Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[defender]

Oogst van de beurs in Houten vandaag, na 20 jaar weer eens kunnen gaan. Leuk om even kennis te maken met verschillende forumgenoten!






De witte spanten zijn Kibri onderdelen volgens de verkoopster, die ga ik versnijden tot spanten in het dak van de loods.

De VW T1 zocht ik al een poosje en kon nu mee voor een schijntje. Dat wordt een groente venters auto zoals ik nog herrineren vanuit Spakenburg vroeger. Dat was in de jaren 90 natuurlijk geen T1, maar om in de jaren 50 thema te blijven dus wel een T1 in model.

De mat '24 werd in de loop van de middag neegelegd en was zodanig geprijsd dat die niet kon achterblijven. Ik zocht eigenlijk een halve mat '46 om te verzagen als half reliëf, maar als deze blokkendoos niet loopt kan die wellicht in 2-en voor het 3d hofpleinlijn schilderij ipv mat 46. Die blokkendozen reden daar toch ook zat rond na de ZHESM dus dat kan prima en nog net in de begin jaren 50.

[defender]

Paar weken geleden stukje dak bekleed op de loods, maar vind het niks. Te Duits, en het kunsstof i.c.m. de lindenhouten latjes geeft problemen. Het kunsstof dakstrookje is star, de houten latjes zetten uit & krimpen. Je raad het al, bij tijden een bananendak

Inmiddels het strookje weer verwijderd, kijken of ik die in kortere delen nog terug ga zetten, zodat het elkaar niet beinvloed. Want de schoorstenen vind ik wel een leuke toevoeging, maar die kumnen niet zweven dus daar moeten stukjes dak onder. Wellicht meerdere losse dakdelen ervan maken dan heeft het hout ruimte om te 'werken'.

[Eric B]

Die T1 voor de groenteboer geeft een mooi beeld hoe groot e.e.a. is Koen 

[Arjen52]

Paar weken geleden stukje dak bekleed op de loods, maar vind het niks. Te Duits, en het kunsstof i.c.m. de lindenhouten latjes geeft problemen. Het kunsstof dakstrookje is star, de houten latjes zetten uit & krimpen. Je raad het al, bij tijden een bananendak

Inmiddels het strookje weer verwijderd, kijken of ik die in kortere delen nog terug ga zetten, zodat het elkaar niet beinvloed. Want de schoorstenen vind ik wel een leuke toevoeging, maar die kumnen niet zweven dus daar moeten stukjes dak onder. Wellicht meerdere losse dakdelen ervan maken dan heeft het hout ruimte om te 'werken'.

Zou het een idee zijn om 1mm balsahoutplaat, beplakt met strookjes zeer fijnkorrelig grijs/zwart schuurpapier, te gebruiken?
Je hebt dan hout op hout verbinding.
En wellicht aan beide zijden beplakken om kromtrekken te voorkomen.

[defender]

Bedoel je met beide zijden aan weerskanten van het dak? Dat zou miss wel kunnen schelen idd! Zal het kunststoffen deel er van de week eens los opleggen aan de voorzijde om te zien hoe dat staat, want het moet niet té dicht worden ivm dat ik zicht oo de binnenkant wil houden. Maar wellicht valt dat mee met een smal strookje. Hout op hout zal beter gaan idd denk. Bedankt voor de tip!

Of ik moet van het afneembare afstappen dan eerst verlijmen op de zijwanden en daarna bekleden.

[Arjen52]

Koen, ik bedoelde dat je het balsahout aan beide zijden beplakt. Wanneer hout eenzijdig vochtig wordt kan het kromtrekken. Maar wellicht zou je dat proefondervindelijk moeten vaststellen.
En voor de dakspanten zou ik styreen gebruiken voor de stijve verbindingen. Wellicht afgewisseld met houten spanten die je met 'dilataties' (kleine ruimtes) aanbrengt voor het zicht, maar niet voor de dragende constructie.

[defender]

Ah duidelijk! Bedankt voor de tip, neem ik mee

Mvg Koen

[defender]

Die T1 voor de groenteboer geeft een mooi beeld hoe groot e.e.a. is Koen 

Ja leuk hé, zal nog eens een line upje maken met bakfiets, personenwagen, T1, vrachtwagen en treinstel. Zitten idd leuke verhoudingen tussen!

[defender]

Nog een beeld hoe groot iets was. Lastig op de foto te krijgen maar het moeten toch enorme hallen zijn geweest bij Werkspoor!

De Kibri onderdelen uit Houten versneden. In 1 lengte aan elkaar gelijmd en daarna tussen de spanten op maat gemaakt. De achterzijde is zowat het mooist. Maar de voorkant wil ik open houden om er voldoende zicht in te houden dus daar een paar losse delen. Er komen nog meer spanten in maar het begint nu een imposant dak te worden al zeg ik het zelf.

Goed hierbij de foto's:

[Arjen52]

Dat wordt magnifiek 

[gdh]

prachtige constructie, ook netjes gebouwd

[spoorijzer]

Imposant is nog een understatement 

[defender]

Hartelijk dank voor de mooie reacties! Hopelijk binnenkort weer verder.

Mvg Koen

[Joz]

Vakwerk! 

Groeten,
Jos

[Bertje B]

Daar zitten wel wat uurtjes in, mooi hoor