The R & J Colliery Ltd. 1:76 Brits.

[RobbertJan]

Nou Houten zit er al weer lang en breed op, het was zeker een succes
te noemen, de baan viel in de smaak en nagenoeg geen rare storingen.

The R&J Colliery by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20221112_153014 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20221112_153111 by Robbert Jan., on Flickr


Thuisgekomen met een hoop extra veren, en de complimenten die mij het
meeste zijn bijgebleven, die van Evan Daes!

Maar thuis, dan gaat er toch weer gewerkt worden, eerst maar weer eens
slopen 

IMG_20221113_162027 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20221113_164638 by Robbert Jan., on Flickr

Even een grotere opening gemaakt in de zijkant van de baan, zodoende kan
ik makkelijker de gemorste kooltjes opruimen, een katteluikje 

IMG_20221113_213631 by Robbert Jan., on Flickr

En ja, als je dan toch bezig bent, waarom geen klein opstelterrein aan
de zijkant hangen, een paar extra wagentjes is nooit weg, en zo kan ik
ook met wat langere treinen rijden.

IMG_20221114_142439 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20221114_142559 by Robbert Jan., on Flickr

Een klein U profiel gemaakt uit een restje aluminium hordeur profiel.
Daarin past precies een 4mm aan aluminium hoekijn, niet dat ik dat
had liggen, er zitten nu 2 stukken 2mm hoeklijn gesandwiched op elkaar.

IMG_20221114_142503 by Robbert Jan., on Flickr

Yep, netjes zo, afneembaar, zonder draadjes, nu nog even afwerken.


Gr,

Robbert Jan.

[sdz1976]

Kan haast niet wachten om deze eens intecht te zien.

Grtz,

Samuel.

[Spoor010]

Het ziet er prachtig uit en is zeker beurs waardig. 

Fijn dat het in de smaak viel bij de bezoekers.

[RobbertJan]

@ Samuel,
Ik hoop dat ik met deze baan op diverse beurzen welkom ben
dus het zal vast en zeker eens voorkomen dat de baan 1:1 is te aanschouwen.

@Spoor010
Dank je wel!


En dan naar de orde van de dag, of gister, in ieder geval;

The R&J Colliery by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20221115_185136 by Robbert Jan., on Flickr

Om meer aankleding en details toe te voegen heb ik wat leuke
foto's gekregen en gevonden op het internet, daarop staat ook
een leuk detail, een extra wiel dat in 2 stukken is gedeeld als
reservedeel.

IMG_20221115_185205 by Robbert Jan., on Flickr

Ook het "winding house" voor de lift is vastgezet en ingewerkt in de baan.

Aan de rechterzijde is de "extensie" ook een beetje meer af, de rails ligt
in de ballast en de aansluiting op de scenery is voorzien van een laagje
Das klei, zo is de overgang niet zo abrupt, één van de stootjukken staat
er ook al, nummer 2 zal t.z.t. met een verzamelbestelling meekomen.

IMG_20221116_113009 by Robbert Jan., on Flickr

En voor wie het zich afvraagt, het luikje kan dicht als de extensie er aan hangt


Gr,

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Ondertussen is er kwistig met verf en andere zooi gespeeld, diverse modellen
zijn weer lekker geweathered alvorens ze de dienst in gaan.

Kerr Stuard Victory weathered by Robbert Jan., on Flickr

Kerr Stuard Victory weathered by Robbert Jan., on Flickr

Planet Industrials "Kerr Stuard Victory" is nagenoeg klaar, een paar kleine dingetjes
nog en uiteraard een stoker en machinist, ze kan met beleid door de bogen op de
baan ondanks d'r forse overkomen, een win/win.

Daarnaast met roestige kolenwagens bezig geweest, de tijd genomen om ook de
binnenkant te weatheren, iets wat ik normaliter achterwege had gelaten.

IMG_20230107_194125 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20230107_194110 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20230107_194104 by Robbert Jan., on Flickr

Het resultaat is zeker niet verkeerd maar het is nog niet af, als basis voor verdere
weathering is het prima en gelijkend tot een serie foto's die ik laatst tegenkwam.

Gr,

Robbert Jan.

[Hendrik Jan]

Het wordt wel weer heel fraai.

Cheers
Hendrik Jan

[Ferdinand Bogman]

Dit spoor moet ik beter in de gaten houden, want nu heb ik gemist dat je met deze schitterende baan in november in Houten was! Ik was je meesterwerk daar graag komen bekijken.

Wat mij betreft kom je nog een keer naar Houten. Maar serieus: zijn er al plannen voor een volgende tentoonstelling?

[RobbertJan]

De afgelopen weken rustig aan doorgewerkt aan de diverse details rondom de baan.

Met name de kolenwagens waren aan attentie toe na een tip via facebook, dus ook
de binnenkant is verder aangekleed met geverfde luiken en residu kolen.

IMG_20230116_202115 by Robbert Jan., on Flickr

Tussendoor ben ik nog even een dagje naar Rijswijk geweest en heb daar het één
en ander meegenomen voor de aankleding, het mooiste is toch wel de Artitec
Bischoff Polytrac, een modelletje met schade uit de kneusjesbak, eenvoudig hersteld
met een druppel secondelijm.

Artitec Bischoff Polytrac by Robbert Jan., on Flickr

De binnenkant van de locomotiefloods is ook verder aangekleed, diverse 3d geprinte
objecten zijn geplaatst na uitvoerig schilderwerk, het gros is afkomstig van Modelu uit het VK.

IMG_20230120_195606 by Robbert Jan., on Flickr

Het dak van de loods was echter nooit afgerond, of "waterdicht" maar dat is nu ook geregeld.
Van plasticplaat ruiten in de sponningen gelijmd en daar overheen nog een aantal losse "glaslatten"
Alles is daarna ingewassen zodat het glas vuil en vies is, er is nagenoeg niet door heen te kijken.

IMG_20230120_195557 by Robbert Jan., on Flickr

De headstock is ook verder aangepakt, de verbindingsplaten zijn allemaal geweathered om zo de
klinknagel decals er beter uit te laten komen, nu ziet de installatie er ook gebruikt uit en past het
wel in het einde van de jaren '70 toen kolen op hun retour waren in het VK.
IMG_20230120_135446 by Robbert Jan., on Flickr

Eén van de laatste aanwinsten was een Sentinel 0-6-0 en die is ook ingewassen met verdunde
zwarte verf, het potje was toch open en het neemt direct de plasticlook weg van het model.

IMG_20230120_195525 by Robbert Jan., on Flickr


Voorlopig nog genoeg te doen, een eerste beurs staat nog niet vast....

Gr,

Robbert Jan.

[Spoor010]

De binnenkant van de locomotiefloods is erg mooi geworden. 

[DJV]

Kunstenaartje die Robbert Jan!!