internationale treinen jaren`50

[Dennis]

Ik zou graag een intenationale trein willen hebben bestaande uit internationale rijtuigen.
Alleen mijn probleem is dat ik een totale leek ben wat betreft rijtuig types.
Weet iemand een leuke trein die in model te koop is?
Graag in combinatie met materieel type en catalogus nummers.
Ik hoop dat iemand wat weet, kan ik eventueel al een begin maken in Houten

Groeten,
Dennis

[Deetrein]

Hoi Dennis,

je bericht is al 45 keer gelezen maar niemand heeft nog gereageerd  :-|
Misschien toch voor de duidelijkheid:
Welke schaal en welk land(en).
m.a.w. Internationaal van Amsterdam naar Denemarken/Duitsland/Frankrijk/Zwitserland.........

m.v.g.

Erich

[Helaas tijdperk 4a spoorder]

[Dennis]

Mijn schaal is h0.
En ja welk land, maakt eigenlijk niet zoveel uit.
Ik heb wel een zwak voor scandinavie, dus denemarken is wel gaaf.
Weet jij daar misschien iets over?

Maar ik sta open voor alles hoor.
Een paar int treinen is ook leuk

Dennis

[neudalhausenstadbahn]

Nijmegen-Kleve had in de jaren 50 wel leuke treinsamenstellingen voor de grens overschrijdende Eilzuge; een NS2200+DB midden instapper 2e klas, een DB midden instapper 1e/2e klas en een E30 bagagewagen.

Verder ben ik niet echt thuis in internationale treinsamenstellingen uit die tijd, ik specialiseer me meer in  duits treinverkeer van na 1994.

Groetjes Michiel

PS; de genoemde trein reed ook met NS2400, 3700, 3900 en 6000 en div. duitse locs.

[Dennis]

Dat is een leuke trein!
Heb je eventueel wat catalogus nummers voor me van die modellen?
Weet je toevallig ook of er ergens op het web foto`s staan van deze trein in werkelijkheid?

Groeten,
Dennis

[Anoniem]

Het maakt overigens nogal wat uit of je begin of eind jaren '50 gaat zitten. De invoering van de treincategorie TEE, het einde van het stoomtijdperk bij de NS en de afschaffing van het drieklassenconcept zijn enkele kenmerkende tijdstippen geweest die het verschil maakten in (onder andere) het internationale treinverkeer. Dus is het eerder 1951 of 1959?

[sneek]

Dat is een leuke trein!
Heb je eventueel wat catalogus nummers voor me van die modellen?
Weet je toevallig ook of er ergens op het web foto`s staan van deze trein in werkelijkheid?

Groeten,
Dennis

http://www.vvv-groesbeek.info/groesbeekkleefgeschiedenis16d.htm
http://www.vvv-groesbeek.info/treinfoto's/fotonijmegen5.jpg
en nog meer inspiratie op http://www.vvv-groesbeek.info/spoorlijn.htm
Roco brengt binnenkort de Mitteleinstiegwagen weer opnieuw uit in tijdperk3-uitvoering.

[rloop]

Ik heb met toeval 1 zilverling stuurstand tp3 en 2 groene rowa mitteleinsteig alle 27 cm met marklinwielen en koppelingen voor heel weinig kunnen kopen, ben ook marklin rijder en achter mijn bruine roco 2200 met een oude postwagen staan de mitteleinsteigje fantastisch.

[rloop]

Nijmegen-Kleve had in de jaren 50 wel leuke treinsamenstellingen voor de grens overschrijdende Eilzuge; een NS2200+DB midden instapper 2e klas, een DB midden instapper 1e/2e klas en een E30 bagagewagen.

Verder ben ik niet echt thuis in internationale treinsamenstellingen uit die tijd, ik specialiseer me meer in  duits treinverkeer van na 1994.

Groetjes Michiel

PS; de genoemde trein reed ook met NS2400, 3700, 3900 en 6000 en div. duitse locs.

[sneek]

Het bagagerijtuig achter de 2200 is een Gruppe 28, zoals onlangs door Roco in H0 uitgebracht:
http://www.roco.cc/media/image/produkte/1160129656.jpg

Wim

[Esperopt]

Zo te zien ligt er sneeuw? Hoe werden deze treinen dan van warmte voorzien?

[stig]

potkacheltje in het midden?

[rloop]

vroeger konden mensen nog tegen kou, en vanaf kleve of kranenburg stond er een stoomlok voor, ivm de vele bosbrandjes wou de gemeente groesbeek geen duitse stoomloks meer op het nederlandse deel vanaf 65/66, deze combinatie met een 2200 hebben niet zo lang gereden, snel namen de V160's het over.

[-bas-]

Internationale treinen en een zwak voor Scandinavië. Dat ruikt naar Holland-Scandinavië-Expres. De treinsamenstelling van de Holland-Scandinavië-Expres in het jaar 1957/1958 F 191 Amsterdam - Stockholm was vanaf Bentheim:

AB4ü   60   DR   Hoek v Holland   Berlijn   (in winter NS)
AB4ü   61   DB            "                  Bad Harzburg   
B4ü     62   DB            "                  Großenbrode   
A4ü     63   DB            "                            "   
WR          CIWL           "                           "   
AB4ü   64   SJ             "                   Stockholm   (in winter NS)
B4ü     65   NS/DSB     "                København   (facultatief)
Pw4ü          NS            "                       "   
AB4ü   66   DSB   Amsterdam               "   
B4ü     67   DB            "                  Großenbrode