Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rails behandelen door Blausee-Mitholz
Vandaag om 17:12:35
Projekt 083-338 door ex44
Vandaag om 17:07:37
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 17:04:23
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Robert uut Salland
Vandaag om 17:00:30
Toon hier je (model)TRAM foto's. door patrick
Vandaag om 16:51:06
Een digitaal test baantje door MJ11
Vandaag om 16:44:54
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door gdh
Vandaag om 16:13:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door StefanNL_Plays
Vandaag om 15:45:33
Artitec plan E rijtuigen verlichting? door Jelle1969
Vandaag om 15:44:31
probleem met draaischijf 6152 fleischmann door Ben
Vandaag om 15:13:17
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 15:08:25
Sankt Georgen. door william_2
Vandaag om 15:03:27
Baanplan K.L.ooit door Ruud-64
Vandaag om 14:48:49
Modelspoorbeurs Houten 16 mei 2026 door Biesje
Vandaag om 14:10:55
Show je realistische treinsamenstelling door Hammondman
Vandaag om 14:06:25
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Charles_
Vandaag om 13:25:11
Digikeijs DRC 2400v5 lichtsetjes door KoosDeJong
Vandaag om 13:02:13
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Bahn-AG
Vandaag om 12:58:52
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 12:43:57
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 12:25:30
Vraag bouwbeschrijving MK modelbouw Vickers panto door prutser
Vandaag om 12:06:50
Een HTM 'Ombouwer' door Sven
Vandaag om 11:44:07
Traincontroller software gaat stoppen. door Rick
Vandaag om 11:41:00
Au bord de la Cèze door daan2353
Vandaag om 10:22:21
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door spoorzeven
Vandaag om 08:50:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:46:23
EifelBurgenBahn door puntenglijder
Vandaag om 08:06:24
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Frits C
Vandaag om 07:09:37
Spoorlaar Blokkendoos verlichtingset inbouwen door GerardvV
14 May 2026, 23:38:14
Heroplage Artitec Plan W? door IJmc
14 May 2026, 22:12:48
  

Auteur Topic: Analoog rijden met digitale loks.  (gelezen 8433 keer)

Albert Bas

  • Offline Offline
  • Berichten: 812
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #30 Gepost op: 04 February 2008, 14:34:07 »
Peter,

Bedenk wel dat er heel veel ouderen zijn die electronisch, electrisch of meet en regeltechnisch onderlegd zijn, die snappen best dat een DIGITALE lok ook analoog kan rijden maar niet zo als een echte ANALOGE lok.
Voor degene die deze kennis niet hebben adviseer ik, blijf bij analoog of kies voor digitaal. Hinken op twee gedachten heeft nog nooit iets goeds opgeleverd.
Groet, Albert. 8)

Steen

  • Offline Offline
  • Berichten: 205
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #31 Gepost op: 04 February 2008, 14:59:22 »
Albert,

Dank voor deze wijze woorden!!

Vr.grtn: Steen
Schaal N  Geen tijdperk; Geen bepaalde nationaliteit; Ik rommel maar wat aan.

Louis Holleman

  • Offline Offline
  • Berichten: 751
  • Osse historie
    • Louis' Homepage - De Treinenhoek
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #32 Gepost op: 04 February 2008, 15:28:39 »
Wellicht ten overvloede, maar er kan een voordeel zijn Peter:
moderne decoders staan soms ook toe bij analoog gebruik een optrek- en remvertraging in te stellen. Persoonlijk vind ik de nadelen groter dan de voordelen en blijf ik zeggen: koop je vast digitale loks op een analoge baan, prik dan zo mogelijk die brugstekker er weer in.

Een decoder in een lok zetten op een analoge baan "om te kijken hoe mooi digitaal kan zijn" werkt uiteraard voor geen meter  :P
« Laatst bewerkt op: 04 February 2008, 15:33:07 door Louis Holleman »
Louis (gebruikt ongedocumenteerde features van Lenz decoders voor SFX)

P.Kramer

  • Offline Offline
  • Berichten: 468
    • Digitaalservice
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #33 Gepost op: 04 February 2008, 16:52:00 »

Louis,

nog even ter verduidelijking:
Geen van de loks die ik digitaliseer hebben een brugsteker. Dus even weer analoog maken is er niet bij.
Ze worden al gedigitaliseerd omdat men over wil gaan stappen.
In 1 keer alle loks digitaliseren gaat meestal niet (financieëel en tijd)

Ook zijn er tegenwoordig loks waar niet even een brugsteker in kan steken. simpel omdat de constructie het niet toelaat. De dekoder met print is gewoon onderdeel hiervan.

Maar ik denk wel dat we eruit zijn.
Allen bedankt!

Peter Kramer
Peter Kramer

Digitaalservice.nl & Modelbaandigitaal

Robert692

  • Offline Offline
  • Berichten: 181
  • Thats how we roll!
    • Hinterbergen
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #34 Gepost op: 05 February 2008, 17:54:25 »
Dus als je een brugstekker er in hebt zitten, kun je de decoder er gewoon afhalen en dan is hij analoog? ??? :o

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9939
    • belse roestkraam
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #35 Gepost op: 05 February 2008, 18:12:42 »
jep. bij zo'n loc gaan alle draden (2 van de motor, 2 van de rail, een paar van de verlichting etc) naar 1 insteekgevalletje, prik je daar een decoder in dan loop alles via de decoder en kun je dus digitaal rijden, stop je er een doorverbindstekkertje in dan zet ie gewoon de spanning van de rail direct op de motor en de verlichting. (analoog dus) 
Zit er geen doorverbindstekkertje op dan doet ie niks, want de draden zijn dan niet met elkaar verbonden.
Snap u?

Robert692

  • Offline Offline
  • Berichten: 181
  • Thats how we roll!
    • Hinterbergen
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #36 Gepost op: 05 February 2008, 18:48:00 »
zo'n doorverbindstekkertje kan je die gewoon kopen? ???

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27467
    • Pagina van klaas
Re: Analoog rijden met digitale loks.
« Reactie #37 Gepost op: 05 February 2008, 19:28:31 »
Ik weet niet of je ze kan kopen, maar je kunt de doorverbindingen eenvoudig maken met telefoondraad van 0,5 mm.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.