BNLS modulebaan: de Werkspoor-Kathedraal modules

[MOVisser]

Ik heb om 11.30 het witte uitgesneden papier gepast. En het past.

Dus aan de klinkers begonnen...

Ronald Visser
 

[MOVisser]

Het kruispunt is nu voor de eerste maal gegraveerd.

Dus nu tijd om een kleurtje aan te brengen en een tweede gravering aan te brengen.
De voorman van de stratenmakers heeft aangegeven maandag even langs te komen.

Hij had een Tesla gekocht en wilde deze vrachtwagen versie aan de jongens laten zien.
Die hadden zelf een Ford.

Ronald Visser

[Simplex]

(van-die-Duitser in-Houten-met-voorbeeldplankjes)

Die Duitser is een Indo uit Maassluis... Ben
heeft wel een Duitsche herder.

Ik vind het allemaal best wel wat, behalve het
gras. Een Noch matje uit 1972, gebruik toch
gewoon een RTS, of neem de matten van Lars.
Dit doet aan het geheel veel te veel afbreuk
Ronald. En das zonde.

[Koen/264]

Het groene gras, mee eens.

Maar het talud moet nog inklinken.

Had ik het goed mis dat ik dat dacht.
Excuus, voor geval mijnheer hier aanwezig is.

[MOVisser]

Uiteraard, niet mee eens.

Het geheel is een basis.
Er zal eerst een goede ondergrond gemaakt moeten worden.
Daarna het verdere aankleden.
Randen voorzien van struikjes/extra gras etc

Ronald Visser
Als ik eerlijk mag zijn, het was aangekleed met ijslandsmos.
Daar was ik niet zo blij mee.

[Simplex]

Ik weet dat je het er niet mee eens bent.
Je bouwt niet voor mij, maar voor Koen.

[MOVisser]

Ik had al aangegeven dat vandaag het kruispunt in de aandacht zou staan.

Eerst dus de zaak opgemeten, toen getekend en gepast.
Daarna de eerste gravering uitgevoerd.
Net na het avondeten de ondergrond een kleurtje gegeven.







Als je het graveerpatroon ziet dan vraag je je af "Rare jongens die romeinen".
Elke keer als je start dan wordt het meest optimale graveerpad berekend.



Het voetpad is nu met de straat verharding mee gegraveerd.
De laatste sessie is het lossnijden van het pad.
De verharding heeft een extra rand voor de verhoogde betonband.
Als de verharding is aangebracht dan komt de rand en dan kan het voetpad op hoogte gebracht worden.
Aan de voorzijde eindigt het voetpad bij de verharding naar de bushalte.

Morgen weer een dag.
Of de brug plaatsen? Water maken? 
In een eerdere post gaf Koen aan uit te gaan van wc-papier.

Ronald Visser
"Is dat dan niet vergelijkbaar met het Noch gras?"

[Koen/264]

Hoi,

De wc papiermethode moet je wel liggen natuurlijk.
Als je met andere materialen wilt experimenteren, ga je gang.

Vegetatie.
Ook puntje waar ik op vastliep.
Mijn probeersel hoeft er ook niet meer op terug.
Tzt zullen er wel nieuwe probeersels verschijnen.
Ooit wel eens boompjes gemaakt en dat vond ik ook wel leuk om te doen.
In de beperkte tijd en budget die ik heb doe ik de dingen die ik kan doen.
Spaarzaam gebruik ik het om de Kathedraal van de grond te krijgen.

Werkspoor is wel een danig thema waar modelbouwers hun kwaliteiten op los kunnen laten.
Er zit voor ieder wat wils in en het is in mijn visie een stuk oud Hollands glorie die als modelspoor thema niet mag ontbreken.

[Jelmer]

Zo die voorman durft met een vracsla (samentrekking tussen vrachtwagen en tesla).

Nou ja, tenminste geen 13 in een dozijn model 3.

Groeten,
Jelmer


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MOVisser]

Zeker die durft.

Eerst de brug maar plaatsen...

Ronald Visser

₅₂₀₀

[MOVisser]

Vanmorgen al begonnen met het verzamelen van het papier (hamsteren heet dat...  )

Daarna het kruispunt plaatsen en de onderdoorgang wanden uit-figulieren.
Eens goed kijken op de foto's welke type wand er is gebruikt. Beton, tegels, metselwerk......

En dan de ondersteuning van de onderdoorgang tezamen met het vooraanzicht en de tekst.

Ronald Visser
(maar eerst de boodschappen....)

[Wim Vink]

Je houdt het tempo weer hoog Ronald.

[MOVisser]

Snel even wat foto`s gemaakt van het kruispunt.

Het profiel bijgesneden om te passen op de locatie.
Aan de rechterzijde heb ik de bestrating afgesloten met een tweetal langsstrekken.
Deze vormen een mooie overgang dan naar de overige klinkers.

Daarna de tussen bestrating aangebracht (kruispunt>> bocht).
Er is een kleur verschil bij de overgangen en kleine mate van verlies van steen oppervlak.
Dit is tzt allemaal bij te werken. Vanwege de dubbele gravering kan na het minimale kleuren nog zwart poeder in de voegen gedaan worden.



De band ook al op kleur gebracht. Beton.
Morgen de voegen aanbrengen per meter en de kolk-inlaten aanbrengen.
Afwatering gaat op de sloot.

Ronald Visser



₅₃₈₀

[MOVisser]

Wordt vandaag niet veel denk ik. Maar je weet nooit

Het is zaterdag zag ik op de kalender.

Wat gaat de week snel, als je druk bent met (n)iets....

Net nog ge-appt met Koen over de haven grootte en het aantal sporen om te rangeren.

Succes allen.

Ronald Visser

[Koen/264]

Kijken of we nog wat ruimte kunnen creëren.