Worstelen met de ESU LocPilot/LocSound 5 decoders

[phdirk]

Hallo Veroniek,

De meldingen komen netjes binnen, maar de lok reageert nergens meer op, ook niet op het op 0 zetten van de snelheid. Zoals ook al is gezegd, helpt alleen het afschakelen van de spanning. Wanneer de spanning er weer wordt opgezet, werken alle functies van de loc (zo'n stuk of 7), maar rijdt de lok niet. Als ik de lok dan op het programmeerspoor zet, rijdt en functioneert alles weer netjes.
In de decoder staat Railcom en analoge aansturing allemaal uit.
Het fenomeen doet zich op een bepaald gedeelte van de baan (bij het hoofdstation) voor. Als ik de loc alleen op het opstelterrein (schaduwstation) laat rijden is er niets aan de hand.
In de NS1111 van Piko zat eerst ook een ESU V5 en dat gaf vergelijkbare problemen, ook op dezelfde plaats. Daarom sluit ik niet uit dat het ook met de elektronica onder de baan (bezetmelders, etc) te maken kan hebben.
Omdat de decoder makkelijker te vervangen is dan de electronica onder de baan is de decoder in de NS1111 nu vervangen door een Zimo en er zijn geen problemen meer met het rijgedrag. Patrick Dankaert van TSD (de ESU-importeur in de Benelux) had ook geen idee over wat er aan de hand kon zijn.
Op het ESU-forum zie ik vergelijkbare issues langskomen, maar ook daar is er nog geen oplossing voor gegeven.

[spock]

Hallo Dirk,

Goed om te lezen dat het met een Zimo decoder werkt.
Patrick Dankaert is niet de man die dit soort problemen kan oplossen. Probeer eens in contact te komen met Jurgen Lindner van ESU.
Dat is DE man van esu en is zeer goed op de hoogte van problemen met producten (ook technisch).

mvg spock

[bask185]

Ik ben benieuwd welke door Esu bedachte feature deze bugs veroorzaakt  .
Ben ook erg nieuwsgierig naar waarom V3 en V4 wel uit het doosjes bijna perfect rijgedrag hebben en je aan V5 eerst moet tinkeren om in de buurt te komen.

Ze zullen toch wel een goede reden hebben gehad 

Mvg,

Bas

[phdirk]

Hallo Spock,

Bedankt voor de info. Ik ga zeker eens contact zoeken met Jurgen Lindner. Mocht ik nieuws hebben dan laat ik het natuurlijk weten.

[Ben]

* Schop *

Iets vergelijkbaars:

Esu LokPilot V5 DCC PluX, gekocht dit voorjaar. In juni in m'n nieuwe DH1 geprikt, afgeregeld/ingesteld en rijdt perfect, tot afgelopen vrijdag. Treinstel heeft aardig wat probleemloze schaalkilometers weg. Ik rijd DCC met een DR5000/YD7001 op slechts één booster.

Stel gaat soort van op hol, in ieder geval sneller dan de Vmax die ingesteld is, mist terugmeldingen (raar want stroomdetectie), rijdt zeer schokkerig, motor maakt lawaai en stopt alleen als spanning van de baan gaat. Wat zitten prutsen met instellingen, reset, nieuw profiel ingezet etc. maar geen soelaas. Ik was voornemens met PBModels te contacten omdat ik de motor van de DH1 verdenk.

Gisteren aan het twijfelen, toch maar een andere decoder in de Wadloper gezet, geen nieuwe V5 voorhanden maar een oude V4 DCC uit een Roco 1200 gehaald en overgezet. En jawel, die rijdt zoals het hoort in de DH1. Hup..... V5 er weer in en probleem ook weer terug. Dus conclusie: brakke decoder Esu V5, kan gebeuren en kan terug naar de winkelier immers garantiegevalletje. DH1 verder ingesteld op de oude V4 en rijden maar.

Maar vanmorgen voor de zekerheid  toch nog even de "brakke" V5 decoder in de Roco 1200 gezet en zowaar rijdt die ook perfect. Snap er nu helemaal niets van. Dus weer de V5 in de DH1 gezet en ja, die rijdt nu ook weer prima. Kort en goed: ik kan er geen soep van koken.  Maar eens zien of het blijvend is.

Gr, Ben.

[bellejt]

v5 geeft internet bekeken 20 % slechte decoders aanvankelijk of na een tijdje.Op de 10 die ik inbouwde waren er zelfs 3 niet aanspreekbaar op de programmer.Nooit gebeurd met oudere versies.Idem met de sound versie

[Ben]

Ik heb er een stuk of 10, eigenlijk probleemloos, ook in mijn vriendenkring. Ben dus ook niet voornemens over te gaan op een ander merk.

[bask185]

Een clublid heeft zijn att hondekop ook 2x terug kunnen sturen. Zelfde euvel. Eerst doet hij normaal daarna gaat hij spontaan toeteren en luistert niet meer tot de baanspanning er af gaat.

Ik vermoedde eerst dat het misschien te maken kon hebben met multiprotocol ellende. mFx wat opeens vaag doet. Maar ik heb het ook gehoord van puur DCC baantjes dus ja.. ruis denk ik .

Bas

[Servé]

Spontane functies die aan gaan heb ik laatst ook voor het eerst meegemaakt. LS Models lok met LokSound 5 decoder erin. Trein luistert en rijdt prima. Als de lok dan enige tijd stil staat, gaat plots de tyfoon aan, en die krijg ik alleen maar uit door de noodstop in te drukken. Eerst dacht ik dat het mijn DR5000 was, maar nu ik dit hier zo lees, ga ik ook de decoder verdenken...

[Ben]

Spontaan toeteren of fluiten kennen we ook van de LokSound V4.

[fozziebear]

Een typisch kwaaltje dat ik altijd met ESU decoders ervaar is een te hoge CV53.
Zet CV5 op 250 en regel de maximum snelheid met CV53 in. Dit verhelpt bij mij het trage reageren.

Bart

Hallo Bart,

Misschien dat ik het niet helemaal bedrijp maar zou je deze methode kunnen verklaren? Ik zie niet hoe je een  tegen EMK voor een snelheidsregeling gebruikt.

Ron

[Bahn-AG]

Simpel uitgelegd zal een draaiende motor zelf een spanning opwekken die bij maximaal toerental vrijwel gelijk is aan de spanning over de motorklemmen.
Heb je nou een motortje dat met een te hoge spanning gevoed wordt dan zal de in de motor opgewekte spanning (de tege EMK) niet de motorklemspanning kunnen bereiken. De regelaar kan de beoogde situatie (EMK en tegen EMK gelijk) niet bereiken en slaat in principe dan op hol.
Als je de CV53 lager zet verlaag je de aansluitspanning van je motor en zal de gelijke situatie wel bereikt kunnnen worden. De PID regeling zal zien dat de tegen EMK hoger wordt dan toegestaan en het toerental reguleren.

Bart

[ErikW]

Hebben jullie niet gewoon (nog steeds) last van het Piko C4 probleem? 

Een internet vol met dit soort problemen, waarin de rode draad toch wel Piko / C4 (een ongelukkig geplaatste condensator) is :
http://moppe.dk/PIKOC4.html     
https://www.h0-modellbahnforum.de/t349735f19606-Piko-C-Problem.html 
https://www.stummiforum.de/t167923f21-Piko-Kondensator-C.html

[phdirk]

Hi All,

Bij mij is het zeker geen C4-probleem. Beide LokPilots 5 zitten in 'kale' locs, dus alleen de decoder. Het vreemde is dat loks die bij mij de genoemde problemen geven, dat op andere banen niet doen, en, zoals gezegd, bij mij ook alleen maar in specifieke blokken.
Ik heb het probleem ook aan de technici van ESU voorgelegd, maar daar ook nog geen oplossing gekregen.

[Bahn-AG]

C4 loks kunnen ook een storing op de baan genereren.

Bij marklin had je vroeger wel eens het probleem dat sinus loks plotseling ongecontroleerd ervandoor gingen. Oorzaak waren stoorsignalen die andere loks op de baan gooiden.

Bart