Electrotren 1309 per direkt leverbaar

[DB143]

@ Maarten, ik heb hier wel een foto van de Electrotrain en Rivarossi 1300.
De Rivarossi ziet er in mijn ogen een stuk beter uit, goed deze is nog niet voorzien van een mooi aangekleede bufferbalk maar al deze onderdelen zijn er wel bijgeleverd.
De Electrotrain is zo, hoezal ik het zeggen, vlak, kaal en op 1 of andere manier niet goed in verhouding.
Te breed, cabineramen niet hoog genoeg, dak veel te rond enz enz...
Maar dat is mijn mening, bekijk deze maar eens met een foto van een echte 1300.


[[/





Rob

[en_voyage]

Hoi Maarten,

Voila, de turquoise Roco 1100 uit de jaren '80 naast de turquoise 1302 van Electrotren:


Ook de Lima 1300 (laatste serie in blauw, eind jaren '80) naast naast de 1302:


De Roco 1100 en Electrotren 1300 gaan prima naast elkaar. Qua kleur is er licht verschil, maar zoals bekend waren er in de jaren '50 ook geen twee turquoise locs hetzelfde (eigenlijk is dat nog steeds zo, kijk maar eens naar het geel dat op Nederlandse treinen is te zien - van vers geel tot bijna wit uitgeslagen).

De vergelijking tussen het Lima-model en dat van Electrotren is niet eerlijk. Er zit dik 30 jaar tussen. Toch blijf ik wel vinden dat om de één of andere reden de koppen van de Electrotren te bol lijken voor een 1300: de bolling boven de frontruiten is te geprononceerd en de frontruiten zelf zijn alles behalve die van een 1300. Daar staat tegenover dat m'n Electrotren geweldig rijdt en de totaalindruk natuurlijk die is van een model uit deze tijd: de afwerking is super. Toch gaat m'n Lima niet weg, misschien frot ik er nog wel eens een Modeltorque in.

Beste model voor m'n gevoel is de Rivarossi, maar die is tegenwoordig alleen nog maar tweedehands voor prijzen te krijgen die ik er niet voor wil betalen. En de geelgrijze variant is er nooit gekomen - jammer.

Groeten,

Geoffrey (E_V)

[Menno 1846]

Wanneer mogen we de gele met groot logo verwachten?
Greetz:Menno
______________________________________
www.frieslandrail.nl

[KNed]

Dat is al vaak gevraagd, Electrotren had aangekondigd deze in 2008 uit te brengen maar wat ik er van gehoord heb is er voorlopig nog totaal geen zicht op wanneer deze zou komen.

Koen

[Menno 1846]

Geeft niks vragen staan vrij...... 
Maar dan maar hopen dat de lok dan dit jaar gelevert word we wachten het wel af.
Greetz:Menno
_________________________________
www.frieslandrail.nl

[Rob Ellerman]

Beste model voor m'n gevoel is de Rivarossi, maar die is tegenwoordig alleen nog maar tweedehands voor prijzen te krijgen die ik er niet voor wil betalen. En de geelgrijze variant is er nooit gekomen - jammer.

Het is te hopen dan dat REZ dit leest en eens bij meneer Hornby gaat vragen waar die mallen gebleven zijn. Als ze er dan mee aan de gang gaan kunnen ze'm gelijk opwaarderen naar een exemplaar wat een omgekeerd "L" sein heeft.

[ZwolsBas]

Electrotren is Rivarossi .

Toch zie ik liever de Gerenoveerde versie en de geelgrijze met 3 pitten.
Tijdperk 3 modellen zijn er al 4 van;D.

[Rick]

Electrotren is Rivarossi .

Dat geldt toch niet voor de Electrotren 1300 en Rivarossi 1300?

[Kornelis]

mvg
Kornelis

[Gert1]

Electrotren is Rivarossi .

Het spijt me, maar dat is volstrekt onzin!
Het Electrotren model van de 1300 heeft niets te maken met het Rivarossi model van de 1300.

@Kornelis: mooie foto's!

mvg,
Gert

[genincr]

Volstrekt onzin ? Hohohohoho........ als ik naar de site van Electrotren ga zie ik "© HORNBY ESPAÑA, S.A "

Rivarossi heeft toch ook iets met Hornby.....? We zien wel 2 verschillende uitvoeringen van een 1300. Nog van vroeger natuurlijk maar doublures in collecties zullen ze misschien wel gaan aanpakken. De tijd zal het leren.

[Streamliner]

Kornelis, zijn al die locs van Elecrotren of is die gele van Lima? Wel mooie foto's gemaakt
Mvgr Jan Wiebrand

[Kornelis]

De gele 1314 is een lima, de andere 3 zijn van Electrotren.

mvg
Kornelis

[Gert1]

Volstrekt onzin ? Hohohohoho........ als ik naar de site van Electrotren ga zie ik "© HORNBY ESPAÑA, S.A "

Ja en? Dat Electrotren en Rivarossi nu tot hetzelfde concern behoren zegt toch helemaal niets over het verleden? Moet ik hier Daewoo en Chrysler bijhalen om het duidelijker te maken? Ook al staat er tegenwoordig Chrysler op een Matiz, niemand zal toch serieus willen beweren dat hij een echte Chrysler rijdt als hij zo'n wagentje koopt?

Electrotren heeft haar 1300 model echt zelf ontwikkeld. Toen ze daar in Spanje mee bezig waren was Hornby bij wijze van spreke nog bezig om de magazijnen van Rivarossi en Lima uit te pluizen op bruikbare mallen.

Beste bewijs is wel het draaistel. Als je de kans krijgt moet je maar eens een Rivarossi draaistel van een NS 1300 bekijken. Een bezienswaardigheid op zich en in ieder geval zeer innovatief.
Electrotren's draaistellen zijn een stuk conventioneler.

mvg,
Gert

[rail4marcel]

Ja het zijn toch ehele andere producten hoor