Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 23:23:24
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door meino
Vandaag om 22:54:11
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
Vandaag om 22:50:55
ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N door raymond erdtsieck
Vandaag om 22:50:07
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Thijs1271
Vandaag om 22:32:11
bruine roco 2400 + zwaailichten door Rob Ellerman
Vandaag om 22:29:34
Swalbenburg, N modulebaan door Reinout van Rees
Vandaag om 22:09:48
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
Vandaag om 22:09:27
Da's Daz 2 door Huup
Vandaag om 22:04:00
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis door Herb73
Vandaag om 22:03:32
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Wim Vink
Vandaag om 21:58:11
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door Wim Vink
Vandaag om 21:56:46
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door FritsT
Vandaag om 21:42:54
Database software door MJ11
Vandaag om 21:01:15
BNLS modules: de groeten uit Berkel door defender
Vandaag om 20:51:31
EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950 door defender
Vandaag om 20:45:39
Microstepper motoren voor armseinpalen door AP3737
Vandaag om 20:42:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 19:53:40
Veevervoer ss/ ns door klusser
Vandaag om 19:39:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 18:36:36
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door RikM
Vandaag om 17:58:25
NS 6100 van GM&S door Gerke
Vandaag om 17:38:57
NS-1000 in spoor-1 door Eelco Storm
Vandaag om 17:30:54
Magneet koppelingen voor Bemo door nighttrain1
Vandaag om 16:13:45
Poelitrekker door W.Broere
Vandaag om 15:46:40
Plaatdikte van een rangeerbaan door Kees-Jan
Vandaag om 15:06:11
Minder wissels door Huup
Vandaag om 14:54:20
Fleischmann 4902 K set met KPEV 7316 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 11:33:53
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
Vandaag om 11:01:59
Roco BR 93 stroomafname door Henk Veenstra
Vandaag om 10:21:37
  

Auteur Topic: Stroomsterkte door bezetmelder  (gelezen 1394 keer)

Albert4

  • Offline Offline
  • Berichten: 19
Stroomsterkte door bezetmelder
« Gepost op: 22 July 2020, 21:12:50 »
Bij het puzzelen over mijn te bouwen n-spoorbaan stuitte ik weer op een probleempje dat ik graag even aan jullie voorleg:
Ik zit met een vraagteken over de stroomsterkte door een bezetmelder. Het beeld wat ik heb is dat je de stroom die door de trein loopt door een diodeschakeling (=gelijkrichtbrug) laat lopen en de spanningsval over 2 diodes gebruikt om een optocoupler aan te sturen. Aan de andere kant van die optocoupler kun je dan weer een LED laten branden.
Mijn probleem zit bij de diodeschakeling. Nu zie ik vaak dat de diodes in die schakeling 3A moeten kunnen hebben, maar de stroom door de trein op dat stukje rails is toch minder dan 1A, dus waarom moeten die diodes in de brugschakeling dan 3A kunnen hebben? 1A is toch ook wel genoeg ?

Dank voor jullie antwoord,
Fred

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22542
Re: Stroomsterkte door bezetmelder
« Reactie #1 Gepost op: 22 July 2020, 21:25:48 »
Voor zover ik weet heeft dat advies te maken met de maximale stroom die een doorsnee booster kan leveren. Vaak was/is dat 3A.
Maar je hebt gelijk dat het praktisch weinig tot niet voorkomt dat er 3A door een enkel meldpunt gaat lopen, zeker niet in n.. De Rosoftmelders die ik nu onder de baan heb hangen, hebben volgens mij brugcellen voor dat doel die 1,5 A permanent kunnen hebben.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Overet

  • Offline Offline
  • Berichten: 863
Re: Stroomsterkte door bezetmelder
« Reactie #2 Gepost op: 22 July 2020, 21:34:19 »
De bezetmelder moet ook bestand zijn tegen een kortsluiting waar, weliswaar kort, een forse stroom kan lopen.

Tom
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26757
    • Pagina van klaas
Re: Stroomsterkte door bezetmelder
« Reactie #3 Gepost op: 22 July 2020, 23:56:04 »
Een kortsluiting bij een digitale centrale duurt maar heel kort want die wordt razendsnel afgeschakeld. Een standaard diode voor 1A zoals de 1N4001 kan korte stroomstoten tot 30A verdragen. Zelfs die zal dus niet direct stuk gaan.
Verder moet je bedenken dat bij digitaal de stroom steeds omkeert, dus die loopt per diode maar de helft van de tijd.

Je kunt dus kiezen uit twee mogelijkheden: of je speelt op zeker en neemt diodes van 3A, of je neemt het risico dat er in een zeldzaam geval een sneuvelt en dan neem je diodes van 1A.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Haradigi

  • Offline Offline
  • Berichten: 948
  • Meet (kijk, voel, ruik) & dan weet je het.
Re: Stroomsterkte door bezetmelder
« Reactie #4 Gepost op: 23 July 2020, 09:52:10 »
....  maar de stroom door de trein op dat stukje rails is toch minder dan 1A, dus waarom moeten die diodes in de brugschakeling dan 3A kunnen hebben? 1A is toch ook wel genoeg ?

Klopt helemaal de lok en evt. verlichte wagons heb je vast genoeg aan 1A.
Bij Alie kosten de gelijkrichters nagenoeg niks dus op safe en b.v. 2 Amp gebruiken stel dat er 2 loks op staan.

groet
Harald

Albert4

  • Offline Offline
  • Berichten: 19
Re: Stroomsterkte door bezetmelder
« Reactie #5 Gepost op: 23 July 2020, 17:40:03 »
Allemaal hartelijk dank voor jullie reacties. Ik zet er een brugcel in van 1,5A, dat vind ik dan wel goed genoeg.
En als er toch nog eens wat wordt opgeblazen, heb ik in ieder geval nog wat te solderen.  ;)

Met vriendelijke groet,
Fred