M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan

[zuylen]

Mooi allemaal!

[J. Moors]

We hadden al een klein stukje gemaakt.


Dit gedeelte bestaat geheel uit beton immitatie.


De in- uitgang is in de basis al zover klaar.


Omdat dit gedeelte open arcades heeft, moest er ook een achterwand gemaakt worden.


Om de rest van dit gedeelte te kunnen maken, was er een basis uit triplex nodig.


Enerzijds om iets te hebben waar de steunmuren aan vast gelijmd kunnen worden...


en anderzijds om de muren te verwijderen als erachter iets fout gaat met het materieel. Alles wat een voet uit triplex gaat krijgen, kan verwijderd worden. Dat gedeelte is in 3 stukken opgedeeld, omdat het anders wel erg lastig wordt als dit in z'n geheel eruit moet.


Er kon hierna verder gegaan worden met de beton-steunmuren. Dit gedeelte blijft vast zitten omdat men er later met de arm bij kan, mocht er iets misgaan bij het rijden.


De betonmuur houdt op bij de naad, waar 2 modules tegen elkaar staan.


Om niet de gehele lengte uit 1 muursoort te maken, hebben we ook een deel uit hardsteen-imitatie gemaakt.
Er zijn ook driehoekjes uit triplex gemonteerd om de basis mooi haaks in vorm te houden en omdat er toch een kleine helling onderlangs de muren
komt te zitten.


De driehoekjes hebben dan gelijk de vorm van die helling gekregen.


Ook hebben we de steunmuur wat in vorm laten verspringen om nog wat meer variatie te hebben.


Het is een aardige lengte die we dus op verschillende manieren wat opdelen om het geheel er niet als 1 saaie lengte uit te laten zien.

Wordt vervolgd...

[Overet]

Strak werk!

Tom

[J. Moors]

Het heeft even geduurd voor een update. We zijn dan ook inmiddels aan een ander deel van de clubbaan verder gegaan.


We zijn nog niet klaar met dit gedeelte. Er zijn wel enkele bouwsets zover in elkaar gezet, maar enkele zaken moeten precies gaan passen.


Om dit gedeelte goed in te vullen, hebben we mallen gemaakt uit dun karton dat aansluit op de sporen. Hierdoor kunnen we de ruimte rond het spoor gaan invullen.


Te beginnen met de kolenbunker en kolenkraan. Hier word het gedeelte van de ombouw gemaakt dat er als opgestapelde houten balken moet gaan uitzien. In dit geval vliegtuigtriplex dat op vaste afstand wordt ingekrast.


Vaak werden de "muren" van een kolenbunker gemaakt uit voorhanden zijnde materialen. In dit geval worden het metalen palen met opgestapelde balken ertussen.


Als model gebruik ik stukken railstaaf die met de vlakke onderzijde naar buiten gaan wijzen. Allemaal op dezelfde lengte doorgeslepen.


Eerst alles via de kartonnen mal uitgemeten een aangetekend. Vervolgens gaten geboord, daar waar een paal komt te staan.
Intussen zijn alle palen in de grondplaat geplaatst en geverfd. Na droging er weer uitgehaald om later met de tussenstukken als gehele muur opgebouwd te worden.

Dit is voor een andere keer. Wordt vervolgd...

[J. Moors]

Intussen weer wat gebeurt.


De stroken vliegtuitriplex zijn van tevoren ingekleurd. Vervolgens steeds om maat gesneden zodat elk deel precies tussen 2 "palen" paste.


Ook is de basis voor de kolenkraan gemaakt. Het trapje hadden we nog liggen en die heeft de goede afmeting om op de juiste hoogte uit te komen
voor de kraan.


Hier staat alles uit te harden na verlijmen. De messing blokken dienen als gewicht om te voorkomen dat alles krom kan trekken.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

Weer een stukje verder met de kolenbunker...


De kolenvoorraad heeft vorm gekregen via piepschuim en zwarte acrylverf.


Hierdoor werkt de basis van de kolenkraan wat minder hoog. Hierna gaat er een laagje echte kolengruis overheen die met houtlijm
vastgezet gaat worden.


Intussen is ook de omgeving van de slakkenput aangepakt en zijn er 2 waterkranen geplaatst. Verder staat de zandbunker in elkaar.
Deze staat nog wat vreemd op z'n "pootjes" omdat er een klein deel verdiept in de grondplaat komt te staan.


Verder is er een tankinstallatie gemaakt voor dieselloks en treinstellen.


Alles heeft gelijk een verweerd uiterlijk gekregen, al werkt het op deze foto's wat sterker dan in het echt door flitslicht.

Er zijn nog wat dingen die nog aan de beurt gaan komen. Hierover binnenkort meer.

Wordt vervolgd...

[Reeks77]

Mooi gemaakt !!

[J. Moors]

Intussen nog 2 zaken gemaakt...


Deze bokkraan hadden we nog liggen...


en uiteraard deze installatie om de rookpijpen schoon te blazen.

Binnenkort dit alles op de baan plaatsen voordat we onze open dag in ons clublokaal hebben op 2 april.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

Dit zijn de werkzaamheden van de afgelopen tijd.


Alle bouwwerken staan hier op hun plaats.


Ook zijn de opvulplaten tussen de sporen zover uitgewerkt.


De kolenvoorraad is aangevuld en alles heeft een "gebruikt" uiterlijk gekregen. Helaas heeft deze camera niet zo'n goede kwaliteit om de kleuren goed over te laten komen.


De volgende stap wordt de ballast bij de sporen zelf en directe omgeving.

Het wordt nu even doorwerken aangezien we a.s. zondag onze eerste open dag gaan geven sinds corona.
Hierover is meer info te vinden in de "kalender"op deze sitte: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=106447.0

Wordt vervolgd...