepost op:
16 maart 2024, 20:03:25 »
De kop van de Motorpost was vandaag te zien op Ontrax.
Ook is er nog uitvoerig gekeken naar de binnenkant van de 1:1 draaistellen die we deze dagen in 3D aan het tekenen zijn. We willen niet alleen draaistel-zijkanten maken, maar een compleet draaistel, met daarin (1-2) motoren in ophanging.
8016
«
Laatst bewerkt op: 17 maart 2024, 11:36:20 door FritsT
»
Gelogd
Mitchell
3D Designer
Offline
Berichten: 3101
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
«
Reactie #119 Gepost op:
19 maart 2024, 13:40:11 »
Ik vermaak me prima in dit draadje Frits, goed bezig, fijn dat je steeds moderner gaat.
Volgende stap is de Mat 64?
Gelogd
SpoorObjecten
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Vorige
-
Volgende
-
1
...
6
7
[
8
]
9
10
11
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.