Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 00:24:44
Aachenau West door Peter J K
26 January 2026, 23:20:59
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
26 January 2026, 23:02:20
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Michiel VL
26 January 2026, 22:59:31
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
26 January 2026, 22:45:26
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door HeVe01
26 January 2026, 22:44:28
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Heiko
26 January 2026, 21:45:15
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Blausee-Mitholz
26 January 2026, 21:39:36
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
26 January 2026, 21:32:35
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door Carl
26 January 2026, 21:27:09
Faller 2026 door Floris Dilz
26 January 2026, 21:09:37
Kippenlijn of Valleilijn door Albert de Heer
26 January 2026, 21:00:50
Ondergrond modelspoorbaan door bask185
26 January 2026, 20:57:31
Raadplaatje door Christoph
26 January 2026, 20:50:23
Da's Daz 2 door Huibert
26 January 2026, 20:45:37
US diorama in H0 door Frank 123
26 January 2026, 20:26:22
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
26 January 2026, 20:04:08
19 Toen door Eric B
26 January 2026, 19:53:54
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
26 January 2026, 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
26 January 2026, 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
26 January 2026, 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
26 January 2026, 18:42:07
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
26 January 2026, 18:24:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
26 January 2026, 18:16:07
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
26 January 2026, 18:07:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Modellbahnwagen
26 January 2026, 17:53:47
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
26 January 2026, 17:47:27
Bauarbeiten im gange door Jelmer
26 January 2026, 17:38:09
Plan N van Heris. door Rob Ellerman
26 January 2026, 17:15:20
Jouef BB9201 anno 1968 door saskia
26 January 2026, 16:51:03
  

Auteur Topic: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36  (gelezen 4784 keer)

Theovh

  • Offline Offline
  • Berichten: 124
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #15 Gepost op: 14 December 2023, 13:56:58 »
zo te zien ligt het aan Firefox. In Edge is er geen probleem.
Theo

C_Jabaaij

  • Offline Offline
  • Berichten: 975
  • Eschburg
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #16 Gepost op: 14 December 2023, 16:33:31 »
Even heel ander vraagje:

Hoe krijg je de kap er eigenlijk af?

Vier schroeven aan de onderzijde los maken, de trap voor op de huif los klikken en dan voor de kap iets optillen en iets naar achteren schuiven dan klikt hij los en kan je de kap eraf tillen.


Citaat
(Op de site van Lenz adviseert men daar niet aan te beginnen, maar indien nodig de loc dan ter reparatie op te sturen. Dat laatste was ik dus niet van plan...)

In het park staan ook borden verboden te poepen en toch als ik ga wandelen krijg ik vaak poep aan mijn schoenen, dus wat er ook staat het wordt niet altijd opgevolgd.
Ik ben niet zo bang uitgevallen wat betreft het niet mogen open maken, vaak is het een verdienmodel van fabrikanten om zelf reparaties tegen een tarief uit te voeren.

Koos Jabaaij.

« Laatst bewerkt op: 14 December 2023, 19:08:30 door C_Jabaaij »
“Je gaat het pas zien als je het door hebt”

AP3737

  • Offline Offline
  • Berichten: 402
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #17 Gepost op: 14 December 2023, 19:48:38 »
Beste Koos

Dank voor dit leuke draadje. Mijn V36 staat al jaren in de vitrine omdat hij soms geen voeding krijgt en dan blijft staan.Ik meende ooit eens ergens gelezen te hebben dat er geen ruimte voor een Supercap zou zijn, maar jouw plaatjes bewijzen dat het wel kan.

Vanmiddag heb ik daarom mijn V36 open geschroefd om er ook een powerpack in te bouwen. Ik zal een foto posten als ik het voor elkaar heb. :)

Aiko

wob

  • Offline Offline
  • Berichten: 3107
  • Aachenau West
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #18 Gepost op: 14 December 2023, 20:19:16 »
Vier schroeven aan de onderzijde los maken, de trap voor op de huif los klikken en dan voor de kap iets optillen en iets naar achteren schuiven dan klikt hij los en kan je de kap eraf tillen.

Dank Koos voor de toelichting!
(Daarnaast moet de smeerpomp ook nog losgemaakt worden, toch?)

Groet, Bas

C_Jabaaij

  • Offline Offline
  • Berichten: 975
  • Eschburg
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #19 Gepost op: 14 December 2023, 20:29:16 »
Bas,

De smeerpomp hoeft niet los, die zit door de voetplaat. De voetplaat zit vast aan het chassis. Je haalt alleen de kap eraf. De foto’s zijn net niet van de kant waar de smeerpomp zit, dus je ziet het vanzelf als je de kap eraf haalt.

Koos Jabaaij.
« Laatst bewerkt op: 14 December 2023, 20:44:19 door C_Jabaaij »
“Je gaat het pas zien als je het door hebt”

wob

  • Offline Offline
  • Berichten: 3107
  • Aachenau West
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #20 Gepost op: 14 December 2023, 20:35:25 »
Goed om te horen!
De (kwetsbare) smeerpomp los te moeten halen, daar zag ik het meest tegenop. Hoeft dus niet :)

Groet, Bas

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22814
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #21 Gepost op: 14 December 2023, 20:53:45 »
5mm is nog best beperkt op wissels. dus 10mm zou op zich wel mooi zijn.
En je ziet aan de snelheid waar hij mee rijd dat bij een hogere snelheid de afstand groter wordt.
Bij mij moet die met hele lage snelheid over wissels, en dan is hij best even bezig om die 10mm te overbruggen.
Je zou dus niet zo zeer naar afstand, maar meer naar tijd moeten kijken. Hoeveel sec kan hij door blijven rijden.

Ja, en er is nog wat. Die goldcaps hebben ook weer tijd nodig om op te laden. Wanneer er dus twee plekken met matige stroomafname kort na elkaar zijn, moet de loc het hebben van resterende capaciteit, omdat de goldcaps nog niet volledig zijn herladen. Wat overschot is wel fijn.

Verder zie ik dat de goldcaps in serie worden geschakeld. Er staat me bij dat bij condensatoren in serie het geheel juist een kleinere capaciteit krijgt. Voor de deskundigen. Kan je dan beter twee in plaats van drie goldcaps gebruiken?
« Laatst bewerkt op: 14 December 2023, 21:33:06 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

AP3737

  • Offline Offline
  • Berichten: 402
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #22 Gepost op: 14 December 2023, 21:53:45 »
Goed om te horen!
De (kwetsbare) smeerpomp los te moeten halen, daar zag ik het meest tegenop. Hoeft dus niet :)
Wel de ladder linksvoor even loshalen aan de bovenkant.

Robkop

  • in 1964 met modelspoor begonnen
  • Offline Offline
  • Berichten: 1016
  • M* & bezig te digitaliseren
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #23 Gepost op: 14 December 2023, 22:07:48 »
Fijn dat alles over het inbouwen van een energiebuffer hier zo duidelijk wordt weergegeven.
Hier staat er ook 1 die ook nog een sleper gaat krijgen voor 3 rail.
In combinatie met een stayalive zou die ook prima over de wissels kunnen rijden.
Eigenlijk had ik gedacht dat Lenz zelf ook wel iet in het programma zou hebben om dit te realiseren.
De groeten van Rob

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22814
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #24 Gepost op: 14 December 2023, 22:35:38 »
Heeft Lenz al een jaar of 20, in ieder geval voor geschikte Lenz decoders. De huidige versie is wel onaangenaam duur.
https://www.lenz-elektronik.de/digital-plus/usp.php

Geen idee of die bruikbaar zou zijn bij deze decoder.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

C_Jabaaij

  • Offline Offline
  • Berichten: 975
  • Eschburg
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #25 Gepost op: 14 December 2023, 22:42:40 »
Henk,

dat is alleen voor de Gold decoders en niet geschikt voor de decoder die in de V36 zit en heeft ook een hoog prijsplaatje.
Bij de Köff is er wel iets vanuit de fabricage ingebouwd. Ik heb alleen niet de behoefte om mijn Köff open te maken en uit te zoeken wat er dan voor gebruikt is.

Koos Jabaaij.
« Laatst bewerkt op: 14 December 2023, 22:45:55 door C_Jabaaij »
“Je gaat het pas zien als je het door hebt”

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22814
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #26 Gepost op: 15 December 2023, 07:42:25 »
Helemaal mee eens Koos. Fijn bedacht door Zimo, een universeel product.  (y)

In het kader van de voorlichting. Zegt de handleiding wat het verschil is tussen 2 en 3 goldcaps?
Ik mis vast iets. Maar ik heb altijd geleerd dat als je drie condensatoren van 0,3 F in serie schakelt, dan hou je 0,1 F over. Bij twee stuks is dat 0,15 F. Je mag wel de toegelaten spanningen optellen.
Een elektronica-deskundige die snapt wat ik mis?
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

C_Jabaaij

  • Offline Offline
  • Berichten: 975
  • Eschburg
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #27 Gepost op: 15 December 2023, 10:04:51 »
Henk,

Met 0,1F is de capaciteit blijkbaar nog ruim voldoende. De spanning is dan wel hoger met 3 goldcaps, maar ik weet niet hoe de controller werkt met een stepup om weer voldoende spanning te krijgen om de motor en de rest van de decoder te voeden.

Koos Jabaaij.
“Je gaat het pas zien als je het door hebt”

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3485
    • Mijn van-alles website
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #28 Gepost op: 15 December 2023, 13:13:52 »
@ Koos: ik had er overheen gelezen dat je een bericht plaatste waarin je meldde dat er ook 2 geplaatst konden worden, het werd wat verwarrend in de openingspost en daarna het plaatje ;) .

Ja, met 2 goldcaps blijft er meer capaciteit over, maar wordt de spanning ook lager (het feit dat ze waarschuwen dat je een soldeerbrugje moet leggen, zegt al wel iets), dus de beschikbare energie is lager. Maar met twee goldcaps in serie is er wel weer minder verlies in de inwendige weerstand van de goldcaps zelf, die bij 3 stuks natuurlijk weer wat hoger liggen. Dat zal minimaal zijn denk ik (en amper merkbaar), al hangt dat sterk van het gebruikte type af.

Ik zou zelf, gezien de ruimte, experimenteren met zoiets: https://nl.mouser.com/ProductDetail/KYOCERA-AVX/SCMR14G334SRBA0?qs=qSfuJ%252Bfl%2Fd5ygRCUu015BA%3D%3D

Nu zitten er (geloof ik) 3 types van 4 mm diamater en 12,5 mm lang in de lok, terwijl je met bovenstaande in 1 keer klaar zou kunnen zijn. Het enige wat zeker moet zijn is dat de grenzen van de werkspanning niet opgezocht worden: als er 8,1 Volt op die goldcaps in serie komt te staan (wat niet te hopen is voor de levensduur) kan bovenstaande suggestie niet. 7-7,2 Volt is wel het maximum voor bovenstaande goldcap.

Je krijgt er alleen wel 3 keer zoveel capaciteit voor terug, bij een zeer goede inwendige weerstand van 450 milli-Ohm ;)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22814
Re: Inbouwen StayAlive controller in Lenz V36
« Reactie #29 Gepost op: 15 December 2023, 17:07:47 »

Ja, met 2 goldcaps blijft er meer capaciteit over, maar wordt de spanning ook lager

Juist, dat mis ik dan dus. De energie die een condensator kan leveren is niet alleen afhankelijk van de capaciteit. 
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.