Vreemde rails in Hardinxveld-Giessendam

[Opfq]

Net ten noordoosten van station Hardinxveld-Giessendam is op Google Maps een werf te zien waarbij het lijkt alsof de boten verplaatst worden via een railsysteem.

Recenr ben ik ter plaatse gaan kijken en het leek inderdaad op (erg lichte) rails waar boten op de een of andere wijze op worden verplaatst, waarbij ook wissels te zien waren.

Ik heb geen idee of dit voornalige spoorrails is. Weet iemand hier er meer van?

[MOVisser]

In het Goffertpark in Nijmegen heeft ooit eens een stoomlocomotief gereden.
De rails is er niet meer, de loc was er ook niet (naar zweden dacht ik).
Maar toch is de loc weer terug gehaald.

Mogelijk is de rails op de werf van een dergelijk "pretgebeuren".
Er hebben vroeger veel modellocs rond gesnord.

Ronald Visser

[thonis]

Op veel werfjes liggen deze rails, die doorlopen in het water en waarmee schepen uit het water gehaald kunnen worden. Of het oude spoorrails is is niet te zeggen, mogelijk gebruikt aangeschaft.

[Jeronimos]

@Opfq,

Is dit het vanuit de lucht gezien?




Er lijkt wel iets te liggen dat er spoors uitziet, zie rechts.

En iets dat je op die manier uit het water haalt kun je ook weer op die in het water laten.

Het lijkt wel dat de rails gebruikt wordt om de boten te verplaatsen over de werf.

[Klaas Zondervan]

Op TWIAV nog scherper in beeld.
Je kunt daar niet deeplinken, dus je moet het even zelf opzoeken.

[Mitchell]

Hier deeplink:
https://twiav.nl/nl/luchtfoto_prorail.php#14/51.8308/4.8413

[RikM]

Botenrangierbahnhof 
Onvermoede mogelijkheden voor de Scheepjes van AVT. Doeraks meen ik

[Theo Mol]

Hier deeplink:
https://twiav.nl/nl/luchtfoto_prorail.php#14/51.8308/4.8413

Wat een geweldige foto. Het lijkt op een aannemersspoortje of zo.
In het oosten van Duitsland ligt soms een veldspoor om met de kano van het ene meer in het andere te komen als het te ver is om te dragen. Maar daar heb ik nooit een wissel in gezien.

[Wil uit Drenthe]

Waarschijnlijk is dit smalspoor rails.
Deze rails heeft een lengte van 9 meter en vast aangeschroefde metalen dwars liggers.
Met vier personen kan de rails op getild worden en verplaatst.
Op de link in het bericht van Mitchell zijn twee twee assige wagentjes te zien waarop de boten worden verplaatst.

Groetjes
Wil

[Stedahult]

Het is geen rails waar de trein ooit op reed.
Het profiel is te licht, bij WSV 'de Snap' wat
aan de Deltabrug in Hardinxveld lgt, hebben
ze dit ook. Dwz, een kort stukje.

Het is trouwens ten noorden van station
Giessendam/ Giessen Oudekerk. Het station
Hardinxveld lag een heel eind verderop
met een goederenloods waar later tegelhandel
Modern een tijdje opslag in had tot de sloop.

[Peter Kleton]

Om precies te zijn  het is 400 meter ten Oosten van het stationsgebouw,links naast het spoor als je naar Gorkum rijdt.
Het oude goederenstation was nog een stukje verder.
Peter

[spoorijzer]

Dit is smalspoor, als ik googlemaps zo zie en inzoom. Vroeger veel gebruikt in allerlei sectoren, zoals aannemerij, steenfabrieken, turfwinning en niet te vergeten mijnbouw. En uiteraard ook met enige regelmaat bij boten.

Zie bv www.smalspoor.nl of www.industriespoor.nl voor meer info. Zo te zien zonder locomotief, maar met kabeltractie.

Wel een interessante vondst!

Smalspoor is overigens op dit forum te vinden 

Groeten,
Rogier

[Eric B]

Het zelfde principe als wat toegepast wordt/werd als op scheepswerfjes en overhalen, zoals deze die bij Obdam lag:


Bron

[Klaas Zondervan]

Op mijn dagelijkse fietsrondje kom ik vaak langs de historische scheepswerf C.A. Meerman in Arnemuiden. Nooit veel aandacht besteed aan de helling daar, maar vandaag eens wat beter gekeken. Daar blijken ook rails op te liggen. Daar lopen 2 platte lorries op.
Beeld van streetview, gemaakt op de werf.

[FritsT]

Toen ik een aantal jaar geleden op Terschelling vroeg.."heeft er hier spoor gelegen?" keken ze me vreemd aan en zeiden....nee. Maar toen ik goed ging kijken, ook met mijn eigen ogen in het veld, bleek er circa 14 kilometer over diverse trajecten te zijn geweest. Als je weet waar en hoe je moet zoeken, vindt je veel terug, ook als er geen rails meer ligt.
En ga je daar in het zand graven...jawel hoor, rails gevonden. Allemaal smalspoor.

Op het duin bij West-Terschelling (waar de boot aankomt), hier vooraan op de foto, werden in WO2 karretjes met een lier omhoog getrokken. Dat is circa 30 meter hoog en over dat tracee lopen nu de toeristen te wandelen. Je moet het maar even weten.