Hispeed V250 treinstel op transport

[Floris Dilz]

ja, t heb een uitstekend neusje en ronde lampjes.

[Trabantfahrer]

Het stel past prima in het plaatje van de nieuwe generatie hogesnelheidstreinen. Wat denk je van de S130 van Renfe?



Ach, en iedereen die zijn oordeel over het uiterlijk klaar heeft, rent er straks als eerste achteraan. Wees blij dat er weer eens iets heel anders aankomt.

www.raymondkies.nl

[Wesley]

tja...hij is beter dan de SLT en de maxima. Mooi kan ik hem niet vinden, maar het gaat wel wennen.


Wesley

[Railpassie]

  Ik vind hem erg dynamisch  Interessant van vorm,en idd erg fish like,
een oeroude prehistorische vorm gelijk 

Tegelijk heeft het een zeer snelle uitstraling,een roofvis met zijn bek open.

Ik moest gelijk aan een "Steur" denken, wat ik tegelijk de ideale naam voor dit spannnende en zeer gewaagde  treinstel vind.

Mijn voorstel; voorzie elk treinstel van een passend boeg(Beeld) logo met daarbij voor elk treinstel een unieke naam.

Dat kunnen Zeehelden zijn,of Vissesoorten .

Dit treinstel zal als een vis in het water in zijn/haar element zijn 



Ps.Hoe krijg ik dit toch weer verzonnen   

Tino

[cor_b]

IK vind dat ding oerlelijk , geen gezicht in het fraaie Nederlandse land schap.
Als zo,n lelijker in het model uit komt komt ie niet bij mij .

Cor

[stadlerGTW(Remco)]

Op onderstaande link nog meer foto's van het nieuwe NS hispeed stel.
http://www.trenomania.org/fotogallery/thumbnails.php?album=1908

Ik vind hem mooi

Gr. Remco

[Bob R.]

En dat is ie ook!
Hij is in ieder geval origineel!

[Matthijs van Heijningen]

@Trabantfahrer

Deze is ook apart:


Bron www.railfaneurope.net

mvg,

Matthijs

[fridzie]

hebben we de klarinet ook nog

word wel gezellig een blok fluit en een klarinet kunnen bijna wel een fluit consert geven

[Bram w]

Het kan haast niet maar deze is nog erger!!!!!!!!groet Bram.

[Gert1]

Nou laat ik dan toch ook maar een duit in het zakje doen:
voor mij is het een soort Fiat Multipla op rails.

Italiaans 'would be' design dat zijn doel totaal voorbijschiet.
De arme marketeers bij Hispeed die moeten proberen hier een positieve draai aan te geven...

mvg,
Gert

[Matthijs van Heijningen]

De rest ziet er wel goed uit alleen die voorzetneus verpest het hele model.

mvg,

Matthijs

[RLoos]

Dacht dat het ontwerp op 7 October 2006 was gepresenteerd gedurende de open dag bij Ansaoldo Breda:

Daar stond toen ook dit buiten:

Source:  Pistola 2006,  C. E. Imerator.
Mooi ontwerp voor hoge snelheid, de vormgeving zal te maken hebben met de lucht verplaatsing en minder engergie verbruik.
Ik zou wel eens eens een windtunnel test foto willen zien.
Zoals bulb stevens op schepen, een zachte opwaartse ronding creeert een soort staande golf achter een schip.
Blijkt lekker vast in het water, en "duwt" het schip extra voorwaarts.
Resulaat: hetzij meer snelheid, hetzij bij al ontworpen snelheid minder
brandstof verbruik.
Tja, het is geen 1200 of 3737, maar het is nu 2008....
spoorse groet,
Rob.

[Remco vM]

De afstand tussen de bakken lijkt me iets aan de grote kant.
Wel voordeel voor in het model, minder geknoei met kortkoppelingen

[Gert-Jan1975]

Sorry voor de liefhebbers, maar ik heb nog nooit zo'n lelijke trein gezien. Die neus is veel te overdreven. Nu maar hopen dat ie niet vaak in twente komt