Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Hans1963
Vandaag om 22:32:00
Condensator - Binnenverlichting en Decoder. door Klaas Zondervan
Vandaag om 22:05:55
Spur 0 1 Tage 2026 in Giessen (D) door FritsT
Vandaag om 22:05:30
Brawa 2026 door Simplex
Vandaag om 21:56:05
Doornvliet door Eric B
Vandaag om 21:47:38
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 21:35:17
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 21:22:38
PB Models, ICR-rijtuigen door cor_b
Vandaag om 21:12:14
24 en 25 Januari 2026 modelspoorweekend Ewijk door Forever Rocofan
Vandaag om 20:51:14
Welke central is betrouwbaar? door Ronald Halma
Vandaag om 20:13:51
Ontraxs 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 20:08:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
Vandaag om 20:04:43
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door Frans Peeters
Vandaag om 19:28:07
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door Ferdinand Bogman
Vandaag om 18:54:47
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Charles_
Vandaag om 18:51:22
Yamorc YD8116 & MP1 vraag door Bert_Apd
Vandaag om 18:44:28
19 Toen door Keska
Vandaag om 18:42:15
US diorama in H0 door gdh
Vandaag om 17:19:28
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
Vandaag om 17:11:28
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Frank 123
Vandaag om 17:00:50
heeft iemand ideeën voor een baan van 120CM bij 240CM? door Ronald69
Vandaag om 16:47:55
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 15:50:12
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door basjuh1981
Vandaag om 15:26:14
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robkop
Vandaag om 15:19:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 15:05:32
Handleiding Trix Express 2232 BLS 255 door stoombr38
Vandaag om 13:36:46
ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko? door Hammondman
Vandaag om 13:28:12
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door hmmglaser
Vandaag om 13:11:19
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 12:43:10
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 12:15:18
  

Auteur Topic: Baureihe 216 en Silberlinge in Nederland  (gelezen 4122 keer)

Joran

  • Offline Offline
  • Berichten: 1536
  • NS tijdperk IV (1981)
Baureihe 216 en Silberlinge in Nederland
« Gepost op: 09 May 2019, 11:30:03 »
Van de week stuitte ik op deze foto.

Ik heb mezelf beperkt ik wat ik aanschaf door alleen Nederlands te rijden en ook nog alleen als het in 1981 op de baan stond. Ik had alleen korte TEE treinen voorbij zien komen, maar om die mijn station aan te doen is ook wat overkill voor een landelijk stationnetje wat ik aan het bouwen ben. Maar dit zou wel heel leuk zijn. En ook met een br 216  :-*

Nu weet ik heel weinig van de DB van wijzigingen in huisstijl, en hoe dat zit met de jaartallen enzo (voor Nederlands materiaal gebruik ik vaak RailWiki). Welke rijtuigen zijn dit precies? Toevallig deze:

Piko 57650 - Perswg. 2.Kl. Silberling DB IV
Piko 57651 - Perswg. 1./2.Kl. Silberling DB IV
Piko 57652 - Perswg. 2.Kl. Steuer. Silberling DB IV

Want volgens mij geen Karsruhe kopf, toch?
« Laatst bewerkt op: 09 May 2019, 14:17:18 door 44 »

Ronald69

  • Offline Offline
  • Berichten: 3153
  • Duitsland TP III/IV
Re: Baureihe 216 en Siblerlinge in Nederland
« Reactie #1 Gepost op: 09 May 2019, 11:58:38 »


Nee, "normale" stuurstand.

Karlsruhe kopf:
Grt, Ronald.

Joran

  • Offline Offline
  • Berichten: 1536
  • NS tijdperk IV (1981)
Re: Baureihe 216 en Siblerlinge in Nederland
« Reactie #2 Gepost op: 09 May 2019, 14:15:36 »
Hmm ontdek net door een oud topic hier dat deze, met hetzelfde nummer, vroeger werden verkocht als 'Hobby' model. En dat details als losse handgrepen, luchtslangen etc. ontbreken. Foto's op internet bevestigen dit. Hmm dan toch maar liever wachten op Roco's.

Quinzeedied

  • Offline Offline
  • Berichten: 1504
Re: Baureihe 216 en Siblerlinge in Nederland
« Reactie #3 Gepost op: 09 May 2019, 14:23:05 »
Het zou toch ook een oude kop kunnen zijn? Vanuit deze hoek is het lastig te zien.
Staat nog een ander topic op het forum, specifiek over de trein naar Groningen, met een paar andere foto's:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=14347.0

Naar Nijmegen werd de stuurstand ook als zodanig gebruikt, en kwamen zowel treinen met de oude (zoals de 57652) als nieuwe stuurstand voor.
In het geval de nieuwe stuurstand was dit (meestal/altijd?) de versie met blauw/creme voorzijde, aangezien de 216 alleen over stoomverwarming beschikt...

Hmm ontdek net door een oud topic hier dat deze, met hetzelfde nummer, vroeger werden verkocht als 'Hobby' model. En dat details als losse handgrepen, luchtslangen etc. ontbreken. Foto's op internet bevestigen dit. Hmm dan toch maar liever wachten op Roco's.

Tja de nieuwe Roco's, oudere versies zijn qua bedrukking mooier dan de nieuwe...
Brawa komt binnenkort ook met nieuwe Silberlingen, en je kunt ook kijken op de tweedehandsmarkt naar sets van Lima, heb je alle drie de wagens in een set.

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8137
Re: Baureihe 216 en Silberlinge in Nederland
« Reactie #4 Gepost op: 09 May 2019, 15:17:27 »
Als je graag zo'n Karlsruhe Kopf wil laten rijden kun je ook deze combi maken:   https://flic.kr/p/buLQnh    https://flic.kr/p/bHFBLD    of    https://flic.kr/p/oVM8Qj


Deze is ook leuk:  https://flic.kr/p/aB2TVA



Edit: kwam deze nog tegen:

https://flic.kr/p/Uq2CfE
« Laatst bewerkt op: 11 May 2019, 15:13:30 door Rondje_HO »

Joran

  • Offline Offline
  • Berichten: 1536
  • NS tijdperk IV (1981)
Re: Baureihe 216 en Silberlinge in Nederland
« Reactie #5 Gepost op: 09 May 2019, 15:36:07 »
@Quinzeedied Ja klopt het is een oude kop. De zogenaamde "Hasenkasten" of "Führerklo"  :)

Kan je dat van de 216 met alleen stoomverwarming uitleggen, en waarom dat dan een nieuwe stuurstand was?

Brawa had ik nog niet gevonden. Goeie, ben benieuwd! Zullen vast mooie rijtuigen worden. Alleen staat op hun site Epoche 3 bij de oude stuurstand en Epoche 4 bij de nieuwe. En ik heb weinig sjoege wat dan de verschillen zijn. Zal ze eens een mail sturen.


@Rondje_HO Ik vind eigenlijk de Hasenkasten wel mooi, i.p.v. de Karlsruhe Kopf :) Wel gave foto's hoor!
« Laatst bewerkt op: 09 May 2019, 15:38:40 door Joran »

Quinzeedied

  • Offline Offline
  • Berichten: 1504
Re: Baureihe 216 en Silberlinge in Nederland
« Reactie #6 Gepost op: 09 May 2019, 17:58:01 »
@Quinzeedied Ja klopt het is een oude kop. De zogenaamde "Hasenkasten" of "Führerklo"  :)

Kan je dat van de 216 met alleen stoomverwarming uitleggen, en waarom dat dan een nieuwe stuurstand was?

De 216 was voorzien van stoomverwarming, te herkennen aan de dikke "buis" met een scharnierende hoek. Alleen rijtuigen die (ook) geschikt zijn voor stoomverwarming kunnen dus door de loc verwarmt worden. Een aantal andere series uit de V160-familie (210, 217 en 218)  hebben wel elektrische verwarming.

Van de Silberlingen met Karlruherkopf is een deel alleen geschikt voor elektrische verwarming. Ik dacht dat dit geldt voor het grootste deel van de stuurstanden met oranje fronten, enkele uitzonderingen daar gelaten. Daarom zie je volgens mij meestal Hasenkasten of blauwbeige stuurstanden in combinatie met een 216. De Hasenkasten die zijn omgebouwd naar Karlruherkopf waren ook (vrijwel?) allemaal blauwbeige.
« Laatst bewerkt op: 09 May 2019, 18:02:43 door Quinzeedied »

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1846
Re: Baureihe 216 en Silberlinge in Nederland
« Reactie #7 Gepost op: 09 May 2019, 21:50:56 »
Hallo

In de zomerperiode was het type verwarming dan weer onbelangrijk. :angel:

Niet alle 216 hadden de geschikte "Wendezugsteuerung" om ook met de "Karlsruher" overweg te kunnen.
Nummers 001 - 009, 026 - 035, 083 - 104, 130 - 169, 185 - 199 kunnen een karlsruher duwen.
En dan waren er ook nog enkele die helemaal geen wzs hadden.

In model mag je echter doen wat je zelf mooi vindt  ;D

Bart