BNLS-Werkspoor - Ombouw Fleischmann 1306 naar Grote sik

[btraornsuhobcd]

@Bart, bij het 2e exemplaar valt het trapje wél onder de deur, terwijl je het bij de eertste op een vreemde plek hebt geplaatst? Verder zie ik vooruitgang en vooral productiviteit.

Inderdaad klopt het trapje nu wel. bij de eerste zat dat fout doordat eerst het onderstel had gebouwd mét trap volgens de tekeningen en kwam er later achter dat het zo niet klopte (te laat...). bij de 2e heb ik ook eerst het onderstel gemaakt maar later pas het trapje onder de deur geplaatst. (weer een vooruitgang ).
Nu ik jullie verslagen zie kom ik er achter dat ik sommige punten ook nog kan verbeteren. Dus dat word weer flink bouwen. Ik neem vandaag in ieder geval even een dagje rust. Maar waarschijnlijk begin ik morgen aan de 3e!

mvg
Bart

[Gerrit F]

Rustdag verdiend lijkt mij.
Stond ook in de sikkenbouw cao 

Gerrit F

[btraornsuhobcd]

Als je mijn werktijden wilt weten:
zaterdag   10:00 tot 18:00
zondag     9:30  tot  21:00
maandag  10:00 tot  22:00

En toen hadden we er een grote sik bij Zouden overuren dubben meegerekent kunnen worden...?

[Gerrit F]

Gezondheidzorg?
Dien een aanvraag in voor compensatie wegens nieuwe ontspannings  mogelijkheden die zomogelijk stresverlagend werken en de werksfeer bevorderen.
Gaat er managers altijd in.
Maken ze er een leuk projectje van (die ze zelf niet haden kunnen bedenken)
 

Gerrit F

[Pauldg]

Leuk die grote sikkenexplosie. Op het spoor 0 forum staan bouwverslagen met veel foto's van het grote Sikmodel. Ook dat kan leerzaam zijn.

Nog een tip voor de aandrijving: In Railmagazine heeft ooit een bouwverslag gestaan van een grote Sik gebaseerd op een Trawos kap. Die kap zou ik links laten liggen, maar de gebruikte aandrijving leek wel interessant. Len de Vries gebruikte een Roco tweeassig draaistel van een dieselloc met een klein Mabuchi motortje. Ik zal het betreffende nummer eens opzoeken

[btraornsuhobcd]

Owja! Bedankt voor de tip van het Spoornulforum die was ik even vergeten. staat handig beeldmateriaal bij!
Naar een ander donorlocje is ook wel vraag aangezien die FLM locjes aardig wat aanpassingswerk nodig hebben en niet de beste rijeigenschappen bezitten...

mvg
Bart

[jari]

Heeft iemand de tekening met maten van de Sik?
Bij voorbaat dank.
Vr.Gr.Jan

[btraornsuhobcd]

Ik kan de tekeningen uit Cadstd van Samm wel naar je doormailen, als je daar naar op zoek bent? Dan heb ik wel je e-mailadres nodig (stuur dan PB).
 
mvg
Bart

[HuubvG]

Gezien het Spoornulforum en de andere reacties, besluit ik maar deze eerste lok af te bouwen op het 1306 onderstel. De volgende grote sik wordt wat meer schaalgetrouw, dat beloof ik u. Ik wil meer weten van kleine motortjes, worm- en wormwielen etc. Maar over de rij-eigenschappen van de 1306 kan ik zeggen dat het meevalt, mits je de regels voor het schoonmaken en afstellen van de stroomgeleiders en wielen in acht neemt. Hier een filmpje van de 1306 rijdend in de tuin. Haperingen liggen aan het opnemen/afspelen, de lok rijdt - ook langzaam - zeer soepel.
link
(zou iemand even per pb willen uitleggen hoe ik hier een link van kan maken? anders teveel offtopic)Jaap wordt bedankt voor zijn advies hieronder.

[JaJo]

zo!

Groet Jaap

[Overlast]

Als je mijn werktijden wilt weten:
zaterdag   10:00 tot 18:00
zondag     9:30  tot  21:00
maandag  10:00 tot  22:00

En toen hadden we er een grote sik bij Zouden overuren dubben meegerekent kunnen worden...?

Tsongejonge, wat een slavenarbeid! En niet eens van het mooie weer op zaterdag/zondag kunnen genieten!

Maarten

[btraornsuhobcd]

Ha! met een beetje wilskracht kom je een heel eind hoor!
Hier schijnt de zon weer al maar ik kan het niet laten een ander projectje weer op te pakken.. maar dat is offtopic!
 
mvg
Bart

[Matthijs van Heijningen]

Hier schijnt de zon weer al maar ik kan het niet laten een ander projectje weer op te pakken.. maar dat is offtopic!

In de zon bruin bakken met een laag zonnebrand op?? 

Maar weer ff ontopic, is in dit geval een zelfbouw onderstel beter dan een donorlocje?? Tekening heb ik al van de grote sik, nu alleen nog wat styreen en hopelijk komt er over een tijdje een model op de rails te staan.

mvg,

Matthijs

[btraornsuhobcd]

Matthijs, Ik heb voor mijn 2e sik ook nog gewoon een 1306 gebruikt. Dit onderstel heb ik wel verzaagt en ingekort. ik kon hem nog wel 0.5 cm inkorten maar dan zouden er geen koppelingen meer aan kunnen dus ik heb het zo gelaten.
verder past het allemaal net rond het motorblokje. dus het kan wel.. maar het lijkt me mooier om zelf een onderstel te bouwen (dan klopt de afstand tussen beide assen beter)

Huub, dan heb jij denk ik geen 1306 uit 1967

mvg
Bart

[Dieselloco]

Voor de personen die hebben gereageerd voor de locschilden hierbij een "dienstmededeling" . Deze gaan morgen op de bus.

Behalve van Bart, want die komt ze vanavond al ophalen .

Gr.
Richard