Amerikaanse "old timer" rijtuigen in spoor 0

[sncf231e]

Bij de stand van GM&S (Godfather Models & Supply), die op vele beursen aanwezig is, zag ik jaren en jaren geleden een paar bouwpaketten van Walthers voor Amerikaanse rijtuigen. Vorig jaar bleken ze nog steeds niet verkocht en bekeek ik ze wat beter (de dozen hadden geleden van het vele in- en uitpakken) en dacht toen dat ze wellicht bruikbaar waren voor bij de spoor 0 Reno en Genoa locomotiven van RivaRossi. Ze waren afgeprijsd en voor een leuk bedragje kocht ik ze allebij:






De bouwpakketten waren compleet met (metalen) draaistellen en wielen. Verder zijn het tamelijk ouderwetse kits met houten vloer en dak en zijwanden van dun blik waarop je ge-embosseerd papier moet plakken. Bij controle thuis bleken ze vrijwel compleet en onderussen heb ik alle onderdelen in elkaar gezet.








Voor het verdere afbouwen ga ik de delen nog in kleur (geel met een grijs dak en zwart onderstel) spuiten. En dan moet ik nog Viginia & Truckee decals vinden (of laten maken); tips hiervoor worden natuurlijk op prijs gesteld.

De rijtuigen zijn wat langer dan de rijtuigen die RivaRossi voor deze locomotieven heeft bedacht. RivaRossi heeft deze in H0 gemaakt en lang geleden ook voor spoor 0 aangekondigd. Ze zijn echter nooit gemaakt in spoor 0.



Groet
Fred

[hervé]

   Goeienavond,

   'k Heb zelf wat blikken ketelwagentjes in 0.   
   Vind jouw foto's telkens compleet retro maar 'desondanks' prettig om te bekijken.

   Uw grijze stoomloc vooraan (H0 ?) is niet lager dan het gele rijtuig erachter.
   Dit in tegenstelling met het materieel ( 0 ?) op het tweede spoor. 
   Het Walthers' rijtuig onder constructie lijkt merkelijk hoger en forser dan de zwart/rode loc ervoor. En toch beide schaal 0 ?
   
   

[sncf231e]

Het Walthers rijtuig is inderdaad niet alleen langer, maar ook hoger en breder. Het is een rijtuig van ongeveer 1890, terwijl de Reno/Genoa en bijbehorend RivaRossi rijtuig uit 1870 zijn. Of het toch er goed uit gaat zien zie ik wel als de rijtuigen af zijn. Zo niet dan moet er een andere lok voor.

Groet
Fred

[sncf231e]

Het eerste rijtuig is klaar. De vraag is of dit rijtuig al dan niet te groot is voor de RivaRossi loc. Beide zijn op schaal 1:48.



Groet
Fred

[Jeronimos]

Kijk eens 


https://www.american-rails.com/general.html

[Thowra]

Hoi Fred,

De maten lijken aardig te kloppen. Houd er maar eens een liniaal langs.


Bron:https://ar.europeanwriterstour.com/images-2023/the-general-locomotive-train

Jeroen

[sncf231e]

Allebei bedankt!

Nu gewoon verder met het tweede rijtuig (bijna klaar) en dan rijden in de tuin.

Groet
Fred

[Rody v. G.]

Mooi, ziet erg goed uit!

Het grappige is dat de 4-4-0 1:45 zou moeten zijn en daarmee groter dan het rijtuig (als die wel 1:48 is)

Leuk filmpje met uitleg hierover;
https://youtu.be/j5iG-1SGq1I

[sncf231e]

Dank je,

De Amerikaanse RivaRossi locomotieven zijn 1:48. Er staat ook op de doos 1/4 Inch scale en 1/4 Inch op de foot is 1:48.

Die filmmaker is een bekende gezellige kletser, maar wat hij zegt klopt vaak niet.

Groet
Fred

[sncf231e]

Beide wagens zijn gereed:





En ze doen het ook!

Groet
Fred

[sncf231e]

https://youtu.be/qs428kBdrrA
<a href="https://www.youtube.com/v/qs428kBdrrA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/qs428kBdrrA</a>
Groet
Fred

[Rody v. G.]

Mooi setje zo!

Dat het op de doos staat weet ik, maar ook dat kan uit marketingtechnische redenen gedaan zijn.. (LGB pretendeert ook 1:22,5 te zijn...)

Ik kan er voor de rest ook geen informatie over vinden, dus als jij zegt dat ie 1:48 is dan geloof ik dat meteen