Solderen aan electromotortjes van Mashima

[zuylen]

Beste mensen,
Als ik een klein motortje van Mashima van draad voorzie, dan komt het voor dat zo'n motortje daardoor defect raakt. En dat is vreemd, want ik maak het motortje nou niet bepaald erg heet. Laatst heb ik twee draadjes met een soldeerbout op een Penlight batterij gesoldeerd. Dat ding verwarmt de boel bescheiden, maar ook dat resulteerde in een defecte motor. Hoe zetten jullie draden aan dit type motoren? Hebben jullie hierdoor ook een defect gehad? Het betreft het kleinste type 12 volt Mashima. Helaas weet ik niet het type meer omdat ik het ding gelijk heb teruggestuurd.

[Gerke]

Ik heb er nog nooit een kapot gesoldeerd... al flink wat ingebouwd.

[RetroJack]

Ik begin met het voorvertinnen van de contactjes op het motortje. Dan de draadjes.
Daarna aan elkaar, zo wordt de verwarming meer gespreid.

[RetroJack]

Dat gezegd hebbende; ik heb al eens een functie van een Tams decoder weggesoldeerd, daarna altijd met draad gekocht 

[Menno]

Hoe zetten jullie draden aan dit type motoren? Hebben jullie hierdoor ook een defect gehad? Het betreft het kleinste type 12 volt Mashima. Helaas weet ik niet het type meer omdat ik het ding gelijk heb teruggestuurd.

Ik denk dat het vooral van je soldeerkunsten afhangt. Ik heb op de opleiding die ik zelf ook gedaan heb ooit als vrijwilliger rondgelopen. Er waren heel wat personen die meenden dat ze (goed) konden solderen, maar waarvan ik het werk bijna linea recta in de prullenbak mieterde omdat het gewoon niet goed was.

Ik wil natuurlijk niet meteen met de beschuldigende vinger naar u wijzen, maar het zou natuurlijk kunnen dat het solderen gewoon te lang duurt: ook een soldeerbout die niet genoeg vermogen heeft kan de oorzaak zijn.
Sommige kunststoffen kunnen gewoon erg slecht tegen hitte en ik heb op die manier al eens 2 Lorlin draaischakelaars naar de knoppen geholpen. Ik kon toen al 18 jaar solderen, heb de gekste fratsen uitgehaald, maar de print-versie van die schakelaars bleek erg slecht bestand tegen 'zwevend' draad aan de pinnen solderen. Enkelen ervan smolten heel snel zover door de behuizing dat er geen contact meer werd gemaakt.

Laat eens een foto zien van het resultaat de volgende keer of vertel wat voor soldeerbout je hebt.

[Carel Ruysink]

Mij bevalt het beste om te zorgen voor een echt schone bout en schone contacten. Dan voorvertinnen en gebruik ik een naar verhouding vrij zware bout zodat de tin heel snel vloeit en je daarmee zo kort mogelijk warmte toevoert die geen tijd krijgt om zich te verspreiden. Een lichte bout moet je er te lang op houden. Niet goed.
Zo doe ik ook met batterijen. Ook voorvertinnen en LANG laten afkoelen voor je de draad gaat vastzetten. Dan blijven ze het koelst.
Carel

[hmmglaser]

Ik gebruik zelf vloeimiddel(in een injectienaald doseerd heel fijn)om de contact tijd zo kort mogelijk te houden met een 50w soldeer station meestal is een halve seconde al genoeg om het aan elkaar te solderen,zeker bij 0402 led is dat geen overbodige luxe.

[RetroJack]

En als er de ruimte voor is gebruik ik soms een smalle pincet met omgekeerde werking (die dus vasthoudt uit zich zelf) om de warmte af te voeren.
Aan de kant van de gevoelige component dus.

[zuylen]

Beste mensen,
Het lag zeker niet aan mijn soldeerkunsten, want ik soldeer al heel lang. Heb een nieuw motortje gehad. Alles opnieuw gesoldeerd en voila, alles werkt zoals het moet. Blijkbaar had ik een maandag morgen exemplaar die weigerachtig was. Maar alles is nu opgelost.
vr gr Andre

[hmmglaser]

of ze waren de koolborstels vergeten

[Menno]

Mashima-motoren (en veel van dat soort vergelijkbare motoren) kennende kan dat niet. Als ze die namelijk vergeten zijn, zitten er ook geen soldeerlippen aan: soldeerlip gaat binnenin vaak naadloos over in een borstel.

EDIT: mooi dat het is opgelost. Apart dat het met een nieuwe wel meteen goed gaat.