Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 20:31:01
Euronight 295 samenstelling door EN446
Vandaag om 20:29:30
servo aansturing door Henk G
Vandaag om 20:28:44
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door VAM65
Vandaag om 20:24:22
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Simplex
Vandaag om 20:12:01
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 20:05:35
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag om 19:47:25
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Pauldg
Vandaag om 19:38:46
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 19:33:16
Traincontroller software gaat stoppen. door bask185
Vandaag om 19:31:48
Vraagje over servo aansturing door bask185
Vandaag om 19:28:29
US diorama in H0 door Eric B
Vandaag om 19:23:39
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:19:59
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 19:16:57
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door j.ossebaar
Vandaag om 18:55:31
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:32:55
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 18:19:53
PT Trains 2026 door ES44C4
Vandaag om 18:13:56
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 17:47:25
NMJ 2026 door hansberekvam
Vandaag om 17:40:43
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 17:03:11
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 16:52:20
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:27:41
Marklin digital mobile station door NL-modelspoor
Vandaag om 15:38:50
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door TonM
Vandaag om 15:32:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Jelmer
Vandaag om 15:25:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
Vandaag om 15:05:32
Modelwensen 2026 door Hammondman
Vandaag om 14:57:17
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ben
Vandaag om 13:42:27
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 13:36:37
  

Auteur Topic: Viesmann 5214 pendelautomaat vraag  (gelezen 2890 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27254
    • Pagina van klaas
Re: Viesmann 5214 pendelautomaat vraag
« Reactie #15 Gepost op: 06 July 2025, 16:56:48 »
Het verschil tussen de M en de L is het spoelvermogen.
M = 0,15W, L=0,2W. Het verschil is zo klein dat de L ook wel bruikbaar is.

De M-versie is inderdaad lastig te vinden.
Ik heb zelf in de automaat van mijn tentoonstellingsbaantje een hele rij van die Tianbo relais zitten van de L-versie. Die hebben er al vele tentoonstellingsdagen op zitten en doen het nog steeds.
Je moet ze alleen niet tot het uiterste belasten. De specificaties zijn nogal optimistisch. Er staat op dat de contacten 3A kunnen schakelen, maar ik zou niet verder gaan dan 1A.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Robvl

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
Re: Viesmann 5214 pendelautomaat vraag
« Reactie #16 Gepost op: 06 July 2025, 19:33:57 »
Hallo Klaas,

Bedankt voor de info, wij gaan kijken waar wij de relais kunnen aanschaffen de L vorm en kijken of wij alles weer aan de praat kunnen krijgen.
Op het tram baantje rijdt maar 1 tram heen en weer, hoop dat dit niet veel belasting is voor het relais.

Nogmaals dank Klaas en ook andere

Met vriendelijke groet,
Rob