Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)

[NS264]

Ik ook

[spoorijzer]

Je zou evt de kant van de cabine kunnen gebruiken om de motorkap te maken en dan kan je aan de voorzijde een cabine maken. Op die manier ben je wel het zicht op je motor kwijt, want die zit nu echt in de motorkap? Omdat H0 ongeveer 2x zo groot is als N, kan dat wel denk ik.

Groeten,
Rogier

[RetroJack]

Hij krijgt een nieuwe aandrijving, Rogier:


De hele techniek blijft zo "onder de gordel".

Ik gebruik dit powerchassis zelf, dus kan ik hem zo op maat maken.
Koen schaft zich deze ook aan en kan het kapje er zo op zetten.

Ik maak zulke kapjes niet vast; die worden enkel door de zwaartekracht op hun plaats gehouden   
Zo kan ik eenvoudig wisselen van loc met 1 chassis.

[spoorijzer]

Slim! Ik heb dat ook gedaan met 2 smalspoorlocjes, alleen dan in 0e. De ene op basis van een standaard Fleischmann Rangeerlocje, de andere op basis van een hippel. Door de opbouw ook (krap) over het frame te laten vallen blijft de kap goed zitten en zie je niksm van het oude chassis (wat eigenlijk niet echt smalspoor oogt).

Groeten,
Rogier

[RetroJack]

0_e is wel een handige schaal voor zelfbouw met al die H0 aandrijvingen die je kunt gebruiken.

Vandaag mocht ik mijn statische begrasser van AliExpress en 2 nette broeken van Temu ontvangen. Al is dat laatste minder relevant voor dit topic...

Het kapje van Koen heb ik reeds ingekort. Later meer daarover.

[spoorijzer]

0e is ook handig voor zelfbouw als je zelf knutselen aan 1:1 smalspoor gewend bent 

Ik ben benieuwd of die Ali begrasser een beetje werkt.

[Scratchbuilt]

.........  en 2 nette broeken .............

Toe maar! Is het al weer Kerstmis? 

Albert

[RetroJack]

 

Khaki; meer voor de zomer.

[RetroJack]

Op de rails:




Na het inkorten heb ik de zijkanten van de cabine opengevijld naar het voorbeeld van deze loc:

^{Google           http://pleasantcovemodels.com/BRV/Railroad1.htm}

De ramen voor heb ik flink groter gemaakt. De uitlaat is weg; daar komt iets anders voor.

Koen mag alvast nadenken over een kleur.

[spoorijzer]

Ziet er al een stuk meer smalspoors uit  .

Misschien nog een soort cover maken over de motor, dan lijkt dat op de versnellingsbak. Simpel stalen tractorzitje (houten plank oid) erop en je bent klaar 

De lange uitlaat op het origineel is wel bijzonder. Deze Plymouth is uitgerust als tunnelloc, om echt in tunnels dan wel onder bv graafmachines door te kunnen rijden. Een uitlaat hoger dan het dak is dan best vreemd?

Groeten,
Rogier

[RetroJack]

Dank je Rogier.

Ik vond het ook al net de versnellingsbak!
Eventueel kan ik nog een interieur gaan maken maar dat moet dan wel los want dit is mijn eigen chassis.

[RetroJack]

...Deze Plymouth is uitgerust als tunnelloc, om echt in tunnels dan wel onder bv graafmachines door te kunnen rijden. Een uitlaat hoger dan het dak is dan best vreemd...

Hebben ze misschien later aangepast. Ik kan de demper op het model wel horizontaal leggen.

Momenteel ben ik bezig met het overlangs doorsnijden van roerstokjes om plankjes van de juiste breedte te krijgen.
Die heb ik nodig voor de wagentjes van Koen en voor een paar eigen projecten.

Het is lastig omdat het mes soms de nerf gaat volgen en ontspoort.

[NS264]

Dat ziet er al gaaf uit.
Zit al na te denken over een oude plan K als railcar om te bouwen.


Gr. Koen.

[RetroJack]

Dank je, Koen.

Ik heb er aardigheid in, moet zelf ook maar es zo'n N~locje vinden.

[NS264]

Goed Marktplaats en af en toe Ebay in de gaten houden.
Maar het mag wel een poosje geleend worden hoor.
Daar heb ik geen probleem mee.
Laten we zeggen, terugkomst als ik stroom op de baan heb


Gr. Koen.