DJH Modelloco(5500 stoomlok)

[Floris Dilz]

Van alles. Coupérijtuigen, maar ook de bekende teakhouten NCS-lokaalspoorrijtuigen. Helaas niet veel dat kant en klaar verkrijgbaar is... Of je moet naoorlogs rijden, toen reden ze de lokaaltreinen vanuit groningen soms met een hele stam ingepikte pruissische drieassige coupérijtuigjes en een nederlandse bagagewagen. Helaas kun je de foto's niet meer uitvergroten maar hier heb je wellicht wel iets aan:
Utrechts Archief beeldbank

[Jan Huchshorn]

Op de site van DJH Modelloco staat dat voor de kleine locs de minimum boogstraal 24" (609mm)  en voor de grotere locs 30" (762mm) is. Dat zijn fikse maten. Hiermee kan je de locs eigenlijk niet op een baantje op zolder gebruiken.
Wat zijn hier de ervaringen mee.

Jan.

[stig]

Jan, heb je Huibert zijn verslagje niet gelezen?

[Jan Huchshorn]

Ja Stig dat verslag had ik aandachtig gelezen. Daar staan echter geen maten bij vermeld vandaar dat ik op de DJH Modelloco site heb gezocht.

De maat van de minimum boogstraal vind ik nogal groot, dus ik hoop dat er iemand met een tip komt. Zoiets van "Als je er dat of dat aan veranderd, dan loopt ie ook nog door een boog met die straal".

Jan.

[Floris Dilz]

Bij een 5500 is het aanpassen van de ophanging van de loopassen zeker voldoende. Een pasklare oplossing voor zoiets heb ik niet, dat is een kwestie van improviseren... de 3700 of 6300 of zo is lastiger, omdat er dan nog leibanen van de kruiskop voor de loopassen zitten, dan moet je zelf andere (bredere) cilinders maken om een en ander te laten passen, maar de 5500 is heerlijk simpel 

[Wesley]

Het is natuurlijk wel erg leuk om een setje van die houten rijtuigen erachter te hebben. Ik zag alleen dat ze voor 59 euro per stuk als bouwpakket te koop zijn bij MK modelbouw, best wel duur voor een 15 jarige .

Wesley

[Floris Dilz]

mja dat zijn de tweeassers, dat kan ook wel, maar als je een echte jaren '30-lokaaltrein wilt moet je toch de (grotere) drieassers en vierassers hebben. Maikel is bezig met de drieassers (wanneer die precies verschijnen weet ik niet) terwijl veel grote drieassers en vierassers ook al door Philotrain zijn uitgebracht. Alternatief is zelfbouw of verbouwen uit ouwe zooi, herinnert u zich deze nogogogog? (galm)
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=3378.0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=1701.0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=399.0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=200.0

[Wesley]

Zo die zien er goed uit. Vooral die grote 4 asser is errrug mooi.
Toevallig niet te koop

Ik heb je bouwtekeningen al bijna uitgeprint

Wesley

[Huibert]

Jan, ik vermoed dat wanneer je dat ene asje in een draaistelletje weet te frotten de ontsporingen wel mee gaan vallen. Beetje zoals grootspoorfabrikanten dat ook doen. Men neme een langwerpig plaatje, bouwe aan de ene kant de as in en aan de andere kant een schroevie om t in t frame te zetten.
Ervaring heb ik er niet mee.
Probleem is bij die as dattie vast in het frame ligt. Dat kan dus echt alleen met flauwe bogen.
Mijn huidige baan heeft die bogen wel. Ik zal 's kijken hoe ie zich daar houdt en ff verslaan hier.

Gr/H

[Floris Dilz]

en, Huibert? 

[Huibert]

Tjonge, die 5500 heeft de verhuizing niet echt goed doorstaan, ingepakt en wel... Ik kan wel weer opnieuw beginnen met opknappen.
Rijden deed ie echter nog wel. Dat scheelt. Reed zo weg. Gone!!!

Grapje.

Ik heb m fullspeed met loopas voor over de Tilligwissels op Kampen gejaagd. Links rechts troelala, in die volgorde.
 Stoker en machinist voor de zekerheid geborgt. Je wilt geen schadeclaim aan de broek, nietwaar? Ik bedoel: aangewezen vrijwilligers enzo....

Bij de wissels gaat het om hoeken van 15 en 11 graden, zie Tillig voor details.

Groet,

Huibert

[Huibert]

Niets leukers dan een waarschuwing dat er al in geen 30 dagen is gereageerd 

Na 25 jaar aan een tweede begonnen. Werd tijd 

[ArtMan]

Leuk,

Ik zie heel graag je vorderingen want ook ik begin interesse te krijgen om een lok van dit merk te bouwen. Dat lijkt me enorm veel voldoening te geven.

Jammer dat die schaal O loks zo duur zijn.

Succes!

Gr/Arthur

[Huibert]

Alles is relatief. 0 is geweldig en je kunt er minder van kwijt.....

[Huibert]

:-)