PB Models, ICR-rijtuigen

[PBModels]

We willen het liefst twee A-rijtuigen uitbrengen die ook daadwerkelijk met de SR10 hebben gereden. We hadden in eerst instantie deze inzet bedacht, maar een andere optie mag ook.

We hebben inmiddels al de NOS, Beeld en Geluid, NVBS benaderd, maar tot nu toe geen resultaat...

[marco]

Misschien het Spoorwegmuseum, die doen ook iets met koninklijk mat.....

[PBModels]

Daar hebben we hele goede contacten mee, maar ook dat heeft nog niets opgeleverd. We zijn zelfs de Railmagazines aan het doorgaan vanaf 1993. Ritten worden daar wel genoemd en ook foto's worden geplaatst, maar de A-rijtuigen worden niet bij nummer genoemd.

[marco]

Nico Spilt is misschien nog een optie.
In de 10 mei 1997 trein is 1 rijtuig in ieder geval een buurland rijtuig ...

[sixkiller]

En fotografen op Flickr actief benaderen die in die periode veel NS fotografeerde of persfotografen die verslag gedaan hebben van de opening? Wellicht ken je ze allemaal al, en ik geloof dat er enkelen ook hier actief zijn maar niet iedereen zal de oproep gelezen hebben. (En wellicht heeft er nog iemand ook nog foto's niet gedigitaliseerd of afgekeurd om te posten. De foto van Dennis. laat zien dat men wel heel dichtbij de rijtuigen kon komen).

[PBModels]

Een aantal mensen hebben we inderdaad op Facebook benaderd. Ook mensen die op Flickr actief zijn en een grote collectie foto’s hebben.

[spoorzeven]

Helaas worden normaal inderdaad nergens de nummers van de begeleidende rijtuigen genoemd. Wel die van de twee A's 50 84 10-70 674-3 en 50 84 10-70 683-4 die echter op die datum (26 mei 1992) de SR 9 flankeerden. De SR 10 bestond toen immers nog niet. Dat betrof een bezoek van de Groothertog van Luxemburg.

[Daan!]

Wel ergens grappig of cynisch dat net die wel worden genoemd.

[dh3201]

De eerste keer dat ik de SR 10 in actie zag was op 30 april 2004 naar Warffum.
De combinatie van trein 800409 van Groningen naar Warffum was Railion 6430 + 6473 + NSR (ICRm A) 50 84 10-70 362-5 + (ICR Sr 10) 61 84 89-70 003-8 + (ICRm A) 50 84 10-70 356-7 + Railion 6408

[Chris Westerduin]

Maar bij deze trip waren de ICR's al gerenoveerd tot ICRm. En volgens mij wil PBM juist de ongerenoveerde exemplaren...