Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
Vandaag om 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
Vandaag om 19:50:02
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Ben
Vandaag om 19:47:49
Stub switches door Hans1963
Vandaag om 19:42:32
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
Vandaag om 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
Vandaag om 18:12:17
Station Weesp door virmfan
Vandaag om 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
Vandaag om 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 17:46:46
Traincontroller software gaat stoppen. door rjr
Vandaag om 17:38:13
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Daan Knoben
Vandaag om 17:32:42
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:32:18
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
Vandaag om 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
Vandaag om 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
Vandaag om 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:41:07
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Daan Knoben
Vandaag om 16:25:59
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:24:45
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 15:45:00
fleischmann 739353 vectron n-spoor door Meester Jan
Vandaag om 15:44:36
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door 1200blauw
Vandaag om 15:39:18
Spotten in Blerick en omstreken door Daan Knoben
Vandaag om 15:08:30
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 14:55:02
  

Auteur Topic: Dienstregeling IC+  (gelezen 809 keer)

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6480
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Dienstregeling IC+
« Gepost op: 09 February 2026, 00:04:58 »
Wie weet nog wat de dienstregeling was van de IC+?
Stopte deze trouwens op elk IC station, of sloeg deze ook stations over?


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5468
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Dienstregeling IC+
« Reactie #1 Gepost op: 09 February 2026, 06:23:01 »
Bedoel je de IC+ uit de jaren ‘90 met de donkerblauwe ICR’s of de IC+ uit de jaren’70 met Corailrijtuigen en een restauratie van Wagon Lits?

Wat de ICR’s betreft: deze reed de eerste jaren tussen Den Haag CS en Heerlen en de laatste jaren tussen Haarlem en Maastricht. Van welke route zoek je de dienstregeling? Op beide routes stopte de IC+ op alle IC stations, net als de gewone IC’s. Deze IC+ was ook niet bedoeld om een snellere dienstregeling te rijden, maar te onderzoeken welke interieurbehoeftes reizigers hadden waar NS rekening mee wilde houden bij de aanstaande revisie van ICR.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3722
    • Flickr
Re: Dienstregeling IC+
« Reactie #2 Gepost op: 09 February 2026, 07:27:24 »
Klopt, wel was het aanvankelijk de bedoeling dat de 'intercity (plus)' de top van een drietreinensysteem zou worden en dat de Interregio een aantal stops zou 'overnemen' en de IC dus op minder stations zou gaan stoppen. Dat idee is alweer in de koelkast verdwenen voordat het al te concreet werd (afgezien van namen als DD-IRM en DD-AR), maar de extra luxigheidjes als vergaderruimtes en speelruimtes in de IC+ komen wel uit de gedachte voort dat het een luxere trein zou moeten worden.
Maar toen de IC+ stam ging testrijden was het inderdaad een gewone intercity en wilde men puur reizigerservaringen meten

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6480
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Dienstregeling IC+
« Reactie #3 Gepost op: 09 February 2026, 08:11:41 »
Met de donkerblauwe ICR rijtuigen.uit de jaren 90.
Die uit de jaren 70 heette voluit: Intercity Plus.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1832
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Dienstregeling IC+
« Reactie #4 Gepost op: 09 February 2026, 15:54:40 »
Dienstregeling zomerdienst 1995 is hier te vinden: https://www.martijnhaman.nl/typeicr_icplus.htm

Martijn

kar

  • Offline Offline
  • Berichten: 500
Re: Dienstregeling IC+
« Reactie #5 Gepost op: 09 February 2026, 17:16:50 »
Ik lees met interesse mee. Was er ook een vaste rijtuigenvolgorde in deze dienstregeling (A/B/BKD)? Of heeft iemand wellicht ooit een willekeurige volgorde uit die tijd genoteerd?
Henk | H0 | Rocoline | Z21 | iTrain 5.1 icm Mac

StefanNL_Plays

  • Offline Offline
  • Berichten: 149
  • :D
Re: Dienstregeling IC+
« Reactie #6 Gepost op: 09 February 2026, 17:42:24 »
voor zover ik weet was het bijna altijd A'tjes - BKD - B'tjes
Uiteindelijk komt alles goed :)