Roco .10808 en 80819 aansluiten

[patco]

Heb Roco 80189 X16 melders (R-bus) en deze werken perfect in rocrail.
Nu wil ik 10808 aansluiten om railcom te gebruiken.Deze moeten dan aangesloten worden op de CAN-bus veronderstel ik.
Hoe moet ik deze dan aansluiten? En in Rocrail?
Alvast bedankt voor reacties

[bask185]

Deze moeten dan aangesloten worden op de CAN-bus veronderstel ik.

Ja

Hoe moet ik deze dan aansluiten?

Met de bijbehorende RJ45 kabel natuurlijk. Op je rails kan je ze hetzelfde aansluiten als die andere melder. Gewoon 1 spoorstaaf per contact aansluiten.
Je kan ook de handleiding lezen, daar staat het gewoon in met plaatjes.

En in Rocrail?

Je vraagt hoe je moet aansluiten in Rocrail dus wat bedoel je?

om railcom te gebruiken

Als ik mag vragen, waarom precies? Wil je dat treinen zich automatisch in blokken kunnen plaatsen?

Die railcom melders passen alleen op een Zwarte Z21 niet op een witte z21. Je hebt niet vermeld welk van de 2 je hebt.

Bas

[patco]

@ bas

Is voor mij onduidelijk omdat de 10819 met R bus moet en 10808 met CAN bus....
Hoe ik10808 moet aansluiten en hoe spoor aansluiten weet ik überhaupt wel, dat staat in de handleiding die ik gelezen heb.

En heb zwarte Z21 en booster.

Idd graag had ik de treinen zo ingesteld dat ze auto rijden en stoppen op de op voorhand geprogrammeerde stopplaatsen ( en liefst zonder botsen :-) )

[bask185]

Die R-bus heb van die railcom melder heb je niet nodig. Alleen de can bus aansluiting. Nogmaals, lees de handleiding, dat ding heeft plaatjes: Dit staat er gewoon in

Idd graag had ik de treinen zo ingesteld dat ze auto rijden en stoppen op de op voorhand geprogrammeerde stopplaatsen ( en liefst zonder botsen :-) )

Dat doet Rocrail al voor je daar heb je geen railcom voor nodig.

Met Railcom kunnen je treinen zich automatisch in de blokken laten zetten wanneer je lok met railcom decoder op het spoor zet. Dat is het enige wat je krijgt voor die €120. Maar je kan ook gewoon af en toe zelf je trein via rocrail in het blok zetten. Zo vaak doe je dat niet.

Je kan er ook mee noodstoppen als de verkeerde decoder op het verkeerde moment op de verkeerde railcom melder komt. Maar als je wissels goed werken, heb je dit eigenlijk nooit nodig.

Bas