Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 13:03:14
Jouef 2026 door Martijn193
Vandaag om 12:59:03
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:55:07
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
Vandaag om 12:37:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Digitale BR 052 Roco door Ben
Vandaag om 12:04:43
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
Vandaag om 11:11:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Bor de Wolf
Vandaag om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door MOVisser
Vandaag om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door Huibert
Vandaag om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Roco 2026 door Bob R.
Vandaag om 09:28:02
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
  

Auteur Topic: Doorlussen B-2 Boosters Tams  (gelezen 2303 keer)

John van de Braak

  • Offline Offline
  • Berichten: 18
  • Er is geen brug zo mooi als de Hefbrug
Doorlussen B-2 Boosters Tams
« Gepost op: 23 August 2006, 14:51:04 »
Hallo spoorders, ik heb een vraag als beginnend digitaal spoorder en wel de volgende.  ;D Hoe lus ik de Tams B-2 boosters door heeft iemand daar een schemaatje van.  ??? In niet al te lange tijd ben ik zover dat ik mijn baan ga opbouwen en deze voorzien van drie of vier stroomkringen. De componenten die ik ga gebruiken zijn Intellibox(IR) S88érs, Parallel 63 en koploper. ik hoop dat iemand een schema kan tekenen zodat ik niet de hele boel opblaas voordat ik een meter gereden hebt. :D

mijn dank is vele lengten rail lang,
John

René

  • Smalloot in de volle breedte
  • Offline Offline
  • Berichten: 2508
  • Team Mitropa
Re: Doorlussen B-2 Boosters Tams
« Reactie #1 Gepost op: 23 August 2006, 15:13:33 »
In geen geval mag je de uitgangen van de boosters met elkaar verbinden.
Voor de verdere aansluiting is het belangrijk om te weten hoe je de boosters gaat voeden. Hebben die allemaal een eigen trafo of wordt 1 trafo gebruikt voor alle boosters en de IB.

Pas erg goed op hiermee, een foutje is snel gemaakt en een kortsluiting ook.
René Wolf, bekijkt het breed en spoort smal
www.rwfoto.nl

Hans van de Swaluw

  • Offline Offline
  • Berichten: 120
Re: Doorlussen B-2 Boosters Tams
« Reactie #2 Gepost op: 23 August 2006, 15:36:33 »
Je mag de uitgangen van de boosters wel met elkaar verbinden echter alleen de aarde (meestal de bruine draad).

Tevens moet je ervoor zorgen dat je dezelfde trafo's gebruikt voor het voeden van de boosters. Anders kan de uitgangsspanning van de boosters verschillen en krijg je vervelende effecten bij het door de loc en wagons tijdelijk overbruggen van de scheiding tussen de verschillende booster-stroomkringen.

Indien afstelbaar bij deze boosters: stel ze bovendien in op de identieke uitgangspanning.
2-rail, IB met Koploper en veel (teveel) randapparatuur

Marcel (BR643 Talent)

  • Offline Offline
  • Berichten: 441
Re: Doorlussen B-2 Boosters Tams
« Reactie #3 Gepost op: 23 August 2006, 16:24:23 »
Je sluit alle boosters parallel aan op de uitgang van de IB (zoals in de handleiding van de Tams booster is getekend voor één booster). Elke booster sluit je dus gewoon op diezelfde manier aan op je IB. Je sluit dus niet booster 1 aan op je IB en dan booster 2 weer op booster 1, enz. Op de uitgang van elke booster sluit je dan een stroomkring van je baan aan.

John van de Braak

  • Offline Offline
  • Berichten: 18
  • Er is geen brug zo mooi als de Hefbrug
Re: Doorlussen B-2 Boosters Tams
« Reactie #4 Gepost op: 23 August 2006, 19:45:26 »
Hallo,

Iedereen bedankt voor zijn of haar antwoord, :-* ik ga het proberen zoals Talent het heeft omschreven, elke booster krijgt zijn eigen trafo, zelfde type, en elke booster wordt apart aan de  IB aangesloten, formuleer ik het zo goed ???

spoorse groeten,
John

Marcel (BR643 Talent)

  • Offline Offline
  • Berichten: 441
Re: Doorlussen B-2 Boosters Tams
« Reactie #5 Gepost op: 24 August 2006, 09:40:11 »
Ja, klopt. Er zitten drie aansluitpunten op de booster voor naar de centrale. De drie draden die je hier aan maakt, maak je voor alle boosters gewoon aan elkaar vast, zodat je weer drie draden hebt. Deze drie draden sluit je dan aan op de centrale op dezelfde manier als wanneer je één booster zou aansluiten.