Doel:€250.00
Donaties:€40.00

Per saldo:€-210.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 13-03-2023

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modelbaan Beltheim. door basjuh1981
Vandaag om 14:47:43
Testdiorama door basjuh1981
Vandaag om 14:45:22
Botenlak tbv sloot, hoeveel? door Ronald69
Vandaag om 14:44:46
LSM NS Plan W door ES44C4
Vandaag om 14:35:35
PB Models, ICR-rijtuigen door NS 1607
Vandaag om 14:33:01
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Station W
Vandaag om 14:28:04
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Deetrein
Vandaag om 14:22:27
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen door Ad Cleijsen
Vandaag om 14:21:08
handleiding trix 22528 door wol57
Vandaag om 14:20:07
Digikeijs? door Dirk
Vandaag om 14:18:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Frank103
Vandaag om 14:11:05
koolborstels door Voske
Vandaag om 14:07:45
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Willem1951
Vandaag om 14:04:51
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Rick
Vandaag om 13:02:03
z21 maintanance tool werkt niet door Waalspoor
Vandaag om 12:55:23
La Plaine Saint-Denis [H0, 0.5m²] door Noordernet
Vandaag om 12:45:55
Schaal liniaal voor modelbouw in diverse modelbouw schalen door Menno
Vandaag om 12:45:15
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 12:41:47
Hoe ziet de ultieme handregelaar er uit? door Dirk
Vandaag om 11:32:20
Groningen HS 1953 door Luud H
Vandaag om 11:26:06
Rheinburg, TP V/VI door Eric v C
Vandaag om 11:05:13
Rhb treinen door Boertje
Vandaag om 10:46:37
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:36:31
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 10:09:08
Modelbaan in schaal N - 520x80cm - schaduwstation door 1op160
Vandaag om 09:32:58
Modelspoorbeurs en HCC kennisdag Expo Houten 25 maart- de voor- en nabeschouwing door Ad Cleijsen
Vandaag om 09:12:38
De fabriek - Spoor 0 door Huup
Vandaag om 07:32:15
Z21 met 2 mausen tegelijk? door RemcoStarter
Vandaag om 07:20:08
Module MOx door NS264
Vandaag om 01:07:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door NS264
Vandaag om 00:54:44
  

Auteur Topic: US dieselmaterieel H0  (gelezen 5600 keer)

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 2978
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #60 Gepost op: 28 januari 2023, 12:33:33 »
Door dit draadje, moest ik weer de film under siege 2 kijken die ze op netflix gezet hebben ::)



Je moet alleen de laatste 5 minuten van die film niet zien  ;D Iets met 6 lokomotieven die een ravijn in storten  :'(
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 13874
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: US dieselmaterieel H0 straks nu nog 0
« Reactie #61 Gepost op: 28 januari 2023, 13:27:11 »
Hierbij een plaatje van één van mijn NS GP60s in 1:48.

Volgens mij is die zeker niet beter gedetailleerd dan die H0 loks van ScaleTrains.


Niet te vergelijken, de Atlas GP60 is gewoon heel anders gebouwd als de H0 Scaletrains. Atlas 0 is veel metaal met een minder deel kunststof.

ArjanB

  • Offline Offline
  • Berichten: 1299
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #62 Gepost op: 28 januari 2023, 21:11:30 »
Voor de Liefhebbers van Noord Amerikaanse modeltrein en.

Ik was dit weekend nog in een lokale treinen toko. En volgepakte “winkel” met zoveel locomotiven dat als je Canadese lok zoekt en je kunt hem niet vinden dan heb je waarschijnlijk pech. De ene volle vitrine na de andere en dozen vol met rolling stock.

De foto’s tonen slechts een klein gedeelte

Arjan





« Laatst bewerkt op: 29 januari 2023, 05:06:26 door ArjanB »

Lolke Bijlsma

  • Offline Offline
  • Berichten: 800
  • Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
    • Dombas in model.
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #63 Gepost op: 28 januari 2023, 21:29:43 »
Welke winkel is dit? Otter Valley misschien? Want die heeft een hele grote voorraad.
Ik woon op 10 min afstand van de Trainshop in Santa Clara (California) en daar staan ook wel leuke modellen in de vitrines.

Groeten,
Lolke

ArjanB

  • Offline Offline
  • Berichten: 1299
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #64 Gepost op: 28 januari 2023, 21:39:24 »
Dit is Van Horne in Laval, Qc in de Montréal area


RonaldEU-AM

  • Offline Offline
  • Berichten: 10
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #65 Gepost op: 29 januari 2023, 08:42:27 »
@Lolke en @Arjen LOL. Ik denk dat jullie daar meer problemen hebben met Nederlandse of Noorse modellen te vinden

HJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 669
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #66 Gepost op: 29 januari 2023, 22:13:07 »
Als ik het nu goed zie, hebben we een wereldomspannend draadje?  ;D

Op basis van jullie input heb ik een aardig begin voor het vinden van rollend materieel.
(ook nog maar 30 wagens besteld bij ScaleTrain trouwens).

De volgende vraag wordt nu:

Wat kunnen jullie adviseren voor geschikt railmateriaal?
Het gaat dus om 2-rail bedrijf waarbij ik vooral flexrails zal gebruiken en een paar slanke enkelvoudige wissels, rechts en links. Bedrijfszekerheid staat voorop.

In 0 gebruik ik voor mijn 1:48 baan de rails van Atlas met wissels 1:7.5 maar die laatste zijn niet echt degelijk uitgevoerd en enigszins ontsporingsgevoelig.

Wat zijn jullie ervaringen?

grt

HJ


modelbouw: lekker prutsen word je blij van!

Lolke Bijlsma

  • Offline Offline
  • Berichten: 800
  • Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
    • Dombas in model.
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #67 Gepost op: 29 januari 2023, 22:27:47 »
@Lolke en @Arjen LOL. Ik denk dat jullie daar meer problemen hebben met Nederlandse of Noorse modellen te vinden
Daarom koop ik al mijn spullen ook online. Mijn laatste aankoop in een winkel was tijdens de zomervakantie, een goederenwagen bij Treintje Oost en een Noorse loc bij NMJ in Oslo.

Groeten,
Lolke

shay59

  • Offline Offline
  • Berichten: 44
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #68 Gepost op: 29 januari 2023, 22:44:29 »
Op mijn baan gebruik ik code 83 van PECO. Dat is railmateriaal speciaal voor de US-rijders.
Er zijn - voor mij althans - voldoende modellen wissels beschikbaar en het materiaal ziet er goed uit, is bedrijfszeker en in het algemeen ook in Nederland goed verkrijgbaar.

PECO is voor mij "the way to go"
Met andere merken rails heb ik zo goed als geen ervaring.

Groet,
Fredy Coenen

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 13874
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #69 Gepost op: 29 januari 2023, 23:01:37 »
Als Fredy; Peco 83 als je echt begint, meer dan goed railmateriaal en speciaal voor de US rijders ontwikkeld.

HJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 669
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #70 Gepost op: 31 januari 2023, 14:26:22 »
Even zitten kijken maar dat Peco code 83 is echt perfect voor dit concept.
Wist niet dat dat bestond.
Ik had in het verleden code 75 streamline van Peco maar dit is dus echt anders.
Ruim programma aan wissels en kruisingen.
Bijvoorbeeld dat Y-wissel, geinig om die in het baanplan op te nemen, echt iets des US.

Mijn bedoeling is om ook geheel automatisch te rijden in de toekomst.
Welke wisselaandrijvingen kunnen jullie dan adviseren?
Ik ben niet zo gecharmeerd van servo-aandrijvingen, maar wellicht is dat in H0 anders?

grt
HJ

modelbouw: lekker prutsen word je blij van!

NS1220

  • Offline Offline
  • Berichten: 5231
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #71 Gepost op: 31 januari 2023, 15:48:56 »
Hier nog een USA~fan!
Maar ik heb niet zoveel materieel en rij meest "NederDuits"  :)
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

shay59

  • Offline Offline
  • Berichten: 44
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #72 Gepost op: 02 februari 2023, 22:40:48 »
Als het om een motorische aandrijving gaat, heb ik positieve ervaringen met Tortoise. Die heeft ook twee extra omschakelcontacten voor bijv. puntstukpolarisatie.

Een aantal van mijn wissels stel ik handmatig/mechanisch dmv een in de voorzijde van mijn baan ingebouwde trekstang icm een schakelaar voor het ompolen van het puntstuk. Merk " eigenbouw".  Werkt simpel en betrouwbaar (geen extra bedrading/voedingen/decoders etc.) en voldoet voor mij prima.
Een commerciële variant daarop is  de Blue Point Turnout Controller. Daarmee heb ik echter geen ervaring.

Groet,
Fredy Coenen

HJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 669
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #73 Gepost op: 09 februari 2023, 23:00:27 »
Hey Fredy,

Ja met mechanische aandrijvingen heb ik ook ervaring. Zeker in de grote schalen waar je vaak banen hebt met relatief weinig wissels is dat prima. Maar mijn doel dit keer is een volledig computergestuurde baan.
Dan ontkom ik niet aan elektrische wisselaandrijvingen.
Iets met een dcc decoder en een motortje denk ik dan.
Peco maakt zelf ook aandrijvingen dacht ik maar zijn die handig in gebruik? En kunnen die van een decoder voorzien worden?
Who knows?

grt

HJ


modelbouw: lekker prutsen word je blij van!

shay59

  • Offline Offline
  • Berichten: 44
Re: US dieselmaterieel H0
« Reactie #74 Gepost op: 09 februari 2023, 23:24:20 »
Hallo HJ,

Uit vroeger tijden in mijn spoor N-periode ken ik de PECO PL-10E wisselaandrijving die naar ik meen voorzien kon worden van los verkrijgbare omschakelcontacten. Dit berust echter op de werking van een relais. De rijrichting wordt veranderd doordat het relais wordt omgeschakeld. Dit gaat soms gepaard met een flinke "klap" van de tong maar functioneerde bij mij altijd redelijke betrouwbaar. Het geluid vond ik niet bezwaarlijk. 

Nu is er ook de PL-1000. Dit is voor zover ik begrijp een echte motor (ervaring hiermee heb ik echter geen) die kan worden gebruikt in combinatie met de PL-1005 dubbele microswitch. En of ze van een decoder kunnen worden voorzien, weet ik ook niet. Wellicht kun je navraag doen bij PECO.
 
Groet,
Fredy Coenen