Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Aachenau West door eitreb
Vandaag om 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
Vandaag om 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
Vandaag om 23:03:56
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door MOVisser
Vandaag om 23:02:51
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
Vandaag om 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
Vandaag om 22:20:14
Roco NS 1211 blauw door Jeroen Water
Vandaag om 22:13:33
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
Vandaag om 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
Vandaag om 21:20:26
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 21:01:36
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
Vandaag om 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
Vandaag om 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
Vandaag om 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
Vandaag om 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
Vandaag om 18:39:58
Les Billards du Vivarais door Frank 123
Vandaag om 18:20:20
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
Vandaag om 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
Vandaag om 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
Vandaag om 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
Vandaag om 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
Vandaag om 16:49:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:12:58
Olaerts M4 rijtuigen door Reinout van Rees
Vandaag om 12:24:52
  

Auteur Topic: LDT DB-4 met andere trafo?  (gelezen 2316 keer)

Hasenwald

  • Offline Offline
  • Berichten: 973
    • Mijn andere hobby: een vijver webshop
LDT DB-4 met andere trafo?
« Gepost op: 16 November 2019, 20:17:53 »
Mijn oude vertrouwde Uhlenbrock Power 3 boosters heb ik in 2011 verkocht toen ik de baan opdoekte. Nu ik, zoveel jaar later, weer ben begonnen met bouwen zal ik twee boosters nodig hebben.

Ik neig naar de Power 4 boosters, maar heb intussen opgemerkt dat er wat struggles mee zijn. Diverse draadjes heb ik van voor naar achter doorgenomen. (Of zijn die klachten / problermen in de loop der jaren opgelost?)

Daarnaast ben ik gecharmeerd van de DB-4 boosters van LDT. Bij deze boosters dient een LDT trafo aangeschaft te worden. Deze trafo ziet er uit als een Laptop trafo maar is dat niet ;-) Op de boosters zit zelfs een speciale aansluiting voor deze LDT trafo's. Nu heb ik een sterke blauwe Conrad trafo van 150VA die ik graag gebruik voor de voeding van de nieuwe boosters, maar ik vraag me nu af of dit wel kan/mag/wenselijk is.

Concreet twijfel ik dus over twee zaken die mij weerhouden één van de merken aan te schaffen:
- De troubles die ik las met de Uhlenbrock Power 4 maken mij onzeker over deze booster
- Het niet kunnen gebruiken van mijn 150VA trafo met de DB-4 boosters

Wie heeft ervaringen / raad die mij verder kunnen helpen beslissen?

Gr, Enrico


Groet, Enrico

Hasenwald  |  Epoche III-IV-V  | H0 Roco-Line 2.1  |  BMD16N-SD  |  Digikeijs 4018  |  IB II  |  Power 4  |  KeerPlus3  |  iTrain Plus

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: LDT DB-4 met andere trafo?
« Reactie #1 Gepost op: 16 November 2019, 21:26:52 »
De DB-4 power supply is een schakelende voeding die gelijkspanning levert. Die kan je niet zomaar vervangen door een gewone trafo. Een andere gestabiliseerde gelijkspanningsvoeding kan wel.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.