En dat is wat ik bedoelde, in de huidige verftechnieken word allang niet meer op die manier met monopigmenten gewerkt In elke verfkleur en basis zit sowieso wel wit en zwart bijvoorbeeld, en kleuren bestaan eigenlijk nooit uit één kleurpigment, dat omdat pigmenten niet alleen voor de kleur verantwoordelijk zijn maar bijvoorbeeld ook voor de dekking van de verf In een hedendaagse verfmengmachine zul je danook geen kleurstof tegen komen onder de noemer "Pruisisch blauw" maar meestal iets van 16 andere kleursoorten.
Men had toch direct bij de eerste verfstreek kunnen vaststellen dat de kleur afwijkend was van bijvoorbeeld ander materieel dat in het depot in onderhoud is/was, bv de loks van de 1200-serie.
Ja., want de VSM heeft een hee rits 1200'en in depot staan... Sterker nog, ik denk dat dit het enige voertuig is wat ze in bet Berlijnsblauw hebben bij de VSM.
Print
