Wat is er van NS DE-II 164 gemaakt?

[Tedo]

Ik zag deze foto, en vroeg me af wat er van de 164 is geworden.

[sneek]

goeie plek voor een Trainsim-scherm

[Richard Snijder]

Ze kijkt wel erg angstig of treurig .

[sneek]

Toch lijkt 'ie van buiten wel echt "engelachtig"
http://www.controversy.nl/index2.htm

[Rob46]

Ik heb in het boek Spoor & Tram- deel 18 een artikel over de 164 geschreven en in deel 19 (uitgave eind mei 2008) komt een vervolg. Wat je op de foto ziet is de cabine van de Bk die dient als entree van de vakantieboerderij en is tevens kantoor. Irma (op de foto) ziet er verwrongen uit maar dat komt door de groothoeklens. Het restant van de Bk-bak is eind juli 2007 in Spanbroek gesloopt (draaistellen naar NSM). De ABk vind je als Blauwe Engel terug op hun website.

[Michiel]

Het restant van de Bk-bak is eind juli 2007 in Spanbroek gesloopt (draaistellen naar NSM).

Ah, interessant! Waar in spanbroek precies?
Overigens, dat de kop als toegang diende wist ik niet. Ik dacht dat hij er stond voor de sier...
Zo te horen heb je ze persoonlijk ontmoet. Heb je nog meer informatie?

benwelbenieuwd!

[Thom]

Ik denk eerder dat Irma zo kijkt omdat er wat gephotoshopped is aan die foto, zie het orignele bijschrift ook 

[Rob46]

Ah, interessant! Waar in spanbroek precies?
Overigens, dat de kop als toegang diende wist ik niet. Ik dacht dat hij er stond voor de sier... Zo te horen heb je ze persoonlijk ontmoet. Heb je nog meer informatie?benwelbenieuwd!

Ik heb het hele spoor/wegtransport van de 164 destijds vanaf Hlm gevolgd en fotografisch vastgelegd. Voor meer info zou ik de resp.boeken even doornemen want het gaat wat ver om hier een compleet verslag te doen. De Bk werd op een voormalig fabriekterrein (ex.betonfabriek en eigendom van de familie van de vakantieboerderij) in Spanbroek geplaatst.

[Mispoes]

Voor meer info zou ik de resp.boeken even doornemen want het gaat wat ver om hier een compleet verslag te doen.

Ik heb geen bezwaar.....

[Dennis]

Ik denk dat heel weinig mensen bezwaar zullen hebben

Gr,
Dennis

[Mispoes]

Misschien de samensteller zelf wel..... Ik vind de gang van zaken rond de 164 erg interessant. Misschien kan ik hem oppoken door zelf eens wat te plaatsen over de 164 in de periode dat hij van de TET/Oostnet/Syntuys was. Als ik er aan toe kom zal ik daar vanavond een begin mee maken.

[timtrein]

Nou, de 164 was niet zo spannend, die heeft gedurende de hele periode als plukstel in Hengelo gestaan...

[Mispoes]

Nee hoor, de 164 heeft instructieritten gereden op Aml-Mrb terwijl de 180 en 186 omgebouwd werden. Daarna is de 164 terzijde gesteld en heeft een paar jaar staan verkommeren in Hengelo.

[Mispoes]

186 in de werkplaats Zwolle, 22 april 1998


180 geschilderd maar nog zonder opschriften, Zwolle, 22 april 1998


164 voor instructie te Almelo, 12 mei 1998


164 (instr.) en 115 als reguliere trein te Vroomshoop, 19 mei 1998


164 bij Daarlerveen, 19 mei 1998


186 vandaag herindienst gesteld te Vroomshoop, 24 mei 1998

Nu de 180 en 186 in dienst zijn op Almlo-Mariënberg kan de 164 terzijde gesteld worden te Hengelo. In de loop der tijd is de 164 nogal eens verplaatst.


15-02-1999


20-06-1999


17-10-1999


21-10-1999


164 in vervallen toestand in het vervallen decor van de brouwerij van Hengelo Bier, 27 mei 2000

[Rob46]

Spannende tijden rondom de Bk 164 in Hoogwoud ; uit het NHD van gisteren:

Opmeer heeft last van 'muizenkop'

Gepubliceerd op 28 april 2008, 17:25
Laatst bijgewerkt op 28 april 2008, 17:27

hoogwoud  -  Frank en Irma Appel horen dinsdag of hun ’muizenkop’ weg moet. Vorig jaar had het Hoogwoudse echtpaar de cabine van de ’Blauwe Engel’ (een trein) aan hun boerderij vastgeplakt, maar de gemeente gaat daar niet mee akkoord.

Afgelopen vrijdag stonden beide partijen voor de voorzieningenrechter. Irma Appel was verbaasd dat ze naar Alkmaar moesten. ,,De gemeente is altijd heel tolerant geweest en nu kan het ineens niet meer. Het is een uitbreiding van onze zaak geweest. We hebben niets aangetast, we hebben dat voorste gedeelte van de trein er alleen tegenaan gezet.’’