Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Baan 'begroenen', hoe, wat en waarmee?
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 03:46:41
Schrootplaats
door
ruudns
25 april 2024, 23:48:05
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
25 april 2024, 23:33:55
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
25 april 2024, 23:09:03
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
25 april 2024, 23:04:33
diorama, voor lange treinen.
door
Wim Vink
25 april 2024, 23:01:07
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Bob R.
25 april 2024, 22:40:14
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
25 april 2024, 22:31:45
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
25 april 2024, 22:23:03
hoe diep is de kuil van een 23 meter draaischijf
door
peterha
25 april 2024, 22:20:53
Ijzeren Rijn: militair transport
door
ijzeren rijn
25 april 2024, 22:10:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
25 april 2024, 21:39:10
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
DavidNS400 Grote sik
25 april 2024, 21:38:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Schachbrett
25 april 2024, 21:09:44
Pfarrerwinkel bahn
door
Schachbrett
25 april 2024, 21:08:37
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
basjuh1981
25 april 2024, 20:53:29
Station Roodeschool
door
Torikoos
25 april 2024, 20:52:40
US diorama in H0
door
basjuh1981
25 april 2024, 20:51:10
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
MathynK
25 april 2024, 20:11:23
Les Billards du Vivarais
door
Frank 123
25 april 2024, 20:07:55
Piko lok digitaal rijdt direct weg
door
Ronaldk
25 april 2024, 19:59:22
Gewoon wat busfoto's
door
Keska
25 april 2024, 19:20:28
Aachenau West
door
wob
25 april 2024, 19:10:24
Modelbaan schaal H0 niet geheel sluiten in pc prog
door
MartinRT
25 april 2024, 19:04:37
19 Toen
door
defender
25 april 2024, 19:01:10
20 en 21 april MobExpo
door
class 37
25 april 2024, 18:16:26
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE
door
Rob Bennis
25 april 2024, 17:45:39
Al mijn goede ideeën...
door
maartenvdb
25 april 2024, 17:22:59
Raadplaatje
door
Benelux795
25 april 2024, 17:18:39
18 t/m 21 april Intermodellbau '24 Dortmund
door
Ronald Halma
25 april 2024, 15:58:27
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Snelheid servo; grote verschillen per wissel
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Snelheid servo; grote verschillen per wissel (gelezen 1087 keer)
everh003
Offline
Berichten: 360
Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Gepost op:
24 mei 2023, 20:41:06 »
Hallo,
ik heb Peco code 55, N-spoor, wissels.
Deze laat ik omgaan met de ESU Switch Pilot 3 Servo, met hartstukpolarisatie.
De servos zijn ook van ESU en met de meegeleverde beugel gemonteerd.
Ik heb ingesteld dat de polarisatie met vertraging omgaat. (DELAY = ON)
Het valt mij op dat er per wissel grote verschillen zijn voor wat betreft de snelheid van omgaan. De ene heb ik ingesteld op 15, de andere op 4.
Dit om te zorgen dat er geen kortsluiting ontstaat, doordat het hartstuk al is omgeschakeld, terwijl de tongen nog aanliggen.
Komt dit door positie van de servo t.o.v. het wissel, zit deze dan bijvoorbeeld te ver links/rechts van het gat?
Hoe positioneer je de servo's optimaal?
Jeroen
Gelogd
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.
schipcas
Lid van de AMC, Amsterdamse Modelbouw Club
Offline
Berichten: 293
Re: Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Reactie #1 Gepost op:
25 mei 2023, 07:57:25 »
Hallo Jeroen,
Om de servo's eenvoudig te kunnen monteren, kijk eens op dit draadje;
Algemeen / servo montage onder wissel
groet
Henk
Gelogd
Als hadden komt, is hebben te laat!
Fritsprt
Offline
Berichten: 2615
Re: Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Reactie #2 Gepost op:
25 mei 2023, 08:46:59 »
link
Gelogd
Groet Frits
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 25302
Re: Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Reactie #3 Gepost op:
25 mei 2023, 10:08:27 »
Heb je dat snapveertje wel uit het wissel gehaald?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
everh003
Offline
Berichten: 360
Re: Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Reactie #4 Gepost op:
25 mei 2023, 10:12:04 »
Jazeker.
Gelogd
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.
everh003
Offline
Berichten: 360
Re: Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Reactie #5 Gepost op:
01 juni 2023, 08:37:05 »
Zo,
na een weekje rondkijken op het web over montage tips hier nog eens naar gekeken.
Het voordeel van de ESU Switch Pilot is dat deze een schermpje heeft en knopjes voor het inregelen.
Eerst de decoder weer ingesteld op de middenstand voor de servo. Het armpje stond toen absoluut niet in de middenstand.
Dit gecorrigeerd.
Na montage weer aan het afstellen, en dat ging niet lekker.
Met veel turen, bijlichten, ontdekt dat verenstaal lang rand van gat schuurt.
Het gat verruimt, en het gaat nu al beter. Zit nog hoekje in dat ik moet wegboren, maar toen kwam er iets tussen.
Weer wat geleerd.
Jeroen
Gelogd
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.
everh003
Offline
Berichten: 360
Re: Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Reactie #6 Gepost op:
07 juni 2023, 20:42:12 »
En nu het hoekje weggeboord, servo eronder. Afstellen.
Ik hoef niet eens de standaard snelheid aan te passen.
Belangrijkste les geleerd: nauwkeuriger boren.
Na proefleggen was de rails toch nog verschoven waardoor de gaten niet meer uitkwamen.
Gelukkig is het in mijn schaduwstation, dus de wat grotere gaten storen niet.
Jeroen
Gelogd
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.
everh003
Offline
Berichten: 360
Re: Snelheid servo; grote verschillen per wissel
«
Reactie #7 Gepost op:
10 april 2024, 20:50:01 »
Duidelijk dat ik geleerd heb van dit.
Moest weer enkele servo's plaatsen. Deze keer met kleine boor begonnen en in stappen opgeboord.
Servo eronder, en hoefde nauwelijks af te stellen. De eindstanden paar tandjes terugzetten omdat anders het overlopen te lang duurde. Dan was het relais voor het ompolen al om en kreeg je dus kortsluiting.
Maar al met al zo gedaan.
Jeroen
Gelogd
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Snelheid servo; grote verschillen per wissel