Even wachten nog...... (1:45 op 0,16 m2)

[Noordernet]

Ik begin achteraan. Waar pertinax nog te koop is, weet ik niet. Epoxy zaag ik met zo’n klassieke ijzerzaag. Officieel heten ze Junior zaagbeugel, geloof ik.

Motortjes worden altijd een beetje warm. Zo lang je ze vast kunt pakken lijkt me dat geen probleem.

Wegschieten van onderdelen: ik had veel aan de tip van iemand wiens naam me ontschoten is om IN een doorzichtige plastic zak te werken. Bij mij werkt dat. Solderen in een plastic zak lijkt me niet aan te raden.

Wolter

[moonlicht]

Printplaat is nog gewoon te koop
Ik knip het met een papier snijder (soort guilotine), of zagen met mijn proxxon
Ik heb nog wel wat, als je nodig hebt

Cor

[Scratchbuilt]

Cor en Wolter bedankt voor de reactie's.
Cor ook bedankt voor het aanbod. Ik heb gegoogled op pertinax ipv op printplaat en toen vond ik idd iets.....
Voor nu heb ik me gered met een reststukje uit de rommeldoos.

Het chassis is alweer deels uit elkaar geweest. De niet aangedreven as gaf problemen. Dat is opgelost en toen raakte ik wat enthousiast en wilde een serieuze motorophanging maken ipv karton en plakband. Zie het als een leerproces, de koudwatervrees voor messing is opgetrokken en ik heb iets opgestoken van chassis-constructiewerk. Brobbelwerk in de ogen van echte messingkunstenaars misschien maar voor mij en voor nu is het voldoende.

Nu nog voor  + en - uit de rails maar makkelijk aan te passen voor stroom uit de bovenleiding. Eventueel zelfs met een omschakelaar, dan kan beide.








Albert

[Scratchbuilt]

Mock-up. (mock-up vertaald zich als model. een model van een model..... proefmodel?)

Ik ben nog niet tevreden.





Albert

[Scratchbuilt]

Nou, dat schiet niet op. Ik heb een subframe voor over het rijdend chassis. Op de foto het zwarte deel. Dit is versie 5 of 6. Er zitten veel uren in voordat ik een aanvaardbaar subframe had. Stelt ook nog eens niks voor en lijkt erg veel op de eerste poging..... Verder heb ik nu een voetplaat. En ik ben aan het stoeien met de cabine. Ik heb een kopwand, dat rooie ding op de foto. Het is niet naar mijn zin dus nog in ontwikkeling.

Ik heb toch al behoorlijk wat rollend materieel gebouwd maar deze wil nog maar niet vlotten. (Rot-tram  ) Die Billard T50 een tijdje terug was ook al zo'n bevalling. Ben ik het verleerd? Dus maar even op pauze om er later eens met een frisse blik naar te kijken.



Albert

[spoorijzer]

Zou de ronde buik het probleem kunnen zijn? Ik ben zeker geen tram-expert, maar als ik denk aan oude 2-assige (electrische) trams, dan denk ik eerder aan een hoekige opbouw. Dit geeft mij meer paardentram "vibe"?

[Scratchbuilt]

De paardentram-vibe is correct. Als onvolprezen romanticus wilde ik een 'snoezig' trammetje. En warempel, de eerste elektrische motorwagens leken erg veel op de paardentram wagens.

Maar het buikje is het probleem niet. (Ik loop er zelf al jaren mee rond ) Het zit hem meer in het sierlijke. Een wand is niet vlak maar er zijn randjes, lijstjes, kieren, luikjes, bochten en bollingen die zorgen voor het nodige relief. En de ramen zitten niet achter tegen de wand geplakt maar er in. Een stuk karton met drie gaten er in maakt nog geen kopschot. Dus ik moet in laagjes gaan werken, te beginnen bij de binnenwand en eindigen bij de glaslat aan de buitenkant. Daar ben ik een beetje mee aan het stoeien. (want een stuk stevig karton met gaten er in gaat wel veel sneller....... )

Albert

[spoorijzer]

Ik ben benieuwd! He4t gaat vast goedkomen 

[Noordernet]

Ik heb er ook vertrouwen in. Doe je alias eer aan! Treintjes kopen kan altijd nog, maar dat is na het uitpakken maar een kwartier leuk.

Succes en groet,

Wolter

[Scratchbuilt]

Er komt wat vorm in.



Albert

[Noordernet]

Behoorlijk geslaagd, lijkt me. 

Eerlijk gezegd had ik er wel vertrouwen in.

Groet,

Wolter

[Scratchbuilt]

In de grondverf. Het opzetstuk op het front staat nog los. Anders kan ik er niet meer bij voor glaswerk, glaslatten en verf. Ik weet nog niet of het opzetstuk in deze vorm blijft.



Albert