Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Ertstreinen in HO door Benelux795
Vandaag om 22:17:15
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Eric v C
Vandaag om 22:11:35
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
Vandaag om 22:07:14
Kranenberg, een exercitie in code 70 door meino
Vandaag om 22:06:13
Ondervloer Fleischmann Profi door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:57:53
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door AlbertG
Vandaag om 21:36:05
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
Vandaag om 21:24:51
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Bert V
Vandaag om 21:15:49
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Charles_
Vandaag om 21:03:59
Intercity in brand bij Woerden 16-2 door Charles_
Vandaag om 20:59:35
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door phdirk
Vandaag om 20:44:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door André 1976
Vandaag om 20:29:42
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Forever Rocofan
Vandaag om 20:12:16
hoe vind ik iets terug op dit forum door Besselspoor
Vandaag om 19:47:48
Lasersnijder voor karton door Huib
Vandaag om 19:14:37
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 19:04:18
Bauarbeiten im gange door Frank 123
Vandaag om 18:49:17
Welke decoder is dit? door Martijn1974
Vandaag om 18:49:11
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
Vandaag om 18:40:55
Pfarrerwinkel bahn door Frank 123
Vandaag om 17:50:35
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Frank 123
Vandaag om 17:49:45
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door VAM65
Vandaag om 17:02:42
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:00:23
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:20:50
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026) door Reinout van Rees
Vandaag om 16:09:57
HTM PCC tram en wat gefrutsel er bij door Huibert
Vandaag om 16:07:17
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 14:22:12
De bouw van Wesley's H0 baan door Arjan6511
Vandaag om 14:21:36
Line-up foto's van modellen door Jelmer
Vandaag om 14:17:59
Artitec stoomlok waterkraan bewegend maken met servo. door ruudns
Vandaag om 14:09:16
  

Auteur Topic: Vragen van een beginnende messingbouwer  (gelezen 1589 keer)

Jes

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
    • Gebeurt er nog wat in Tiel?
Vragen van een beginnende messingbouwer
« Gepost op: 23 October 2016, 21:47:09 »
Beste mensen,
Na een aantal kleine projectjes om wat gevoel voor solderen te krijgen heb ik me op een zandwagentje van MK gestort: mijn eerste echte messing kit in H0. En ondanks wat geklooi met de oogjes op de kopwanden die te laag bleken te zitten (de stang die er doorheen steekt raakt te buffers) en scharnieren op de zijwanden die ik niet mooi omgebogen kreeg lukt het allemaal nog aardig ook.



Maar nu: Als ik de assen tussen de aspotten (die tevens fungeren als lagers) pas, blijken ze te breed en rolt het wagentje dus zeer stroef.
Ik kom er even niet uit. De balansijzers heb ik nagemeten, deze staan precies haaks. Wat is normaliter de volgende stap om de assen mooi draaiend te krijgen? Assen afvijlen, waarbij de mooie punt verdwijnt? Of aspotten los solderen en uitboren? Waarbij dus ook de punt daarin verdwijnt. Of zijn er nog andere mogelijkheden?
met vriendelijke groet, Jesse

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Vragen van een beginnende messingbouwer
« Reactie #1 Gepost op: 23 October 2016, 22:20:34 »
Uitbuigen wil niet helpen?

Ik kan me overigens niet herinneren dat de assen direct in de aspotten gelagerd zijn. Maar misschien is er iets aan de constructie veranderd in de loop der jaren. Ik zou denken dat ik losse aslagertjes in de asbalansen heb gesoldeerd. Dan vijl ik ze af en kijk of het nodig is om de echte aspotten nog wat uit te boren zodat ze er mooi overheen vallen.
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

AB 7216

  • Offline Offline
  • Berichten: 1645
    • Dwangrail.nl
Re: Vragen van een beginnende messingbouwer
« Reactie #2 Gepost op: 23 October 2016, 22:29:13 »
Wil je de assen eens opmeten over de punten, er schijnen meerdere lengtes in omloop te zijn.

Groeten Arjen
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)

Jes

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
    • Gebeurt er nog wat in Tiel?
Re: Vragen van een beginnende messingbouwer
« Reactie #3 Gepost op: 23 October 2016, 22:42:17 »
Ja, het is een nieuw type zo vertelde Maykel me. Het is één gegoten onderdeel ipv losse lagers en aspotten:



Naar buiten buigen van de balansijzers kan natuurlijk, maar dat vind ik een minder mooie oplossing want dan zitten die duidelijk scheef.

De assen zijn 24,5 mm lang.
met vriendelijke groet, Jesse

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
  • Team Mitropa
Re: Vragen van een beginnende messingbouwer
« Reactie #4 Gepost op: 23 October 2016, 22:44:35 »
Klopt MK heeft assen in verschillende lengte.
Waarschijnlijk heb je te lange assen.
Maar wat Ingenium zegt klopt ook.
In de balansijzers zit een gaatje daar soldeer je een aslagertje in , het puntje knip je af en daaroverheen komt de aspot.

Edit  ;D dit is voor mij ook nieuw  (y)
Wel een hele verbetering zo.
En hoe lang gemeten over de balansijzers?
« Laatst bewerkt op: 23 October 2016, 22:47:50 door roadster36 »

Jes

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
    • Gebeurt er nog wat in Tiel?
Re: Vragen van een beginnende messingbouwer
« Reactie #5 Gepost op: 23 October 2016, 22:52:53 »
De afstand tussen de balansijzers is 21,5, dus de as zou er aan beide zijden ca 1,5 in moeten steken. Maar die ruimte is er niet.
met vriendelijke groet, Jesse

Jes

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
    • Gebeurt er nog wat in Tiel?
Re: Vragen van een beginnende messingbouwer
« Reactie #6 Gepost op: 26 October 2016, 22:15:32 »
Voorlopig blijft het kitje maar even liggen. Ik zal het de volgende keer in Houten wel met Maykel overleggen voor ik begin te klooien met uitboren ofzo.
met vriendelijke groet, Jesse

AB 7216

  • Offline Offline
  • Berichten: 1645
    • Dwangrail.nl
Re: Vragen van een beginnende messingbouwer
« Reactie #7 Gepost op: 26 October 2016, 22:54:45 »
Neem je gebouwde kitje en de wielen maar mee naar Houten.
Dan komt het wel goed.

Groeten Arjen
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)